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前幾天生活君刷朋友圈 被朋友的這句話戳到了心坎 生活君小時(shí)候去浦東 總會(huì)從嫩江路渡口上船 偶爾家人還會(huì)直接把車(chē)開(kāi)上渡輪 車(chē)和人一起晃悠著過(guò)江 （說(shuō)生活君暴露年齡的拖出去） 受到朋友的觸動(dòng) 生活君決定來(lái)場(chǎng)輪渡之旅 重溫舊時(shí)記憶 目前上海共有17條客渡航線、34個(gè)渡口 生活君選擇了三條線路進(jìn)行體驗(yàn) 東金線（東昌路 — 金陵?yáng)|路） 東復(fù)線（東昌路 — 復(fù)興東路） 金定線（金橋路 — 定海橋） 不等下回了 立刻為大家一一分解 線路一：東金線 東昌路 — 外灘（金陵?yáng)|路） 這應(yīng)該是目前最出名也最繁忙的一條輪渡線了 因?yàn)樗B接了外灘和陸家嘴 是最受游客歡迎的線路 在金陵?yáng)|路渡口 你可以先在外灘邊拍到過(guò)癮 然后再花兩塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)籌碼牌 就能去坐船了 雖然現(xiàn)在也可以刷交通卡或者二維碼進(jìn)站 但生活君還是想念籌碼丟進(jìn)籌箱 那一聲清脆的聲響 進(jìn)站后實(shí)實(shí)在在感受到旺盛的人氣 輪渡線中的“網(wǎng)紅”當(dāng)之無(wú)愧 “船！船！” 人群中傳來(lái)小孩興奮的叫喊 一上船游客們就迅速聚集到窗邊 拿出手機(jī)拍拍拍 有位阿姨還直接和遠(yuǎn)方的朋友來(lái)了個(gè)視頻連線 生活君的思緒卻飄回了百余年前 外灘既驗(yàn)證了上海的繁華 也是上海輪渡的起源 上海輪渡始于1911年1月5日，由浦東東溝內(nèi)港碼頭直駛南京路外灘銅人碼頭，是后來(lái)官辦輪渡的雛形。
（圖片來(lái)源：上海輪渡）
20世紀(jì)30年代初繁忙的南市十六鋪碼頭 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
（圖片來(lái)源：上海輪渡） 渡輪上的人們腳步挪動(dòng) 將生活君的思緒拉回 經(jīng)過(guò)10分鐘左右的航行 渡輪靠岸了
走出渡口抬頭就能看見(jiàn)陸家嘴“三件套” 上海中心的頂上顯示著“上海歡迎您”
如果想換個(gè)角度看看浦西夜景 旁邊有一條小路可以通往濱江大道 在這里吹吹江風(fēng)聊聊心事
 渡口地址：東昌路：東昌路1號(hào)／外灘：中山東一路127號(hào)（近金陵?yáng)|路） 時(shí)刻表：金陵?yáng)|路渡口：7:15-22:00／東昌路渡口：7:00-22:00（間隔半小時(shí)一班船） 生活君提示：這條線路特別適合夜間旅游觀光，也適合情侶肆無(wú)忌憚撒狗糧。因?yàn)橹饕?wù)于想游覽浦江的人，所以是目前輪渡線中唯一只可載人的線路。 線路二：東復(fù)線 （東昌路 — 復(fù)興東路）
體驗(yàn)完夜間渡輪 生活君又體驗(yàn)了一回白天的渡輪 復(fù)興東路渡口于今年初剛剛改造完畢 是渡口中的“小鮮肉”呢
全景長(zhǎng)這樣 分別對(duì)應(yīng)著東昌路和楊家渡兩個(gè)渡口
先不急著進(jìn)站 生活君找找附近有什么好玩的 據(jù)說(shuō)老碼頭就在旁邊 走了200米左右發(fā)現(xiàn)……
老碼頭正在全面整修 有點(diǎn)可惜 生活君只好往回走 路邊有幾處樓梯可通往濱江觀景平臺(tái) 眼前豁然開(kāi)朗
只是“三件套”怎么少了一位兄弟 （真不是我p掉的，生活君發(fā)四）
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)輪渡靠岸了 船艙內(nèi)走出的有行人也有自行車(chē)、助動(dòng)車(chē) 雖然不是上下班時(shí)間 但人也不少呢
生活君也去坐船了 買(mǎi)票、丟籌、過(guò)閘一氣呵成
船來(lái)了 這是艘世博志愿者號(hào) 火紅的外表是ta的標(biāo)志
看著船在面前緩緩?fù)Ｏ?/span> 工作人員綁好繩索
閘門(mén)一開(kāi) 生活君先湊上前 給這位高顏值的“世博志愿者”來(lái)個(gè)180度寫(xiě)真
看到二樓是開(kāi)放的 咱們上去瞧瞧
船艙內(nèi)的環(huán)境干凈整潔 陽(yáng)光和煦 微風(fēng)輕拂 好不愜意
開(kāi)放的平臺(tái)更可以把浦江兩岸的風(fēng)景一覽無(wú)余
船上也是游客居多 幾位外國(guó)友人還請(qǐng)生活君幫忙拍了幾張合影
10分鐘不到 碼頭近在眼前
剛好隔壁東金線的渡輪也靠岸了 昨晚沒(méi)拍到的外觀 現(xiàn)在可以看清楚了
和生活君剛才乘坐的世博志愿者號(hào)是不是大不相同，跟著生活君一起回顧下歷史上不同款式的渡輪吧！
1932年10月建成的上海第一艘對(duì)江車(chē)輛渡輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
1933年建成的上海最早采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的渡輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
1936年建成的上海渡運(yùn)史上最早的流線型渡輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
1958年建成的市渡輪33號(hào)輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
1973年建成的1000客位渡輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
1975年列為標(biāo)準(zhǔn)船型14客位對(duì)江車(chē)輛渡 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
2010年投入運(yùn)行的世博客渡輪 （圖片來(lái)源：上海輪渡）
2018年1月29日迎來(lái)的新成員：上海輪渡1號(hào)和上海輪渡2號(hào) （圖片來(lái)源：上海輪渡） 有的渡輪已隨著歷史的潮水褪去，活在老上海人的記憶中； 有的渡輪還在黃浦江上迎來(lái)送往，繼續(xù)它們的使命，成為這座城市一道獨(dú)特的風(fēng)景線。 渡口地址：東昌路：東昌路1號(hào)／復(fù)興東路：復(fù)興東路1號(hào) 時(shí)刻表：復(fù)興東路渡口：7:00-19:00／東昌路渡口：7:15-18:45（間隔半小時(shí)一班船） 生活君提示：這條線路的渡輪更新，二樓的開(kāi)放平臺(tái)也很適合游覽拍照，而且相比東金線人更少，非常推薦！不過(guò)夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束較早，想夜游的乘客注意時(shí)刻表，不要撲空咯！ 線路三：金定線 （金橋路 — 定海橋）
之所以選擇這條線是因?yàn)?/span> 這里是上海在1928年5月23日開(kāi)通的 第一條對(duì)江輪渡航線 首次連接起了浦江兩岸 距今已整整90年！
人車(chē)均可通行 票價(jià)細(xì)分到了四類(lèi)
相比新改建的復(fù)興東路渡口 金橋路渡口更像一位老大哥 兢兢業(yè)業(yè)地完成ta的使命
曾為世博會(huì)服務(wù)的世博客渡 被分派到各個(gè)航線繼續(xù)服務(wù)上海市民
此時(shí)已經(jīng)是下午4點(diǎn)多 江面在夕陽(yáng)的映照下泛著粼粼波光
生活君注意到 這艘船上大多是下班后趕回家的人們 助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)是標(biāo)配 像生活君這樣步行的很少
（圖片來(lái)源：上海城建檔案） |
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