今天說說關(guān)于制動(dòng)的冷知識(shí)。

比起0-100公里加速時(shí)間，我們更應(yīng)關(guān)注100-0剎車時(shí)間和距離，畢竟，無論飛得多高，安全降落才是最重要的。

目前的制動(dòng)分為盤式和鼓式的，說到哪個(gè)好，先說說各自的應(yīng)用情況。一般轎車和SUV用盤式的居多，特別是誰家轎車上用了鼓式制動(dòng)，還會(huì)被鄙視說配置底。

而大車，大貨或者大客車使用鼓式制動(dòng)的較多，這是為什么呢?因?yàn)榇筌嚤刃≤嚫y停住，所以才使用鼓式制動(dòng)。

神馬?!小車使用盤式制動(dòng)，竟然不是因?yàn)榕渲酶?實(shí)際上盤式制動(dòng)足已滿足小車的制動(dòng)要求。還有一個(gè)原因是，鼓式制動(dòng)在高溫狀態(tài)制動(dòng)效果不好，所以我們會(huì)看到大車用水給剎車降溫。

類似的還有，裝配了ABS的車會(huì)比沒裝ABS的車剎車距離長，因?yàn)榉辣朗菫榱藙x車時(shí)保持車輛方向可控，并不是為了縮短剎車距離。

說到剎車距離，文書的建議是，你的時(shí)速是多少公里，那就與前車保持多少米的距離。比如時(shí)速50km/h，至少離前車50米，如果時(shí)速超過100km/h，至少離開前車100米。被加個(gè)塞跟安全比起來，都是浮云。

最后說說駐車制動(dòng)，雖然有手剎、腳剎、電子駐車等多種形式，我們統(tǒng)統(tǒng)稱為手剎。

除了電子手剎以外，都不用拉(踩)到底，如果你發(fā)現(xiàn)，需要拉(踩)更多的齒才能停住，或者拉(踩)到底都停不住了，一定記得告訴4S店，去調(diào)節(jié)手剎接線，因?yàn)橥＼嚊]有手剎跟行駛過程中沒有剎車一樣危險(xiǎn)。

如果你在開車時(shí)聽到打磨薄鐵片的尖叫，或者上圖中的報(bào)警燈點(diǎn)亮，一定記得去檢查剎車片，否則后果不堪設(shè)想。

你想聽我白話什么?歡迎留言，我學(xué)會(huì)了告訴你