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相比奔馳寶馬,她更喜歡這款大眾最美的車型,顏值動力沒得說

 人在天涯路 2018-09-03

自古以來,人們對于美的事物就沒有抵抗力,就像無論男人女人都喜歡看美女一樣,今天我們“小姐姐選車”的主角也是一位顏值派,自亮相以來就吸引了不少目光,今天我們就一起跟汽車之家用車小百科主持人,“車圈第一膝蓋”——美麗姐來看看這輛被譽為大眾“最美”車型的一汽-大眾全新一代CC。

近期美麗姐準(zhǔn)備換一臺車,作為女孩子,對于車的外觀都有著一定的要求,三十萬左右的預(yù)算,作為高個子的女孩,卻不喜歡SUV車型,起初我給她推薦過MINI,但是她覺得MINI的轉(zhuǎn)向偏沉,而且底盤太硬,不是她的菜。正好近期全新一代大眾CC上市,外觀很符合美麗姐的審美,話不多說,那就試試。

一汽大眾-CC的外觀一直都是以自己獨特的個性贏得了不少粉絲的喜愛,這個熱潮在2010年國產(chǎn)版本剛上市的時候就已經(jīng)掀起,但隨著后來中期改款之后,大眾CC似乎缺少了一些個性,并沒有過多的驚艷。不過今年,隨著全新一代CC的推出,似乎讓我們又找到了當(dāng)初那種心動的感覺。

此次給美麗姐推薦的是一汽-大眾CC 2019款380TSI 曜顏版車型,延續(xù)了海外版Arteon的設(shè)計風(fēng)格,階梯狀的進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動機(jī)艙充滿力量感的線條,讓全新一代CC的車頭顯得非常耐看,L形的日間行車燈與中網(wǎng)相連,頭燈采用的是LED光源。

在CC上市之前,美麗姐就對這個車有了一定的了解,側(cè)面線條是她最喜歡的設(shè)計之一,穩(wěn)重又不缺乏運動感。實拍車型的輪圈為19英寸,為選裝配置,頂配車型標(biāo)配的是18英寸輪圈。

全新一代大眾CC的長寬高分別為4864/1870/1447mm,軸距2841mm。流暢的側(cè)面線條+尾部的溜背設(shè)計,都是它“顏值擔(dān)當(dāng)”不可或缺的一部分。

熏黑設(shè)計的尾燈,看起來更加時尚,底部雙邊共兩出的排氣,誠意十足,線條感十足的尾門設(shè)計,讓CC的尾部提升了不少顏值,顯得格外的運動。

掀背式的后備廂是美麗姐特別喜歡的一處設(shè)計,而且還配備了電動尾門功能,無論是從顏值還是實用性來說,都是非常不錯的。


看完了外觀,美麗姐已經(jīng)迫不及待的想感受一下內(nèi)飾,相比外觀來說,內(nèi)飾卻少了幾分驚艷。大眾家族化的內(nèi)飾風(fēng)格,三輻多功能方向盤采用的是皮質(zhì)材料包裹,而且內(nèi)側(cè)帶有黃色的縫線設(shè)計,方向盤的后部有換擋撥片設(shè)計。內(nèi)飾用料方面采用了仿碳纖維的裝飾條進(jìn)行搭配,看起來運動感十足。

全液晶儀表盤已經(jīng)不是什么新鮮事物,在很多車型上都可以看到,全新一代CC的的這款液晶儀表盤的清晰度蠻好的,而且可操控的功能也比較多,實用性較高。

9.2英寸的中控彩色大屏是我們熟悉的UI界面,采用的是全觸摸的設(shè)計,包括音量調(diào)節(jié)也是觸控調(diào)節(jié),總感覺這種觸碰的調(diào)節(jié)沒有實體按鍵實用,至少從反饋感上實體按鍵更方便。中控屏內(nèi)部支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能,整體來說無論從流暢度以及實用性方面都很不錯。

360度全景影像功能對于女孩子來說比較實用,不夠CC這款全景影像畸變比較明顯,倒車的時候為了安全起見還是不要完全依賴。

配置方面,一汽-大眾CC 2019款380TSI 曜顏版在主/被動安全配置方面有:主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動安全系統(tǒng)。在輔助/操控配置方面配有:前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停以及自動駐車功能。這些配置對于日常駕駛來說已經(jīng)足夠。

隨著尺寸的全面增加,全新一代CC的后排空間也有了不少提升,腿部空間比較充裕,但由于溜背造型的原因,頭部空間稍有欠缺。

后排配有獨立空調(diào)以及座椅加熱功能,而且還有兩個USB接口,后排乘客的舒適度完全沒有問題。

我前邊就有說過掀背式的后備廂實用性很高,在正常情況下后備廂容積為501L,儲物功能表現(xiàn)不錯。

尤其是當(dāng)后排座椅放倒之后,得到一個幾乎純平的表面,想象一下一個夜黑風(fēng)高的夜晚,你也女神躺在車?yán)锟葱切?,會是一種什么樣的體驗?

整車看完,美麗姐已經(jīng)迫不及待要開起來試試,一汽-大眾 2019款380TSI 曜顏版搭配的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雖然是一款運動級別的轎跑車型,但是CC的轉(zhuǎn)向調(diào)校較輕,很適合女孩子開,前段動力輸出比較平緩,但當(dāng)你深踩油門準(zhǔn)備加速超車的時候,它就會給你一股較強(qiáng)的力量,還有一定的推背感。在隔音方面全新一代CC的隔音效果較好,能夠保持一個相對比較安靜的駕駛環(huán)境。底盤采用的是前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,對于路面的顛簸過濾的較好,乘坐起來也更加舒適。

總結(jié):經(jīng)過一天的感受與試駕,美麗姐已經(jīng)對眼前的這款CC有了全新的認(rèn)識,雖然內(nèi)飾相比外觀來說沒有那么令人驚艷,但是它舒適的駕駛體驗恰巧是美麗姐比較喜歡的,作為大眾最美車型,作為頂配309800的價格也是比較良心的價格,期待美麗姐喜提新車。

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