昨日白天讀到《中國的汽車工程師都去哪了？》（原文鏈接 http://forum./FORUM_POST_10009_1200263350_0.HTM ）一文，詫異于其如此過時的用人觀念?？纯刺酉旅娴母鞣N評論，很高興持與作者相同想法的人不太多?？上Т蠹抑幻χ鴩娍谒襾韺懫L點的，講講大道理。

 

首先，專業(yè)人員作為一種人力資源，其薪資待遇就是其市場價格；市場規(guī)律擺在那里，象怨婦一樣報怨別人抬高資源價格是解決不了任何問題的。你或許可以找到零星的幾個特例來屈就你企業(yè)的低工資待遇，但你絕不可能找到足夠多的人。對此，要么接受現(xiàn)實，要么抬高待遇，別無選擇。



 

其次，對于技術密集型的企業(yè)，人力是很貴、但又很重要的資源；只有花高價請高人發(fā)揮高效的企業(yè)，從沒見過用高薪把人養(yǎng)廢以扼殺競爭對手的二B企業(yè)。我剛入行的時候，還相信類似“華為中興用高薪搶走行業(yè)內人才，讓其他企業(yè)無人可用”這樣的論調。后來見識多了，才發(fā)現(xiàn)根本不是這么回事。華為中興應該是行業(yè)內本土企業(yè)里最早意識到人力資源的重要性的企業(yè)之一，用高薪請到能力最強的人（當然也包括招大批的人進行內部淘汰），使企業(yè)擁有最強的競爭力。重點是擇優(yōu)，而不是以此扼殺對手。

 

外資企業(yè)更是如此，而且他們控制成本的規(guī)章制度和經(jīng)驗都比本土企業(yè)老道多了。我無法想象“中國汽車界的精英們都被‘殺死’了，被國外的汽車集團給雪藏了起來”這樣天方夜譚般的、高度浪費用人成本的競爭策略能夠被這些外企的高層批準。這么多年來，這種殺敵一千、自損三千的神奇策略只在宣揚陰謀論的憤青文章中出現(xiàn)，從來沒在任何一個行業(yè)的任何一個企業(yè)中聽說過。

 

過時的憤青們，請接受這個現(xiàn)實，外企只是遵循了市場規(guī)律，花高價雇了高手好干活而已。別自作多情以為人家想害你，人家根本沒正眼瞧你。

 

回到本土企業(yè)，據(jù)我所知，那些深受求職者歡迎的明星企業(yè)，那些能在“最想被雇傭的公司”榜單里排的比外企還前面的，薪資待遇普遍很有吸引力，而他們的產(chǎn)品和服務在業(yè)內也頗有競爭力，甚至超越國外。這是高薪請高手、從而獲得高效的正向循環(huán)，相對于原文中怨婦般的反例。



 

最后，請允許我以一個熱愛事業(yè)的打工者的想法說兩句。記得看到一篇微博，大意是當你因為工作勞累過度而病倒了，你工作的公司、機關或單位會第一時間找人代替你；而對你的家人來說，就象天塌了一樣。就算情況沒那么極端，我還需要有財力贍養(yǎng)老人，要給自己所愛的人當年承諾的幸福，要給自己的孩子最好的成長環(huán)境。所以，或許我可以為了自己的理想和愛好放棄七位數(shù)年薪的投行工作；但在同一個的行業(yè)里，我會盡量選擇高薪，除非有其他更長遠的利益（比如股權、比如為職業(yè)前景或創(chuàng)業(yè)尋找機會）。你要給我一個年薪很低的為國奮斗的機會，我會跟你說，第一，我還要養(yǎng)家，我不想被親戚白眼，更不想將來被孩子看不起；第二，私企外企一樣為國爭光。

 

如果條件合適，誰不想為國家的XX事業(yè)盡一分力？但每個人都有自己的生活和家庭。如果你不能為工程師們提供至少是體面而小康的生活，那就怨不得別人遠走高飛了。如果這點前提都滿足不了，要人為國奉獻，請向前穿越50年——不過話說回來，穿越回去也只是讓你心理上高興點而已；那種違反經(jīng)濟規(guī)律、社會規(guī)律和人性的體制，終究是走不長的，所以30多年前毅然決然的開始了改革。