一、前言

二、施工方案

2.1 吊車吊裝鋼管桿作業(yè)（工序）流程圖

2.2 施工前準(zhǔn)備

2.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備

2.4 鋼管桿地面組裝施工步驟及注意事項

2.5 25t 吊車裝卸運輸鋼管桿安全注意事項

2.6 50t吊車組立鋼管桿

2.7 吊車起吊參數(shù)

2.8 起重機組立鋼管桿的操作要點

三、組織措施

3.1 施工組織機構(gòu)

3.2 各級人員現(xiàn)職

四、技術(shù)措施

桿塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時始可組立桿塔：

經(jīng)中間檢查驗收合格；

    混凝土強度符合下列規(guī)定：

——分解組立時為設(shè)計強度的70%；

——整體組立時為設(shè)計強度的100%，遇特殊情況，當(dāng)組立操作采取有效防止影響混凝土強度的措施時，可在混凝土強度70%時整體立塔。

在桿組裝過程中，各構(gòu)件除按設(shè)計施工圖給定的規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1、螺栓及連接構(gòu)件要求：

（1） 螺桿與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。

（2） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母和長度，對單螺母不應(yīng)小于兩螺距，對雙螺母可與螺母相平。

（3） 必須加墊時，每端不宜超過兩個墊片。

（4） 桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時，必須全部緊固一次，緊固率達到95%以上，架線后還應(yīng)復(fù)緊一次，緊固率達到98%以上。

2、 螺栓的穿入方向要求：

（1）對立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上；

（2）對平面結(jié)構(gòu)：順線路方向，由送電側(cè)穿入（本標(biāo)段由小號側(cè)向大號側(cè)穿入）；橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號側(cè)）；垂直方向由下向上。

3、桿塔部件組裝有困難時應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應(yīng)超過3㎜。當(dāng)擴孔需超過3㎜時，應(yīng)先堵焊再重新打孔，并應(yīng)進行防銹處理，嚴(yán)禁用氣割進行擴孔或燒孔。

4、塔腳安裝板要求：鋼管桿組立后，塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好，有空隙時應(yīng)墊片，并應(yīng)灌筑水泥砂槳。

4.3.1  施工機具安排

4.3.2  工器具使用注意事項

1） 鋼絲繩

① 鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時，應(yīng)進行單絲破斷力試驗。

② 鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用，并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的直徑應(yīng)不小于表一的規(guī)定。

表一   鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑

注：d為鋼絲繩直徑。

③ 鋼絲繩應(yīng)定期浸油，遇有下列情況之一者應(yīng)予報廢。

④ 鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng)，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡的數(shù)量應(yīng)不少于下表的要求。繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進行檢查。對不易接近處可采用將繩頭放出安全彎的方法進行監(jiān)視。

表二  鋼絲繩端部固定用繩卡的數(shù)量

⑤ 兩根鋼絲繩用繩卡搭接時，除應(yīng)遵守上述規(guī)定外，繩卡數(shù)量應(yīng)比表二的要求增加50％。

插接的環(huán)繩或繩套，其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應(yīng)作125％允許負(fù)荷的抽樣試驗

⑥ 通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭。滑輪、卷筒的槽底或細腰直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)遵守以下規(guī)定： 

⑦ 本工程施工鋼絲繩采用普通結(jié)構(gòu)綱絲繩其直徑為15.5mm。

 表三   鋼絲繩的破斷拉力

鋼絲繩的破斷控力，鋼絲繩的破斷拉力可由表三中查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計算：

SP =ΨΣSi 

式中：

SP ——鋼絲繩的破斷拉力，kN；

ΣSi ——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，kN；

Ψ——鋼絲捻制不均折減系數(shù),對6×19繩，Ψ=0.85；對6×37繩,Ψ=0.82；對6×61 繩，Ψ=0.80。

本工程施工采用鋼絲繩直徑15.5 mm（對6×19繩，Ψ=0.85，鋼絲繩的抗拉強度152.00/MPa）其破斷拉力為SP =ΨΣSi ，SP=0.85×152.00=129.2 kN。

1） 組織全體人員學(xué)習(xí)本《組立塔施工說明》，《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和上級安全文件，全體施工人員要高度重視安全，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全不得冒險違章作業(yè)。

2） 鋼管桿組立前，必須組織施工人員對工器具進行一次全面認(rèn)真的檢查，確認(rèn)配套工器具設(shè)備全部合格才能施工，嚴(yán)禁工器具殘缺設(shè)備帶病進行施工。使用工器具嚴(yán)禁以小代大及湊合使用，易磨損部位的工器具應(yīng)經(jīng)常檢查更換。

3） 堅持站班會制度，班組長分工明確，當(dāng)天的崗位職責(zé)，要做到人人心中有數(shù)；各操作人員應(yīng)了解自己的工作內(nèi)容及需要注意的事項，如有其它問題，應(yīng)及時反饋。組立鋼管桿應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。

4） 認(rèn)真填寫當(dāng)天安全工作票，必要時寫出具體安全措施。

5） 鋼管桿組立前，對鄰近帶電線路必須保證與其有足夠安全距離，需要停電的電力線路要求提前提出申請，要按有關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)。停電工作負(fù)責(zé)人必須掌握清楚所停線路名稱及被跨越的檔段，停電范圍，開關(guān)刀閘及編號；必須明確是否有保留帶電部分涉及到本工程，以便辦理停電手續(xù)。停電當(dāng)天，在未接到停電許可命令前，任何人不得登桿操作。待接到命令后，方可登桿先后進行驗電，掛接地線。驗電器必須用相同電壓等級的合格驗電器，掛接地必須先掛接地端，后掛導(dǎo)線端，拆除時順序相反。操作過程必須一人操作，一人監(jiān)護。

6） 進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽，必須穿膠底鞋。高空作業(yè)要系好安全帶，安全帶應(yīng)拴在牢靠的構(gòu)件上。工作前不得飲酒，杜絕習(xí)慣性違章。民工禁止高空作業(yè)，學(xué)徒工禁止單獨高空作業(yè)。

7） 組裝人員應(yīng)戴手套，找正螺孔時不得將手指伸入螺孔內(nèi)，應(yīng)用尖扳手。高空所有工器具，材料應(yīng)用繩索，工具袋傳遞，不得拋擲，分解。立桿時，帶鐵應(yīng)能自由活動，螺帽應(yīng)出扣，自由端朝上時，應(yīng)自由牢固，鋼絲繩與鐵件自由處應(yīng)襯墊軟物。

8） 鋼管桿起吊前，施工負(fù)責(zé)人必須檢查現(xiàn)場布置情況，作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查各自操作項目的現(xiàn)場布置情況，鋼管桿上螺栓要緊牢固，受力部位不得缺材。

9） 在整個立桿過程中，各崗位操作人員應(yīng)統(tǒng)一指揮，緊密配合，正確操作，隨時觀察本操作點及周圍情況，如有異常情況，應(yīng)立即匯報，停止?fàn)恳?/span>

10） 組立桿過程中，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人，作業(yè)現(xiàn)場除必要的施工人員外，其它人員應(yīng)離開鋼管桿高度的1.2倍距離以上。

11） 全體施工人員必須堅守崗位，嚴(yán)守紀(jì)律，未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，不得擅自離開崗位?，F(xiàn)場操作人員應(yīng)盡量減少對周圍物體的損壞，做到文明施工。

12） 施工現(xiàn)場范圍應(yīng)樹立醒目的警示牌，禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。應(yīng)在施工范圍內(nèi)裝設(shè)安全圍欄，其圍欄采用三角旗警戒繩，施工時應(yīng)嚴(yán)禁非施工人員嚴(yán)禁進入作業(yè)區(qū)。

13） 為防止雷擊及感應(yīng)電，鋼管桿組立第一段后應(yīng)及時與接地線相連。

5.2.1  出工前準(zhǔn)備和檢查

① 檢查人員的精神狀態(tài)。

② 檢查工作所需要的任務(wù)派工單、工作票、作業(yè)指導(dǎo)書是否帶齊。

③ 檢查所帶的起重工器具（如鋼絲繩、葫蘆、枕木、跳板、滾筒等）是否足夠和合格完好，設(shè)備選擇后應(yīng)對運輸設(shè)備的制動、方向、燈光齊全有效性，裝卸設(shè)備的安全性能進行檢查。

④ 檢查汽車、吊車、叉車的制動、方向、燈光齊全有效性，裝卸設(shè)備的安全性能進行檢查，杜絕超載運輸。

⑤ 嚴(yán)禁人貨混裝。

5.2.2  汽車起重機拆除鋼管桿的安全要求

①  起重機作業(yè)前，每次吊重大小及吊臂變幅、高度應(yīng)在作業(yè)指導(dǎo)書上作出規(guī)定。嚴(yán)禁起重機超載拆除。

②  起重機作業(yè)必須執(zhí)行起重機操作規(guī)程。

③  構(gòu)件吊離地面0.1m時應(yīng)暫停起吊，檢查制動裝置確認(rèn)起重機無異常，連接索具可靠后方可正式起吊。

④  起重機起吊速度應(yīng)均勻，緩提緩放，避免沖擊。

⑤  分段吊裝時，必須使用控制繩進行調(diào)整，防止構(gòu)件突然擺動。

⑥  起吊構(gòu)件的重心應(yīng)與起吊繩同一垂線上，避免偏拉斜吊。

⑦  分段吊裝時，上下段吊裝連接螺栓后，嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)吊臂的方法進行移位找正。

⑧  起重機在作業(yè)中出現(xiàn)不正常時，應(yīng)放下構(gòu)件，停止機械運轉(zhuǎn)后再進行檢修，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。

⑨  指揮員看不清楚工作點或構(gòu)件時，操作人員或司機看不清指揮信號時，不得進行起吊。

⑩  起重機應(yīng)選擇合適的工作位置，其地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應(yīng)清除；司機應(yīng)對起重機進行全面檢查，并進行空載試運轉(zhuǎn)；起重機作業(yè)的范圍應(yīng)定為作業(yè)區(qū)，設(shè)置圍欄并注明標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止進入作業(yè)區(qū)；司機與起重工的信號應(yīng)統(tǒng)一；起吊構(gòu)件應(yīng)設(shè)專人指揮并設(shè)安全監(jiān)護人；待吊的鋼管應(yīng)按規(guī)定緊固連接螺絲，捆綁好輔材；起重機的支腿必須支墊牢固。

5.2.3  特別注意的安全事項

①  起重機司機應(yīng)熟悉組塔起吊作業(yè)的程序和組塔的技術(shù)要求。

②  在電力線附近組塔時，起重機必須接地良好。

與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離

③  起重機作業(yè)的安全規(guī)定：

1）吊件和起重機下方嚴(yán)禁有人。

2）嚴(yán)禁吊件從人或駕駛上方越過。

3）起重臂及鋼管桿桿身上嚴(yán)禁有人或浮置物。

4）吊物不得長時間懸空停留。

5）起吊作業(yè)結(jié)束，起重機的各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。

6）起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。

SX -SY 110kV 線路工程N1-N33位于開善路、一號路、四號路人行道及綠化帶中，施工時需吊車占用一個車道，作業(yè)前需在施工范圍內(nèi)裝設(shè)安全圍欄及安全警示標(biāo)志，施工時應(yīng)在公路兩側(cè)范圍內(nèi)裝設(shè)錐形標(biāo)志及前方施工、車輛慢行等標(biāo)識。

安全標(biāo)示牌

（點擊放大閱讀）

2）  如在公路上起吊鋼管桿，在起吊過程中禁止車輛、人員通行。

3）  指揮人員在發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)場應(yīng)立即手舉紅旗，吹響口哨，停止起吊。

4）  交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案。

5）  現(xiàn)場必須配備急救藥箱、滅火器。

7.1.1 目的

為了保護本工程從業(yè)人員在施工活動中的身體健康和生命安全，保證組立鋼管桿在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及本項目員工所造成的損失，成立單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。

7.1.2 適用范圍

適用于所在遂西-雙堰110kV線路工程組立鋼管桿生產(chǎn)施工活動的部門及個人。

7.1.3 施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組

7.1.4 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場救護的基本技能，施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。

7.1.5  產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序

工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。

如發(fā)生安全事故立即上報，具體上報程序如下：

現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人-----現(xiàn)場值班人員-----現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長-----公司值班人員-----公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組-----向上級部門報告。

生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序：

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告，通知上級有關(guān)部門。

現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員

現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長：組織組員進行現(xiàn)場急救，組織車輛保證道路暢通，送往最近醫(yī)院

公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組，進行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施落實，并上報上級部門。

7.1.6 急救援小組職責(zé)

（1） 組織檢查施工現(xiàn)場安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及安全管理制度。

（2） 進行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識，同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。

（3）制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實施，確定現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點，有針對性的進行檢查驗收監(jiān)控和危險預(yù)測。

7.2.1 組織機構(gòu)職責(zé)

（1）施工現(xiàn)場交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案

領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

組員：

值班電話：

（2）交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場突發(fā)交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故的應(yīng)急響應(yīng)處理。

7.2.2 培訓(xùn)和演練

施工現(xiàn)場專職安監(jiān)員負(fù)責(zé)主持、組織全體施工人員每次進現(xiàn)場按交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故應(yīng)急響應(yīng)的要求進行模似演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練、演練結(jié)束后由組長組織對應(yīng)急響應(yīng)的有效性進行評價，必要時應(yīng)對應(yīng)急響應(yīng)的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。

（1） 急物資的準(zhǔn)備、維護、保養(yǎng)

（2） 急物資的準(zhǔn)備：簡單擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布。

（3） 應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。

1） 防止交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故發(fā)生，施工現(xiàn)場成立義務(wù)小組，由項現(xiàn)場負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，施工隊長及安監(jiān)員、安全員、施工成員為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，綜合協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人做相關(guān)輔助工作。

2） 發(fā)生交通事故及設(shè)備、機械、桿塔傾倒、人員事故后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話120，向上級有關(guān)部門（高管部門、指揮部）或醫(yī)院打電話搶救，同時通知安監(jiān)員組織緊急應(yīng)變小組進行現(xiàn)場搶救。如現(xiàn)場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組的人員分工，各負(fù)其責(zé)，有程序的處理事故事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失。 

3）最近醫(yī)院

醫(yī)院名稱：   地址：  

聯(lián)系電話：

醫(yī)院名稱：  地址：

聯(lián)系電話：

醫(yī)院名稱：  地址：

聯(lián)系電話：