生活當(dāng)中，我們常常會(huì)給汽車加油，因?yàn)槿绻麤]有汽油或者柴油，汽車還是走不動(dòng)了!雖然現(xiàn)在出了很多新能源的汽車，比如說電動(dòng)車，混合電動(dòng)車等等。但是現(xiàn)在的依舊是用汽油和柴油的汽車占主流。相信很多有車的朋友都注意到了一點(diǎn)，那就是汽車的油箱的位置是不同的，有的人的車子油箱在右側(cè)，而有的油箱在左側(cè)。那么這到底是為什么呢?有什么區(qū)別嗎?

油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板;為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上;對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。

首先說，油箱的位置位于左邊還是位于右邊，這個(gè)問題是沒有統(tǒng)一規(guī)定的。在國(guó)內(nèi)，各種合資車和國(guó)產(chǎn)車混雜，油箱蓋放哪一邊的都有，如果要仔細(xì)研究，可以理解為遷就車子其他的部件的設(shè)計(jì)來設(shè)置，而且油箱位置對(duì)性能或者其他參數(shù)也并無影響。

我們先來了解一下左駕右駕的問題，關(guān)注國(guó)外汽車或者愛看外國(guó)電影的小伙伴們一定會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，很多國(guó)外的車子是右駕的，也就是駕駛席位于前排右邊，和我們剛好相反。對(duì)于汽車來說，油箱設(shè)置的位置不僅僅只是簡(jiǎn)單地在底盤上找一個(gè)位置，然后再車身上面開一個(gè)加油口這么簡(jiǎn)單，其中包含的內(nèi)容還有關(guān)于汽車車身重量的分配以及布局的因素。汽車在行駛的過程中，只有重心盡量在汽車中部的情況下，才會(huì)最平穩(wěn)，所以對(duì)于汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)盡量平衡汽車的前后重量。

由于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是在汽車的前部，而油箱的重量又比較大，所以油箱自然就被分配到汽車的后部，但是，油箱究竟是在汽車的左后方還是右后方，也是一個(gè)需要具體考慮的問題。對(duì)于駕駛位置在汽車左邊的車輛來說，為了平衡重量，油箱一般都會(huì)設(shè)置在汽車的右邊，這也是中國(guó)、德國(guó)這樣的國(guó)家比較常用的設(shè)計(jì)方式；而對(duì)于駕駛位置在右方的車輛來說，汽車的油箱就會(huì)設(shè)置在汽車的左邊，在日本、英國(guó)這樣的國(guó)家會(huì)比較常用。

汽車企業(yè)在生產(chǎn)汽車的過程中，肯定是會(huì)優(yōu)先考慮自己國(guó)家的道路駕駛習(xí)慣，在汽車駕駛位置設(shè)置的時(shí)候，也是按照自己國(guó)家道路的使用要求。雖然為了應(yīng)對(duì)出口，車企會(huì)將汽車的駕駛位置進(jìn)行相應(yīng)的改版，但是出于節(jié)約成本的考慮，車企也就很少會(huì)將油箱的位置進(jìn)行改動(dòng)，這也就是為什么在我國(guó)看到的大多數(shù)日系車的加油口都是在車身左邊。

對(duì)于一些進(jìn)口車或者是合資車來說，雖然會(huì)遇到駕駛位置在左邊，而油箱也在左邊的情況，但是出廠之前都是會(huì)進(jìn)行一些配重調(diào)整，對(duì)于正常行駛的影響不大。不過，對(duì)于油箱在駕駛位置后面的設(shè)置，很多網(wǎng)友也都反映說，油箱就在駕駛員的后面，這樣的設(shè)計(jì)在安全方面也會(huì)有不小的隱患，再加上日系車身子比較“單薄”，開車上路真是有點(diǎn)擔(dān)心呀。

需要注意的是，油箱的位置和油箱加油口的朝向是兩碼事，不可混為一談。整體來說，左右油箱對(duì)用戶使用來說，都沒有什么影響。最大的差別就是在加油的時(shí)候注意一下油箱蓋的方向。通常加油槍都有很長(zhǎng)的軟管，所以，加油不受影響。也有一些加油站加油軟管不夠長(zhǎng)，所以，他們會(huì)特意標(biāo)注左油箱、右油箱分開到不同的車道，僅此而已。

那么在我們國(guó)家油箱又是放在哪一側(cè)的呢?我國(guó)有交通法規(guī)定的驅(qū)動(dòng)的位置--汽車的右側(cè)，那么這是不是就說明了我國(guó)汽車的油箱是處在右側(cè)的呢?然而事實(shí)卻并不是這樣的。一些自主品牌比如哈弗H6，長(zhǎng)安CS75等等，這些品牌的油箱就在左邊。此外我國(guó)進(jìn)口不少的日產(chǎn)車，這些車實(shí)際上是都被重新設(shè)計(jì)改裝了的，原因就是中國(guó)是不認(rèn)可右側(cè)駕駛的汽車，所以才進(jìn)行了必要的改裝。但是還一種情況就是日本的汽車雖然進(jìn)入我國(guó)后會(huì)被改裝與再設(shè)計(jì)，有時(shí)工作人員或者是設(shè)計(jì)師會(huì)僅僅調(diào)節(jié)方向盤的位置，對(duì)于油箱的位置卻是并不進(jìn)行調(diào)整，就是為了減少成本。