高速公路上的“區(qū)間測速”怎么理解？如果不知道其工作原理，開車有可能容易被扣分。今天為大家講解高速上的區(qū)間測速。明白何為區(qū)間測速，相信能有效減少被扣分。

區(qū)間測速工作原理，即是高速上兩個點測出車輛的行駛時間和總路程，然后計算兩點（攝像頭）間的平均行駛速度，即為判斷汽車是否超速駕駛。而國內(nèi)高速公路一般限速為120km/h，如果兩點間計算的平均速度超過了120km/h，即說明是違章駕駛。

所以從上面分析的情況得知，不管你在兩點中間以何種速度駕駛，只要你的總路程除于時間，平均速度未超過限定速度即可。所以存在以下幾種可能性，一、汽車在此段路全程超速駕駛；二、汽車在此段路程一半超速駕駛，一半不超速駕駛，平均車速不超過120km/h；三、汽車全程超速駕駛，但是在下一個測速點前停留時間非常長，平均下來，平均車速也并不超過最高限速。

理解區(qū)間測速法后，盡量避免超速駕駛，否則12分可能也不夠扣了。而據(jù)悉，目前國內(nèi)在測速區(qū)間內(nèi)也會有隱蔽的攝像頭，即是在區(qū)間測速中間設計一些攝像頭用來拍攝汽車是否超速駕駛。因此防區(qū)間測速時，也會注意一些隱蔽的攝像頭，最好的做法是不超速駕駛。

區(qū)間測速僅是為了減少和防止汽車超速駕駛，因此每個駕駛員都應該做到不超速駕駛，文明開車才是安全的根本。