在航空領(lǐng)域一直有一個令人爭論的事實，而且這個話題爭論了49年，那就是美國的阿波羅登月計劃。從49年前登月的那一刻起，世界上就伴隨著各種各樣的質(zhì)疑聲，49年前為何擁有這種科技？登月之后他們是怎么回來的呢？為何現(xiàn)在又不登月了呢？

這些國際上的質(zhì)疑聲直到美國發(fā)射的LRO月球軌道勘測者衛(wèi)星，為我們拍攝了月球，拍攝出一張一張的鐵證，才逐漸使得這些質(zhì)疑慢慢消失，阿波羅先后執(zhí)行過17次任務(wù)，6次登月成果，共計送出了12名宇航員抵達(dá)月球。

而美國發(fā)射的月球軌道勘測者衛(wèi)星則為這6次成功登月提供了鐵證，勘測者衛(wèi)星拍攝到的阿波羅11、12、14、15、16、17號所有6艘載人登月飛船的遺留物，這其中就包含了飛船下降段、火箭艙段、還有遺留的月面科研設(shè)施。

那么既然美國在40年前就已經(jīng)將人類送到月球，為什么在近40便停止了登月，這其中就有二點原因：

第一：不值得

阿波羅登月前后的造價達(dá)到2000億美元，可以稱為人類史上最耗錢的項目之一了，為何投出了這么多卻又停止了呢？其中一個方面便是月球根本不值得探索，因為我們在月球上沒有找到任何有價值的東西，一次兩次還好說，六次都沒找到，說明月球也就只能觀光旅游一下，沒必要再研究。

第二個原因則是，這個計劃是在冷戰(zhàn)時候提出的，美國登月的成果已經(jīng)實現(xiàn)在戰(zhàn)略上，科技上壓制蘇聯(lián)，既然效果已經(jīng)達(dá)到了，再怎么登月也是一樣的技術(shù)，于是就沒必要再堅持了。

第二：人類宇宙探索方向發(fā)生了變化

阿波羅11號登月后，美國蘇聯(lián)紛紛意識到登月的價值太小，而在掌握衛(wèi)星返回技術(shù)之后，近地空間站的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于登月，于是蘇聯(lián)率先將月球登陸艦改為空間站，美國也立刻將登月計劃取消，改為了相同的路子。

但蘇聯(lián)還是機智，率先開發(fā)了金星探測器，但是蘇聯(lián)人發(fā)現(xiàn)金星探索比月球還坑，完全沒有價值，于是果斷放棄了，此時美國為了彰顯自己的技術(shù)，已經(jīng)率先對火星和太陽系下手了，所以直到今日，依舊是美國掌握著宇宙中最多的奧秘。

中國航空航天領(lǐng)域已經(jīng)取得了很多成就，載人飛船，宇宙行走，空間站建設(shè)等等，但航天探索依舊有太多的奧秘需要發(fā)掘，我們更加期待我國進(jìn)一步的航天計劃提早提上日程。