說起我國的我國古代重要的物資集散地，很多人想起的是湖北省武漢市，這個(gè)位于長江中游的中國內(nèi)陸地區(qū)最繁華都市。和武漢相似，位于黃河下游，鄭州市是河南省會，地處華北平原南部。鄭州地處中國地理中心，得益于地理位置的優(yōu)勢，鄭州早在3600年前，就已經(jīng)是成為中國商代早期和中期都城。

鄭州市是商文明的發(fā)源地，是歷史上著名商埠，至今仍是中部地區(qū)重要的交易中心，三大全國性商品交易所就有一個(gè)在鄭州，在世界糧食生產(chǎn)和流通的市場上，“鄭州價(jià)格”有著非常重要的位置。

貿(mào)易的發(fā)展離不開完善的交通網(wǎng)絡(luò)，尤其是在今天這樣對物流需求越來越高的市場下。為了配合經(jīng)濟(jì)飛速增長的需要，鄭州市各種交通設(shè)施已經(jīng)形成了一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)，成為全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市。

尤其是在鐵路方面，鄭州素有鐵路"心臟"之稱，鄭州北站更是亞洲作業(yè)量最大的列車編組站，編組站通常建在鐵路交會點(diǎn)處，是一個(gè)集中辦理大量貨物列車到達(dá)、解體、編組出發(fā)、直通和其它列車作業(yè)的地方。

鄭州北站占地5.3平方公里，在我國的鐵路交通網(wǎng)上處于一個(gè)非常重要的樞紐位置，華北、華東、華南、西北和西南鐵路都在這里交匯，這也是鄭州北站能夠成為亞洲作業(yè)量最大的列車編組站的原因。

鄭州北站成立于1963年，承擔(dān)著我國東、西、南、北4個(gè)方向貨物列車的解體、編組任務(wù)。從2002年10月初起，鄭州北站單日辦理車輛就已經(jīng)突破3萬輛大關(guān)，成為世界第一。鄭州北站與時(shí)俱進(jìn)，現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)從信息處理到統(tǒng)計(jì)督察都自動化處理的綜合性現(xiàn)代化編組站。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)