長(zhǎng)江作為亞洲第一長(zhǎng)河，它在中國(guó)的地位絲毫不遜色于擁有母親河之稱的黃河，它養(yǎng)育著中國(guó)三分之一的人口。長(zhǎng)江發(fā)源于青藏高原東部，流經(jīng)中國(guó)的西南、中部、東部，最終在上海匯入東海。

整個(gè)長(zhǎng)江的流域面積就達(dá)到了中國(guó)疆域面積的近五分之一，擁有這么大一條江，雖然是我們國(guó)家的驕傲，但是經(jīng)濟(jì)人口的往來(lái)也使得過(guò)江成為人們頭疼的問(wèn)題。

從新中國(guó)到今天，我國(guó)從武漢長(zhǎng)江大橋開(kāi)始陸續(xù)在長(zhǎng)江上建立了成百上千座大橋。近日我國(guó)又要在長(zhǎng)江上建立一所著名的大橋，它就是五峰山長(zhǎng)江特大橋，由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，前不久該橋的北錨碇沉井成功，這意味著這座大橋開(kāi)始投入建造。

五峰山長(zhǎng)江特大橋主跨1120米，南連鎮(zhèn)江港，北連鎮(zhèn)江高橋。上層為高速公路，下層為高速鐵路，屬于公鐵兩用橋梁。其中錨碇沉井就是工程建設(shè)的關(guān)鍵， 該橋的錨碇長(zhǎng)100米， 寬72米，高56米，總重133萬(wàn)噸，是目前世界上最大的錨碇。

該錨碇南北各兩個(gè)，最后用這兩個(gè)大秤砣吊起懸索，支撐起整個(gè)橋面，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，施工人員運(yùn)用十字槽開(kāi)挖下沉法，成功將兩顆巨大錨碇下沉到江底的淤泥中，繼續(xù)中國(guó)基建狂魔的神話！小伙伴們，你們知道長(zhǎng)江上最長(zhǎng)的橋是哪一座嗎？ 好了今天的內(nèi)容就到這里啦，喜歡的小伙伴記得關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊哦，拜拜！ 圖文均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，若有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除