國家歷史文化名村——云南驛

云南驛是我國古代西南絲綢之路上的重要驛站。漢元封二年（公元前109年）置云南縣，云南驛為最早的縣治駐地。蜀漢建興三年（公元前225年）置云南郡，云南驛作為蜀國南中七郡之一，成為云南郡和云南縣的共同駐地，直至隋開皇三年（公元538年）廢郡止，云南驛作為滇西南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心長達(dá)358年。

唐武德四年（公元621年）至天寶九年（公元750年）的128年中，云南驛為西宗州與宗居縣的州、縣治同一駐地。唐天寶年間南詔王閣羅鳳于云南驛筑了云南城。

貞元年間云南城作為南詔國云南節(jié)度駐地。元和元年（公元806年）至元憲宗五年（1255年）共499年時間，云南驛一直是南詔國及大理諸國的云南賧治駐地，并設(shè)置有軍事機(jī)構(gòu)云南節(jié)度；唐貞元年間，是云南城的鼎盛時期。

元至元十三年（公元1276年）云南驛為云南州治駐地，是當(dāng)時滇西第二大治；至明洪武十五年（公元1382年）降州為縣共106年的時間。

洪武十七年（公元1384年）云南縣治由云南驛遷往洱海衛(wèi)城南（今祥云城），結(jié)束了云南驛從西漢至明初近1500年間作為行政管理機(jī)構(gòu)縣、郡、州、賧或軍事管理機(jī)構(gòu)節(jié)度所在地的歷史，但仍有古驛道遺跡可以追溯其光輝的歷史。

明代以后，云南驛的政治、經(jīng)濟(jì)、文化地位隨著設(shè)治歷史的結(jié)束而逐漸衰落。弘治二年（公元1489年）作為博南道（又名“蜀身毒道”、“西南絲路”上的交通驛站設(shè)過土驛丞。

清代云南驛作為站村里下轄的一個甲，并開設(shè)了集市，直至中華人民共和國成立后60年代市集才撤消。中華民國時期，云南驛為第三區(qū)下轄鎮(zhèn)；1933年，作為滇緬公路的交通站口；1944年，云南驛飛機(jī)場成為美駐滇航空38航校訓(xùn)練基地，也是抗日戰(zhàn)爭時期“駝峰航線”的中轉(zhuǎn)站，成為“飛虎隊(duì)的驛站”；1950年，云南驛曾作為南區(qū)政府駐地；2003年12月1日被省人民政府公布為歷史文化名村。

史料記載：唐《巒書》載：“云南城，天寶中閣羅鳳所置也……”；《樊志》：“云南賧，當(dāng)在云南城，為漢云南縣故地”；元《大理行記》：“云南州西北十余里……”；明《萬歷云南通志》：“云南廢縣，在縣治東南”；《青康熙云南縣志》：“云南驛壩前荒田……”等等。有著2000多年建制歷史的云南驛村，仍保留著古鎮(zhèn)古驛道的原有風(fēng)貌，一曲曲優(yōu)美動聽的《趕馬調(diào)》傳承至今，深深吸引著縣內(nèi)外游客前來旅游觀光和探究，從歷史長河中浮現(xiàn)的馬幫文化不僅使人倍覺親切，也會不由產(chǎn)生幾分滄桑。

“長長的馬隊(duì)/穿過青石板路/進(jìn)入大馬店溫暖的圍院/小二吆喝著/抬來肥美的草料/馬鍋頭卸下行裝/點(diǎn)一斗草煙/紫煙騰起/繚繞一個遙遠(yuǎn)的故事……”云南驛村現(xiàn)存完善的古鎮(zhèn)古道和馬店驛站，就像那飽經(jīng)滄桑的守望者，曾經(jīng)見證過一個時代的繁榮與輝煌，在民間流傳著的一首首借景詠物而抒情的《趕馬調(diào)》，經(jīng)悉心發(fā)掘后，如今又在這座南方絲綢之路上的千年驛站唱響，深深吸引著許多人前來品味這悠悠思古之情。駝峰航線，飛虎駐地。

云南驛是第二次世界大戰(zhàn)中舉世聞名的中緬印戰(zhàn)區(qū)的重要軍事基地，蜚聲海內(nèi)外的滇緬公路、駝峰航線和中印輸油管都從這里經(jīng)過，并以云南驛作為最重要的中轉(zhuǎn)站和軍事基地之一。

云南驛機(jī)場是著名的駝峰航線的航空轉(zhuǎn)運(yùn)站，國民黨中央軍官學(xué)校初技培養(yǎng)校址1938年從洛陽搬遷云南驛機(jī)場，并成為了美駐滇航空38校訓(xùn)練基地，美軍援華飛行大隊(duì)——飛虎隊(duì)駐守云南驛機(jī)場，這里也云集了美軍軍人、盟軍軍人和來自全國各地的人員，據(jù)說當(dāng)時蔣經(jīng)國前往云南視察時也曾在此住過。

同時，還在云南驛建立了“紐約酒吧”、“華美餐廳”等有名的西餐館。至今，云南驛還有大量的二戰(zhàn)實(shí)物遺存的一段滇緬公路，云南驛飛機(jī)場還保留著一條60多年前修建的跑道和許多當(dāng)?shù)孛儡婏w機(jī)停放的機(jī)窩（飛機(jī)掩體）以及當(dāng)年修建機(jī)場時使用過的大石碾子。