目前，西門子S7-300/400PLC控制系統(tǒng)在電氣自動化控制設(shè)備中仍處于主導(dǎo)地位，PROFIBUS-DP作為現(xiàn)場級總線，因其實時性好、可靠性高而得以廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)場級通信網(wǎng)絡(luò)處于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最底層，直接連接現(xiàn)場的各級設(shè)備，包括I/O設(shè)備、傳感器、變送器、變頻與驅(qū)動裝置等。現(xiàn)場級通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)場設(shè)備之間，一般通訊數(shù)據(jù)量較少，主要是一些控制信號和實際值反饋信號等。下面，著重介紹西門子S7-300/400PLC主站與主站通過PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊的幾種組態(tài)方式。

1、同在一個DP網(wǎng)段的主站和智能從站的組態(tài)方式。

使用地點：某中板車間四輥區(qū)和AGC系統(tǒng)PLC之間的通訊。

四輥區(qū)PLC系統(tǒng)的組態(tài)：四輥區(qū)PLC作主站，AGC系統(tǒng)PLC作智能從站，設(shè)置從站地址號80掛在四輥區(qū)DP網(wǎng)絡(luò)上。（如圖1）

AGC系統(tǒng)PLC的組態(tài)：將CPU模板X1端子MPI/DP的接口類型設(shè)置由默認(rèn)的MPI改為PROFIBUS，系統(tǒng)會自動生成地址號80，之后進(jìn)行通訊參數(shù)的相關(guān)設(shè)置。（如圖2）

使用HW Config組態(tài)時，選擇MS模式，即主站-從站組態(tài)，設(shè)置輸入輸出區(qū)地址，然后完成長度、單位、一致性等設(shè)置。進(jìn)行程序編寫時要注意組態(tài)時設(shè)置的本地和伙伴地址，如果地址錯誤或長度超出范圍會造成通訊失敗。

進(jìn)行組態(tài)前應(yīng)預(yù)先確定由哪個PLC作為智能從站，因為部分型號的CPU模塊不支持作智能從站，設(shè)備選型時應(yīng)特別注意。

2、兩個PLC主站通過DP/DP Coupler進(jìn)行通訊。

使用地點：某高線車間軋線PLC和精軋機(jī)控制柜PLC之間的通訊。

軋線PLC的組態(tài)：軋線PLC的CPU模板X1端子已經(jīng)由默認(rèn)的MPI設(shè)置為PROFIBUS，連接的網(wǎng)絡(luò)連接器插入DP/DP Coupler的X1, 相應(yīng)DP/DP Coupler DP1的撥碼開關(guān)設(shè)置地址號為23。（如圖3）

精軋機(jī)PLC的組態(tài)：精軋機(jī)PLC連接的網(wǎng)絡(luò)連接器插入DP/DP Coupler的X2，相應(yīng)DP/DP Coupler DP2的撥碼開關(guān)設(shè)置地址號為12。（如圖4）

由于兩個DP網(wǎng)段使用DP/DP Coupler連接進(jìn)行通訊時，通信速率可以做不同設(shè)置，因此，DP/DP Coupler非常適用于兩個不同通訊速率的PROFIBUS-DP主站系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊。兩個網(wǎng)段的通訊數(shù)據(jù)區(qū)進(jìn)行設(shè)置時，網(wǎng)絡(luò)1的輸入?yún)^(qū)必須和網(wǎng)絡(luò)2的輸出區(qū)完全對應(yīng)；同樣，網(wǎng)絡(luò)2的輸入?yún)^(qū)也必須和網(wǎng)絡(luò)1的輸出區(qū)完全對應(yīng)；否則，無法進(jìn)行正常通訊。

3、兩個主站通過各自的從站發(fā)送部分PZD數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

使用地點：某中板車間四輥區(qū)PLC和矯直區(qū)PLC之間的通訊。

組態(tài)方法：四輥區(qū)PLC增加一個MASTERDRIVES CBPx從站，分配的地址號（例：從站地址號38）作為矯直區(qū)某DC MASTER的第二塊通訊板的地址，插入該裝置，矯直區(qū)PLC組態(tài)不用作改動。這種通訊組態(tài)設(shè)置軟件改動較小，只需單方進(jìn)行HW Config軟件組態(tài)即可完成少量的數(shù)據(jù)通訊，將新加的CBP2板插入對方網(wǎng)絡(luò)中的某運(yùn)行裝置，作為第二塊通訊板，然后將裝置進(jìn)行必要的參數(shù)設(shè)置即可完成。

四輥區(qū)的組態(tài)：四輥換輥小車的6RA70裝置DP網(wǎng)絡(luò)連接器更換為帶編程口的類型，增加一個DP網(wǎng)絡(luò)連接器，引至矯直機(jī)換輥小車，新加的DP網(wǎng)絡(luò)連接器撥碼開關(guān)設(shè)置為Off。

矯直區(qū)的組態(tài)：矯直機(jī)換輥小車的6RA70裝置，E槽原有的CBP2板設(shè)置為第1塊通訊板，G槽新增的CBP2板設(shè)置為第2塊通訊板。

舉例：以新加的從站地址號為38，傳送第二個和第三個PZD字為例，說明設(shè)置方法。

步驟（1）、停電狀態(tài)下將第2塊通訊板安裝完成，裝置送電，設(shè)P918.002=38，確認(rèn)。

步驟（2）、重新上電，地址生效。設(shè)U734.002=K8002，將第2個CB板收到的第2個字發(fā)送給第1個CB板，在電報PZD區(qū)中的字2；U734.003=K8003，將第2個CB板收到的第3個字發(fā)送給第1個CB板，在電報PZD區(qū)中的字3。

步驟（3）、將四輥區(qū)PLC程序?qū)懭朐搹恼镜牡诙€字和第三個字，賦值。

步驟（4）、觀察矯直機(jī)換輥裝置接受的第二個字和第三個字即可讀取到數(shù)據(jù)。

同理，也可通過設(shè)置參數(shù)和修改程序，將第1個CB板收到的字發(fā)送給第2個CB板，從而將矯直區(qū)的數(shù)據(jù)傳送給四輥區(qū)，這里不再贅述，具體參數(shù)可查閱西門子6RA70直流調(diào)速裝置說明書進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。

通過學(xué)習(xí)、歸納各車間PLC網(wǎng)絡(luò)主站與主站控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊的應(yīng)用情況，針對通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理特點，總結(jié)工作實踐，對其實施了有效的維護(hù)和通訊數(shù)據(jù)完善。在進(jìn)行設(shè)備改造和設(shè)備選型時，應(yīng)根具現(xiàn)場情況，選取安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的通訊組態(tài)方式，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。