近年來，大型貨運(yùn)車輛屢屢成為“馬路殺手”，甚至很多人都把“大貨車”稱為“大禍車”。

（前方高能預(yù)警?。。。?/span>

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這讓眾多小車駕駛?cè)瞬唤l(fā)抖，生怕一個(gè)不小心就和大貨車來一個(gè)“親密接觸”。

那面對這種情況，到底該怎樣才能安全駕駛？不要急！往下看！記住這些行車技巧，讓您開心和危險(xiǎn)說分手~

如果您準(zhǔn)備并線或者剎車甚至是路邊停車的時(shí)候，一定要提前看后視鏡里有沒有大車車跟著，如果有的話請一定要提前慢慢減速并打開雙閃提醒大車司機(jī)注意，給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。

如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，他大概率是剎不住車了，這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開，哪怕被拍違法、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。

大貨車行駛時(shí)有較大的盲區(qū)，特別是在右側(cè)，另外還有內(nèi)輪差，大貨車司機(jī)在行駛時(shí)基本看不到右側(cè)車尾的情況。

貨車一個(gè)右并線，右側(cè)的小車差不多就會被擠出或者碾壓到。有時(shí)候很多小車在并線時(shí)，以為卡車會減速讓行，豈不知貨車司機(jī)很可能看不到你，因此釀成事故。

超越前需留至少100米的距離，在大貨車后方“探個(gè)頭”看看超車道情況，無異常再加速超過。

超車過程中必須鳴喇叭和閃大燈來提醒貨車司機(jī)，因?yàn)榇筘涇嚿纤緳C(jī)的后視鏡視野可能看不到身側(cè)的小車。

切勿在貨車隔壁長時(shí)間行駛，超越時(shí)必須快速，在超過之后要距離大貨車500米左右，再進(jìn)行安全并線。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來看，大車司機(jī)往往會在路面行駛緩慢或者堵車的時(shí)候走應(yīng)急車道，原因很簡單，一般大車都是手動擋的，擋位很多，加速升檔的過程相當(dāng)?shù)臒┈崱?/span>

因此當(dāng)我們也想走應(yīng)急車道的時(shí)候可能就會與大車司機(jī)不謀而合，這時(shí)候交通事故的“火花”就會在你和大車之間迸發(fā)出來。

在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，跟在后面的話稍不留神就會追尾。

你的車輛必須要與大貨車保持500米左右的車距，這樣才能保證良好的視野，跟車太緊容易被擋住視線，觀察不到前方路況，對前方突發(fā)狀況難以及時(shí)應(yīng)對。

不僅不要尾隨大貨車，也盡量不要讓大貨車尾隨你。因?yàn)榇筘涇嚦d超限是普遍現(xiàn)象，所以當(dāng)你剎車的時(shí)候，跟在后面的大貨車很可能是剎不住的。這一個(gè)剎不住就是推行或者碾壓。生存幾率渺茫。

還有一種普遍的情況就是，大貨車的剎車也容易失靈，特別是在下坡狀態(tài)下，要么因?yàn)闊釗p導(dǎo)致制動力下降或者直接就是失靈。所以別讓大貨車尾隨你。

大車，在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪與后輪之間存在較大的“輪跡差”，也就是說當(dāng)大貨車前輪拐過去之后，其后輪與前輪的行駛輪跡不是在一條弧線上。如果此時(shí)你的車輛處于大車車身前半部位置時(shí)，那么大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)就極易將你的車撞到。

這里也提醒各位路上的行人和非機(jī)動車駕駛員，遇到大車的時(shí)候一定要留意這個(gè)“輪跡差”，避免給您造成生命上的危害。

夜間行車遭遇大貨車，最好選擇在超車道上行車，因?yàn)楹芏嘭涇囓嚊r并不太好，排出的黑煙或者缺乏保養(yǎng)的剎車燈都會影響后車的視線和反應(yīng)。如果遇到濃濃黑煙就必須要減速通過了。

同時(shí)，在晚上，我們開車的時(shí)候一定要注意燈光的使用，有一些路段沒有設(shè)計(jì)路燈，因此很多車都開著遠(yuǎn)光燈開車，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍根。

雨天高速行車，大貨車車輪卷起的水霧會很大，會讓跟在后面的車輛擋風(fēng)玻璃一片模糊，所以要么減速離開水霧范圍，要么加速超越大貨車，超車過程除了鳴笛和閃燈之外，雨刮的速度也要調(diào)大一到兩擋，這樣才能保證視野。

上面這些動圖，不知道大家看的時(shí)候心情怎么樣，反正小編看的是心驚膽戰(zhàn)。希望小編總結(jié)的這八條技巧，能為每一位在路上的駕駛?cè)笋{駛?cè)吮ｑ{護(hù)航，出門在外，大家一定要提起十二萬分的精神，安全永遠(yuǎn)是第一位的。