渤海輪渡2018年6月8日下午發(fā)布《關(guān)于設(shè)立渤海輪渡海南郵輪管理有限公司的公告》，提出為順應(yīng)“海上絲綢之路”和東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)需要，同時(shí)借助海南自由貿(mào)易區(qū)（港）發(fā)展機(jī)遇，提升公司郵輪產(chǎn)業(yè)核心競爭力，渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司全資子公司渤海郵輪有限公司擬在海南省設(shè)立郵輪管理有限公司，暫定名為渤海輪渡海南郵輪管理有限公司，注冊(cè)資本：1000萬元人民幣。渤海郵輪有限公司是唯一出資方，以自有資金出資，出資額為人民幣 1000萬元人民幣。

為主要經(jīng)營為渤海郵輪有限公司自營或經(jīng)營的船舶組織客源、市場(chǎng)營銷策劃、航線設(shè)計(jì)、郵輪服務(wù)及相關(guān)旅游產(chǎn)品的開發(fā)，出具客票、結(jié)算運(yùn)費(fèi)和簽訂服務(wù)合同：外輪物資供應(yīng)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。

渤海郵輪有限公司成立于2014年2月，是渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司在香港投資成立的郵輪公司，并于2014年05月在山東煙臺(tái)市芝罘區(qū)成立渤海郵輪管理有限公司，注冊(cè)資本5000萬元。旗下“中華泰山號(hào)”郵輪2.5萬總噸，客房數(shù)量 416間，標(biāo)準(zhǔn)載客量927人，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的國際豪華郵輪。2014年開航以來，“中華泰山”郵輪以國內(nèi)各郵輪港口為始發(fā)港，航線涉及多個(gè)國家和地區(qū)。2017年開辟了?？凇⑷齺喼猎侥舷慢垶?、峴港、菲律賓、馬來西亞等郵輪新航線，在海南具備成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

政策優(yōu)勢(shì)：本次擬設(shè)立的渤海輪渡海南郵輪管理有限公司將借助海南全面深化改革開放政策優(yōu)勢(shì)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)以海南主要港口為始發(fā)港的郵輪線路，探索郵輪產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展模式。

注冊(cè)郵輪公司有補(bǔ)貼：目前在中國大陸還未有注冊(cè)的郵輪公司，均是郵輪船務(wù)公司、郵輪船舶管理公司或郵輪管理公司，嚴(yán)格按照郵輪公司，均難以獲得補(bǔ)貼，所以也會(huì)將實(shí)際有船且運(yùn)營的郵輪管理進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)扶持。根據(jù)《?？谑泄膭?lì)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法》，對(duì)在?？诮M建或新遷入郵輪公司以及國際郵輪公司在?？谠O(shè)立獨(dú)立法人公司，并取得交通行政主管部門郵輪國內(nèi)/國際航線運(yùn)營許可，經(jīng)營2年以上，將海口港作為郵輪始發(fā)港的，總噸為5萬噸以下，給予一次性補(bǔ)貼300萬元；總噸為5萬噸（含）以上的郵輪，給予一次性補(bǔ)貼500萬元。對(duì)郵輪公司（或包租郵輪的企業(yè)）開辟?？谑及l(fā)港郵輪航線，連續(xù)運(yùn)行30天（含）以上的給予補(bǔ)貼：郵輪總噸為3萬噸以下的，目的地分別為國內(nèi)港口、港澳臺(tái)港口、亞洲港口和洲際港口的每日歷天分別補(bǔ)貼2萬元、3萬元、4萬元和5萬元。