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冬季，我們穿山而行。 好久不見吳楚楚 - 民歌四十 再唱一段思想起——深圳場 我是一個火車迷，所以我羨慕那些可以產(chǎn)生鐵道旅行的地方。臺灣或是日本很早之前便已形成擁有足夠族群追逐的鐵道文化。而近些年，我們似乎也在捕捉鐵道旅行的文藝氣息。所以各地區(qū)的最美鐵路線蜂擁而至。 春夏是另一番景象 東北是一塊神奇的土地，這里擁有中國最悠久的鐵路文化。每年很多人都會來東北感受鐵路之行的魅力。但是我們必須要說，無論是去往延邊漠河或是滿洲里牡丹江，這些都是目的地的吸引力遠(yuǎn)大于路線行程。 下面我們要說的是“溪田鐵路”，這個不折不扣的東北最美鐵路。吸引人不僅是那擁有80年歷史的鐵軌，也有那老舊的綠皮車廂，更有車窗外飛馳而過的美景。就像看一部電影，我們都要慢慢品味其中的百般滋味。 春走了，夏也去，秋意濃。 溪田鐵路擁有80年的悠久歷史，這條鐵路是在中國土地上至今還沒有修筑完成的鐵路線。按照原來的計劃，這條鐵路線叫“溪堿鐵路”，看名字我們就可以看出來，至今它還沒有到終點。從日本侵略時期，到民國，新中國...... 每天往返于這條鐵路線上的客運列車目前只有兩列，一個往返，全程運行66分鐘，每天上午9時41分本溪站始發(fā)，票價4元。下午13時33分小市站始發(fā)返回本溪站。 原來列車終到田師府車站，如今田師傅車站停止辦理客運，所以列車終點變更為本溪滿族自治縣政府所在地小市鎮(zhèn)。 溪田線客運列車原終點站 田師府站 這是一個綠皮車搭起的移動照相館，在車廂里，總是會有文藝青年掛著單反不停的尋找將要拍攝的對象，更能看到窗外不同季節(jié)的景象，收貨的季節(jié)，路過一片金黃之后，又會看到大片火紅的海洋，因為這里是水稻和紅辣椒的原產(chǎn)地。白雪飄落后，仿若置身童話鎮(zhèn)。沿途也會偶爾看到拍寫真或是婚紗取景的人們，總之這里的美景不在一地，而是一路。 在還有綠皮車的年代，快來感受一下火車嘎達(dá)嘎達(dá)的悠閑慢時光，到了目的地之后，在來一碗熱氣撲面的羊湯。沒有哪里的羊湯比這里還正宗，就算在本溪市區(qū)，也遠(yuǎn)不如這里。本溪人的熱情，就和那楓葉一樣，似火！ 有時候怕旅途上的時光溜走的太快，不舍得錯失掠過的分秒。四季更迭在不停的上演，春已走，夏也去，看似秋意正濃，轉(zhuǎn)眼秋去冬來，叫得好春逝匆匆。來吧！什么時間這里都很美，這是本溪，東經(jīng)123.73度，北緯41.30度。山水相加的美麗土地。 這樣的景色，真的說不出來。綠皮火車的慢時光我想你和我一樣，都不會錯過。下面是最后一樣圖，想了半天，還是用它比較好，曾經(jīng)的小北京站，已經(jīng)走了好多年。再見！希望下次我們會在溪田鐵路線上綠皮火車?yán)镉鲆姟?/strong> |
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