4日，微信公號“美團(tuán)點(diǎn)評研究院”發(fā)布一份基于旗下數(shù)萬名送餐騎手的調(diào)研報(bào)告，全面分析了外賣騎手這一群體的工作生活狀況。

這份《2018年外賣騎手群體研究報(bào)告》顯示，外賣騎手大多來自農(nóng)村，占比為75%。在一線城市的九成的送餐騎手是外地人；但在五線城市里，85%的送餐騎手都是本地人。

不過，訂單數(shù)量主要集中在一、二線城市，所以一、二線城市集中了81%的送餐騎手。

河南、安徽、四川構(gòu)成了送餐騎手的主要人力供給來源，這三個(gè)省也是傳統(tǒng)意義上的人口輸出大省，到一二線城市打拼是農(nóng)民改善生活的主要方式。

報(bào)告特別指出，2017年，共有41.6萬名來自國家級貧困縣的騎手在美團(tuán)外賣獲得收入，覆蓋全國98%的貧困縣。

從性別來看，外賣騎手男女?dāng)?shù)量之比為9：1。2017年有22萬名女性在美團(tuán)外賣獲得收入。同時(shí)，97%的女性騎手采取靈活就業(yè)方式，以方便照顧家庭。

超過六成的送餐騎手已婚。在已婚騎手里，有87%的騎手面臨養(yǎng)育子女的重任，其中擁有二胎的比例達(dá)到32%。

從年齡來看，騎手多處在青年階段，80、90后為騎手群體的中堅(jiān)力量，占比高達(dá)82%。其中，1985年到1995年之間出生的年輕人占到送餐騎手年齡分布的半壁江山，達(dá)到54%。外賣送餐行業(yè)需要拼體力，屬于“吃青春飯”的行業(yè)。

值得注意的是，將近一半外賣騎手在目前的工作地居住了9年以上，深深地扎根在城市。