他，救了猶太人救女兒，救了飛機救火車，你絕對知道他是誰——

連姆·尼森！

他主演的「營救系列」最新一部《通勤營救》本月30號會在國內上映，我已經看過影片，可以告訴大家，凡是你對連姆·尼森的期待，這部影片都可以滿足。

這次連姆·尼森還來到了中國，虹膜也找到機會專訪了這位好萊塢65歲的硬漢，據他透露，接下來他跟合作多次的佐米·希爾拉導演還會繼續(xù)拍攝動作懸疑片，而下一次，故事將會發(fā)生在汽車上——從飛機、列車到汽車，空間越來越小，環(huán)境的變化一定會帶來新的樂趣。

在這部影片中，跟連姆·尼森搭檔的是維拉·法米加，她在片中飾演一位神秘性感的女郎。

跟上次的《空中營救》一樣，這部影片時間非常緊張，幾乎是實時時間。也就是說，我們在影院里觀看105分鐘，剛好劇情也走過105分鐘，相當刺激了。

《空中營救》（2014）

連姆·尼森在片中飾演了一位走投無路的普通父親。60歲，保險公司工作，突然有一天，老板說辭退就辭退了。家里還背著房貸，孩子要讀書，這怎么辦？

如果你是他，這時候有人告訴你，只要完成一件小事，就能拿到一筆巨款，但你并不知道做了這件事會帶來什么影響，你還會做嗎？

我們的主角就遇到了這樣的問題。如此誘惑難以拒絕，而一旦進入，可能就會陷入深淵?！锻ㄇ跔I救》就是這樣一次陷入深淵之后的掙扎和救贖之旅。

這是一個灰色的道德困境，陷阱往往借用的正是這種灰色困境。如果你能清晰地看到某個行為的結果，很可能會因為其不道德而拒絕這筆錢，但正因結果曖昧不清，這件事就變成了巨大的誘惑。

不法分子正是利用這一點來控制他人。

盡管主角沒有經受住誘惑，從事了這項活動，但我們卻很難去指責他。因為在這樣的絕境之中，沒人能保證自己不會做出同樣的選擇。這種灰色的人性困境同樣制造了強烈的精神共情和戲劇沖突。

尤其當糟糕的后果越來越清晰地呈現在主角眼前時，愧疚和救贖之心也越來越強烈。影片后半段情況愈發(fā)緊急，危機愈演愈烈，影片傳達出的情緒張力越來越大，讓人提心吊膽，凝神屏息。

高速的節(jié)奏，懸念的布局，主角的高難困境跟上一部營救片《空中營救》非常相似，訪談時我問尼森叔如何避免把這兩個角色演得太過相似，他非常輕松地說，不需要刻意去避免，這兩部影片有很多相似之處，都是非常緊張精彩的動作片。但文戲卻區(qū)分了兩者。

在兩部電影中，尼森叔飾演的都是一位父親，但卻是境遇完全不同的父親。《空中營救》中的父親一開始跟兒子關系非常疏遠，后來才慢慢彼此靠近，而且這是一位裝備齊全，文武雙全的專業(yè)特工。

在新片《通勤營救》中，他是一位為了家庭和孩子勞苦奔波的父親，跟家人關系非常親密，但承受著不小的經濟和生活負擔，被老板炒魷魚打碎了他生活的最后一絲期望。

這部影片不光節(jié)奏緊湊，懸念豐富，還暗藏著對美國社會的批判。公司對即將退休的老員工毫無關懷之心，勞動合同也并不保障員工利益。除此之外，影片背后還有更大的陰謀，這里就不劇透了。

影片大部分劇情發(fā)生在通勤列車上，有列車戲的電影數不勝數，《雪國列車》《危情時速》《天下無賊》《雙子神偷》，甚至最近的《帕丁頓熊2》等等，都借用了列車這一經典場地。

列車不僅是一個容易制造懸念和沖突的場景，更是一個方便設置精彩動作戲的場景。

列車有四個特點：第一，它是一個陌生人大量聚集的封閉空間；第二，不能隨意停止隨意變道，容易脫軌；第三，速度快，危險，但相比飛機又有更多更豐富的活動空間——比如車廂上方和車廂底部；第四，能夠途經許多不同視覺風格的地區(qū)。

列車的封閉性無疑使發(fā)生在其中的故事更加緊張，更加逼仄，陌生人同處一個封閉空間也更容易設置懸念。被翻拍了無數次的經典懸疑故事《東方列車謀殺案》不就是借助封閉空間敘事的典范。

《通勤營救》的懸念同樣借助了列車這一特點。主角收到的第一個指示便是找到通勤列車上的一個人。在茫茫人海中找到一個特定的人是一件需要進行大量推理的事，這就讓影片的前半部分有了一個懸念的著力點。

這部影片的動作戲比上次在飛機上更加豐富。車廂內部、車廂上方、車廂底部，都是活動的空間，甚至連車廂內的暗間也成了動作演員們的發(fā)揮之地。

車廂內發(fā)生的沖突往往因為其他乘客的在場，是克制且暗藏玄機的；車廂上方的主要勁敵一是風速，二是突然而至的隧道，三是跌落；車廂底部自然更危險了，一不小心就被碾碎。

車廂的脫軌也是動作戲的一部分，比常見的追車戲更加精彩。

而所有這些元素《通勤營救》都包含了。

這輛通勤列車在行駛中經過了大量不同的地方，這也使得影片能夠呈現出更多元的風景和地理特征，甚至能給觀眾更詳盡的社會信息。比如影片中對列車停靠的每一次報站有所區(qū)別，而每一站細看起來都蘊藏著豐富的信息，大家可以等上映后自行挖掘。

總之，《通勤營救》算是把通勤列車玩了個底朝天。

《辛德勒的名單》是我們認識連姆·尼森的開始?？赡墚敃r沒人能想到，這位儒雅的文藝型男56歲后突然轉型硬漢，拍了一部大獲成功的動作片《颶風營救》。

采訪中他認為動作片并不比藝術電影低級，它們都需要花費很大的精力去完成，而動作片最吸引他的地方就在于它相當精彩，當然，它對演員也是極大的消耗。

尼森叔當年的轉型填補了好萊塢在哈里森·福特退位后中老年硬漢這一形象，可以算是非常及時地塑造了一種獨特的銀幕形象——高瘦，教養(yǎng)很好，帶著一絲陰郁的打星。

他并不打算在動作片硬漢這條路上停下腳步，接下來他還將繼續(xù)「營救」眾生。我也很好奇，既然下一次是在汽車上，那么再下次，他還有得玩嗎？