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一、2017年鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)份額雙雙提高

根據(jù)相關(guān)行業(yè)快報(bào)數(shù)據(jù)分析，2017年鐵路客運(yùn)量占鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸方式總量的16.7%，比上年增加1.9個(gè)百分點(diǎn)；鐵路旅客周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總量的41.0%，比上年增加0.8個(gè)百分點(diǎn)。2017年鐵路貨運(yùn)量占鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸方式總貨運(yùn)量的7.8%，比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總量的19.6%，比上年提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。 

二、鐵路客運(yùn)市場(chǎng)份額連續(xù)提高，貨運(yùn)份額扭轉(zhuǎn)回升

從1997年以來鐵路客運(yùn)市場(chǎng)份額在2012年前緩慢下降，2013年隨著高鐵投產(chǎn)，效應(yīng)顯現(xiàn)，市場(chǎng)份額逐年提高。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額在2016年前有升有降，但整體處在一個(gè)緩慢的下降通道，2017年貨運(yùn)市場(chǎng)份額出現(xiàn)回升。

鐵路旅客市場(chǎng)份額提高的主要原因。一是2013年以來高鐵網(wǎng)絡(luò)形成并逐步完善，動(dòng)車組快速、舒適、便捷得到大眾認(rèn)可，2017年僅動(dòng)車組運(yùn)送旅客占到鐵路發(fā)送旅客總量的56.8%；而是交通運(yùn)輸部推進(jìn)綠色交通發(fā)展，提高公路800公里以上旅客運(yùn)輸審批門檻，制約了公路長(zhǎng)途客運(yùn)的發(fā)展。

鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額提高的主要原因。一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，鐵路比重最大品類原煤產(chǎn)量在連續(xù)三年下降后首現(xiàn)增長(zhǎng)；二是煤企去產(chǎn)能不平衡，跨省市調(diào)運(yùn)數(shù)量增加；三是2016年9月起交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合治理公路超載，發(fā)展綠色交通，推動(dòng)公路運(yùn)量向鐵路轉(zhuǎn)移。

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