你想成為這樣的老司機(jī)嗎？很簡單，這只是年齡的問題！是的，大過年的，這個(gè)冷笑話并不好笑，小編今天要說的老司機(jī)可不是這種老司機(jī)，而是集智慧，技術(shù)，意識于一身的行車安全的化身——老司機(jī)！

我們不妨先來看看新手司機(jī)：

你身邊是不是也有駕照都該換了還沒摸過方向盤的？

你有沒有被前面的新手起步時(shí)掛倒檔拿車屁股懟在你的車頭上？

半坡停車時(shí)，你有沒有因?yàn)榍懊孳嚿系能囐N“新手女司機(jī)”而頓時(shí)心生緊張？

......

那么新手司機(jī)都有哪些表現(xiàn)呢？

1.并線。

有的新手司機(jī)并線，打轉(zhuǎn)向燈好久也不并線，后面的老司機(jī)都無奈了，三百米的距離你還不并線等啥呢？而新手司機(jī)卻是在想“后面有車，現(xiàn)在并線太危險(xiǎn)了！”

還有的新手司機(jī)并線，轉(zhuǎn)向燈并線一氣呵成，從打轉(zhuǎn)向燈到完成并線三秒時(shí)間搞定，心里還在想：打轉(zhuǎn)向，并線，搞定！后面的老司機(jī)驚出一身冷汗：剛看到你打轉(zhuǎn)向你就并過來了，老子開的凱美瑞啊，剎不住你知道么？

2.紅燈起步。

正常老司機(jī)在紅燈還剩三秒左右的時(shí)候就開始為起步做準(zhǔn)備了，等綠燈亮起的同時(shí)車子也就起步了。新手司機(jī)不一樣，紅燈剩5秒甚至更多時(shí)間的時(shí)候就開始準(zhǔn)備，半聯(lián)動，手剎，一不小心還會熄火，殊不知綠燈已經(jīng)亮了好久了，后面的車一按喇叭催，整個(gè)人更緊張了，搞不好還會錯(cuò)掛成倒檔，再加上一腳油門，后面的車有苦說不出啊！

3.開車搖擺。

是的，如果你發(fā)現(xiàn)前面的車行駛的軌跡搖擺不定，你會做出如下判斷：酒駕，疲勞駕駛，司機(jī)在撓大腿，新手司機(jī)！前面三種就不說了，新手司機(jī)總是不由自主的微調(diào)方向盤，因?yàn)榭傆X得車開的不正，而正是這樣的微調(diào)讓車子搖擺不定。見了這樣的車子，離遠(yuǎn)點(diǎn)！

4.與大貨車近距離接觸。

老司機(jī)都知道大貨車尤其是載物的大貨車有多可怕，大貨車盲區(qū)大，載物還有可能有東西掉落，就連輪胎壓起的小石子都可以打破你的車窗玻璃，更何況還有可能遇到大貨車爆胎，其威力不亞于炸彈。老司機(jī)遇到大貨車要么及時(shí)超車，要么遠(yuǎn)距離避讓，看到有近距離接觸的，百分百新手司機(jī)！

5.剎車不過三秒。

緊急情況有可能需要剎車，但是在正常行駛的路上，進(jìn)入車流緩慢的路段或者紅燈，如果你看到前面的車剎車燈亮起，緊接著車子就停住了，百分百是新手，如果后面是老司機(jī)也被驚出一身冷汗，如果后面也是新手司機(jī)或者走神了，前面車的車屁股可就開花了。剎車不是自己剎住就完了的，剎車燈的作用就是為了提醒后面的車你要剎車了，總得給后面的車留一點(diǎn)反應(yīng)的時(shí)間吧。

6.停不下車。

在停車場遇見反復(fù)倒車停車的千萬別催，要么你下車去幫忙停車，要么耐心等待。因?yàn)楹芸赡芤驗(yàn)槟愕拇叽伲屚＼嚨娜烁o張而殃及周圍好好停放的車子。

說了這么多新手司機(jī)的表現(xiàn)，那么究竟怎樣才能快速成長為一名老司機(jī)呢？

首先杜絕上述的六點(diǎn)是肯定的，另外，還要掌握下面這些：

1.不著車練習(xí)掛檔，只有熟練了掛檔才能把更多的精力用在觀察路況上。

2.并線前一定先看后視鏡，學(xué)會通過后視鏡判斷距離。

3.開車時(shí)集中注意力，不要打電話，玩手機(jī)等等。

4.養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣，轉(zhuǎn)向燈是用來提醒別人的。

5.經(jīng)過路口時(shí)，下意識的松開油門，輕踩剎車，以防突發(fā)情況。

6.與前車距離縮短，提前踩剎車，一方面為安全剎車做準(zhǔn)備，另一方面提醒后面的車。

7.遇崎嶇路面，盡量讓輪胎走高處，這樣可以不刮底盤。

8.雨雪天輪胎與地面摩擦系數(shù)降低，保持更長的車距，剎車要提前，切勿急剎。車上乘客多或者后備箱物品較多時(shí)，車子慣性也會增大，剎車距離也會變大，剎車要比平時(shí)提前。

9.多看地面指引線和路標(biāo)，提前選擇好行車道，盡量減少臨時(shí)變道。如果變道很困難就按指引線行駛，不要強(qiáng)行變道，寧走十步遠(yuǎn)，不走一步險(xiǎn)。

10.珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車。

祝廣大新手司機(jī)早日成為老司機(jī)，交通安全需要你們