如何判斷一個人開車技術(shù)的好壞?開車技術(shù)的好壞,那是決定老司機和新手的唯一條件,無論從何時開始,女司機和新手在老司機的眼中,那就是馬路殺手,其實這并不能從性別上判斷一個人的車技好壞,如果想要一眼看出老司機和新手的區(qū)別,那就容易了,有過跟在新手后面的車主就知道那種感受。 1、 視線 為什么這么說呢,在路上開車,最重要的就是視野的開闊,以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態(tài),在跟車的時候,不至于慌張,能注意到左右車道的車輛情況。 2、 超車 這也許是每個司機在高速上或者市區(qū)里行走的必要條件吧,總是能聽到誰誰在準備超車的時候突然被前面的車子擋住了,把握不好時間和車距,找不到時機,總是吃啞巴虧。 開車主要就是要觀察四面八方的車輛情況,保持自己車子的安全行進,坐過老司機的車可能就會發(fā)現(xiàn)開車的師傅看后視鏡的頻率很高。 4、 起步 起步也是一個比價考技術(shù)的操作,聽過彈射起步吧。就日常來講,平穩(wěn)起步也是能看出一個人開車技術(shù)是不是好,總有那么一些人把握不好油門的控制,特別是新手,對油門的把控總是不好。 總之技術(shù)好的老司機,表現(xiàn)就是該快就快,該慢就慢,非常穩(wěn),跟車很牛,各種路況的預(yù)判很厲害,剎車絕少點頭,外出選擇路線也總是能找到最合理的。 雖然是日常,但過一個彎也就看出走線能力了,車流里變個線就知道觀察能力了,預(yù)判能力也是一會兒就能看出來的。 1、起步平穩(wěn) 起步是否平穩(wěn),從起步可以看出開車時對油門控制的精準性,踩的太輕了車不走,踩的太重了車子會竄出去,不平穩(wěn)。包括行駛時的平穩(wěn)性,方向把握的是否平穩(wěn)。 2、視線放遠 經(jīng)驗豐富的老司機開車往往視野都是在前方的幾輛車之外,而新手菜鳥往往只顧得過來盯著眼前的一輛車。市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面視線應(yīng)在兩百米以上;跟車緩慢移動時至少應(yīng)通過前車尾,看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進;必要時,偏出隊列半個車身,以便及早了解前方情況。 3、剎車平穩(wěn) 剎車平穩(wěn)與否,不僅能體現(xiàn)駕駛員對汽車的熟悉程度,同時也能體現(xiàn)出他對路況判斷的準確性,要是經(jīng)常出現(xiàn)急剎的話,那說明駕駛員對路況的判斷不準確,才會老是踩急剎。 4、違章 違章多少也能看出是否是個老司機,老司機對路況把握的都比較準,甚至哪里有拍違章的攝像頭都知道,所以違章較少,交通事故也很少發(fā)生。 5、看后視鏡頻率 一名合格的老司機,應(yīng)該時刻做到眼觀六路耳聽八方,所以汽車上的幾個后視鏡,每隔一段時間,都會被老司機們觀察一下,避免意外發(fā)生,對路況時刻都做到心中有數(shù),一不小心有意外發(fā)生,就能輕而易舉的避免!而菜鳥車主們往往就連前方的路況都忙不過來。 6、超車 超車時如果干凈利落,一氣呵成,那車技肯定是非常不錯的;要是超車時,和車輛并道時間過長,那說明車技還沒練到家。車技好的人,不僅超車干脆,他也會選擇一個合適的超車時機,要是后方車輛太多或距離過近的話,他們是不會超車的。 7、轉(zhuǎn)速控制 隨時可加速,隨時可減速是控制車的基本要求。這里減速不是用剎車,而是用油門踏板,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500 r/min-2000 r/min之間,而踩剎車的次數(shù)越少越好。 8、心態(tài) 開車的時候要平穩(wěn)自己的心態(tài),特別是一些人生活里面很急躁,但是你開車的時候必須要改正自己的心態(tài),學(xué)會開車穩(wěn)定,起步扎實,行車的時候不急不緩,堵車的時候耐心等待,這才是真正的老司機。 9、倒車 倒車也是判斷一個駕駛員,車技是否過硬的重要依據(jù)。如果一次就能倒車成功的話,那肯定是高手,如果幾次都沒倒進去的話,那說明駕駛操作還不是很熟練。 一個四十多年駕齡的司機來說兩句,開車技術(shù)好壞1,不論起步、加速減速車子給人的感覺很平穩(wěn)該快則快該慢則慢。2,行車中沒有危險動作(比方說:差點追尾、差點刮蹭、差點翻車等)3,轉(zhuǎn)彎抹角的地方進的去出的來,一眼能看出車能不能過的寬度。4,行車時能準確掌握車輪行走的軌跡,停車時能準確判斷車前后以及右側(cè)與其它車或障礙物的距離。5,對車況了如指掌幾乎不會出現(xiàn)在半路上拋錨的情況。如果能做到這些就是開車技術(shù)好! )那么怎樣才能做到開車技術(shù)好呢?1,松抬離合器時一定要養(yǎng)成“快、停、慢”的好習(xí)慣,使用油門要“輕踏緩抬”,用心摸索換擋時機。2,行車中眼睛盯一個地方不要超過兩秒鐘以上近處、遠處、后視鏡、儀表盤這些都是眼睛經(jīng)常掃描的,不要看那些與駕駛無關(guān)的(比方說手機呀、導(dǎo)航等)和乘車人說話時也最好不要用眼睛看著別人說。3,新手要想盡快掌握車輪的行駛軌跡以及車身寬度可以先在車上找個固定物體做參照物即:眼睛——參照物——地面,看看這條線放射下去的點與你的車輪距離,記住這個點下次就知道車輪壓在哪里了。當(dāng)然老司機是憑經(jīng)驗嘍。4,出車前后要養(yǎng)成圍車轉(zhuǎn)幾圈看看的習(xí)慣,長此以往祝賀你你也是個老司機了! |
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