電視劇里面我們經(jīng)常會(huì)看到司空見慣的一幕，那就是將領(lǐng)一揮刀士兵們排成兩排就抱著疑似“修電線桿子專用”的云梯開始攻城，無數(shù)個(gè)這樣的攻城方陣前仆后繼的發(fā)起了沖鋒，經(jīng)過“浴血奮戰(zhàn)”兵爺就爬上去了。

就像很多神劇一樣，上述的云梯攻城難度相當(dāng)于手撕鬼子一般的難度。

在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期后如果搭這種梯子攻城就是精神出現(xiàn)了問題。攻城首先要接近城墻，如果抱著梯子沖還沒到墻下就已經(jīng)被干掉了，而且抱著梯子的只要損失兩三個(gè)人就需要其他人過來幫忙抬。

最主要的是那么長(zhǎng)的梯子想要立起來，在敵人的弓箭洗禮下要完成這個(gè)費(fèi)力杠桿的設(shè)置，實(shí)在是太困難了。而且對(duì)付那種梯子守城方只需要專用的“撞桿”就能輕松解決。

經(jīng)過漫長(zhǎng)的發(fā)展過程，云梯被優(yōu)化，一直到宋朝基本達(dá)到巔峰。

其實(shí)春秋時(shí)期在攻城梯下就安裝了三腳架和兩個(gè)木輪，但當(dāng)時(shí)還并不普及。后來的人們根據(jù)有輪子的云梯為模板不斷改進(jìn)。這才是云梯的雛形。

漢代作戰(zhàn)追求工程輕便和多方面攻城等因素，所以云梯的發(fā)展沒有質(zhì)的突破。

雖然漢代的云梯非常輕便，以木質(zhì)結(jié)構(gòu)為主，但也是簡(jiǎn)易云梯車。并非扛著梯子喊著口號(hào)“前去送死”。即使沒死，也不知道誰能在干擾下抬得起來那種梯子。

經(jīng)過不斷發(fā)展演變，隋唐時(shí)期云梯就有了突破性的改良，發(fā)明了“六輪”云梯車，最主要的是發(fā)明了主副梯。

首先要有一個(gè)主梯，這個(gè)主梯是固定在底盤上，真正最后登城卻靠的不是這個(gè)。然后還有一個(gè)副梯，也就是上城梯部分。

最厲害的是主梯和副梯之間會(huì)采用滑輪組，隨車士兵直接在一頭拉下副梯的繩索就可以解決費(fèi)力杠桿的問題。

副梯前段還會(huì)有鐵鉤，是專門為城垛設(shè)計(jì)的鉤城裝置，這樣就可以減少撞桿對(duì)云梯的傷害。

宋代云梯的分為主梯副梯兩段，中間以滑輪組連接。并且攻城時(shí)根據(jù)城墻的具體情況可以更換不同的副梯。

這種有點(diǎn)像當(dāng)年的折疊式飛橋。同時(shí)，副梯也出現(xiàn)了更多形式，使登城接敵行動(dòng)更加簡(jiǎn)便迅速。

為保障工程人員的安全，宋代讓工程部隊(duì)從依車前進(jìn)變?yōu)槌塑嚽斑M(jìn)，車廂外圍布滿防御性屏蔽設(shè)施，可有效地抵御敵矢石的傷害。

到了明代，生產(chǎn)力快速發(fā)展，人們發(fā)明了呂公車，這個(gè)呂公車可以造的和城墻一樣高，車內(nèi)站滿了弓箭手，車后方還有登城的設(shè)備。

所以最后攻城就成為了城墻VS移動(dòng)城堡的較量。

云梯這樣一個(gè)集聚了歷代古人智慧的產(chǎn)物，在明朝中后期逐漸被放棄。它沒落主要是因?yàn)榛鹌鞯娜姘l(fā)展。

越嚴(yán)實(shí)的云梯設(shè)施越不可避免移動(dòng)性的下降。而火器爆發(fā)式發(fā)展的明朝，無論云梯怎么發(fā)展堅(jiān)固，都會(huì)被火器摧毀。直到最后攻防都變?yōu)榛ハ嘤么笈趯?duì)轟，挖地道和“堆土山”等方式，如果將城墻轟出一個(gè)口子，就占據(jù)了有利局勢(shì)。

一件云梯都這么多門道，古代在攻城方面更是復(fù)雜可怕的多。眾所周知，古人在攻城時(shí)還會(huì)用到火箭、投石機(jī)、沖車、床弩等工具。如果再加上不同的攻城戰(zhàn)術(shù)比如說挖地道、堆土山，大水灌城等因素，則更加難把握。

每一次革新都傾注了中華民族的智慧，古人將他們的智慧用文物和文字留給我們，讓我們一代代傳下去。