古時，人們?yōu)榱四媳敝g交通的便利，在秦嶺之中先后開鑿了多條道路，成為連接南北的重要通道。這些道路中使用頻次最多者當(dāng)數(shù)褒斜道。褒斜道，南起漢中褒谷口，北至眉縣斜谷口，沿褒斜二水穿行，貫穿褒斜二谷因而得名，為古代巴蜀通秦川之主干道。這條古道，見證過武王伐商時的刀光劍影，領(lǐng)略過秦蜀間遠去的鼓角爭鳴，最終，明修棧道暗度陳倉的千古功名，盛唐的四方來朝文化繁榮，都淹沒在了這古道黃塵之中。
西周兩君王成敗褒斜道
　　《讀史方輿紀(jì)要》中記載：“褒斜之道，夏禹發(fā)之，漢始成之，南褒北斜，兩嶺高峻，中為褒水所經(jīng)。春秋開鑿，秦時已有棧道?！币痪湓捳f明白了褒斜道的開鑿和變遷。東晉常璩在《華陽國志·序志》中說：“《蜀紀(jì)》言三皇乘祗車出谷口，秦宓曰：‘今之斜谷也?！睆挠涊d看，炎帝神農(nóng)氏已經(jīng)在褒斜道留下了足跡，足以說明其歷史悠久。
　　開鑿之初，或許為了通南北，而西周第一位君王周武王利用褒斜道成就了一番事業(yè)，但在西周最后一位君王周幽王手中，褒斜道帶給他的卻是傷痛，帶給西周的是滅亡。
　　話說周武王在公元前 11世紀(jì)聯(lián)合西北、西南各族，伐紂滅商建立了周王朝?！度A陽國志·蜀志》記載：“武王伐紂，蜀亦從行?！彼^的“從”，其實是武王伐紂時，主動前來助陣諸侯的一支，不過與其他諸侯不同，這支“從”周的武裝，有著非一般的戰(zhàn)斗力。因為該書中還記載：“周武王伐紂，實得巴蜀之師，著于《尚書》，巴師勇銳，歌舞以凌殷人。”當(dāng)時的周王朝都城在岐山，很明顯，“巴蜀之師”應(yīng)該是從漢中由褒斜道入岐山的。
　　說完了西周的開創(chuàng)，再看看西周的滅亡。
　　《國語》載：“周幽王伐有褒，褒人以褒姒女焉?！庇涗浀氖侵苡耐醴グ龂昧税?。歷史上另外一個記錄是，周幽王無道，大臣褒珦勸諫幽王卻被關(guān)押起來。族人為了能夠救出褒珦，便向周幽王獻上了褒姒，換回了褒珦。
　　不管真實情況如何，有一點是確定的，當(dāng)時西周的都城在今天西安市長安區(qū)，褒國在褒斜道南口褒河鎮(zhèn)一帶。據(jù)《漢書·地理志》記載，當(dāng)時由鎬京到褒城，最便捷的道路就是褒斜道。
　　褒姒來了，一個我們耳熟能詳?shù)墓适掳l(fā)生了：烽火戲諸侯。
　　事情很簡單，幽王得褒姒后，十分寵幸，但褒姒雖然生得艷如桃李，卻冷若冰霜。幽王為了博得褒姒一笑，點燃了烽火，看到外地勤王部隊亂哄哄地跑來跑去，褒姒終于笑了。于是周幽王沒事就點烽火，褒姒就笑，等犬戎真的打過來，周幽王再點烽火，沒人來了。
　　故事可信嗎？
　　我們可以做一下推測。
　　一是太遠。西周末年，距離都城鎬京比較近的、有實力的諸侯，比如說鄭國，也得幾百公里，如果真的是點著了烽火，鄭國是不是能很快看到，真的不好說。此外，有記載稱
烽火臺出現(xiàn)，應(yīng)該是在戰(zhàn)國時，周幽王時期還沒有這先進的玩意。
　　二是太快。電腦用久了會慢，手機用久了會卡，褒姒等久了會生氣。但烽火戲諸侯里描述的，是這頭周幽王剛點著了烽火，不久勤王的各路兵馬就從四面八方趕來。就算烽火點著了諸侯能看到，勤王也愿意以最快速度來，好歹他們也得有個戰(zhàn)前動員，也要準(zhǔn)備些糧草輜重；就算人人都騎千里馬，那第一支勤王部隊最快也得一天以后才能到達，褒姒愿意看著烽火臺的黑煙，傻傻地等一天？
秦時變棧道漢時戰(zhàn)事多
　　歷史上常見“飛鳥盡，良弓藏；狡兔死，走狗烹”。
　　功成名就后怎么活下來，是很多功臣不得不想的問題。傳說與西施泛舟西湖的范蠡做到了，生殺大權(quán)操于一手，長平一役坑殺趙兵 40萬的白起沒做到；“臣奉白帽著王”的姚廣孝做到了，神出鬼沒多奇兵，教胡人 10年未敢南窺中原的李牧沒做到；功成不久處的范雎做到了，平山東四國于彈指，平吳楚亂軍于談笑間的周亞夫沒做到。
　　且來看看，秦相范雎，做了點什么！
　　范雎，字叔，戰(zhàn)國時魏人，雖然同為秦相，但他與革新者商鞅、連橫者張儀、守成者李斯不同，他的最主要貢獻，是創(chuàng)修褒斜棧道，發(fā)展了秦國同蜀地之間的經(jīng)濟往來，最終“使天下皆畏秦”。
　　對于秦朝時期的交通，《史記·貨殖列傳》中這樣記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。唯褒斜綰轂其口。”當(dāng)時的秦國，東有函谷關(guān)、西有散關(guān)、南有武關(guān)、北有蕭關(guān)，可以說通達四方，唯獨通往西南方的古道，通行需求量大但道路難行。
　　范雎成為秦國丞相后，耗時十余年，將褒斜道升級為褒斜棧道，以方便秦國同漢中、四川等地的經(jīng)濟貿(mào)易。范雎的功績，可以從一位游士口中略知一二。
　　此人名叫蔡澤，燕國人，在范雎犯錯誤之后告訴他：“棧道千里通于蜀漢，使天下皆畏秦，秦之欲得矣，君之功極矣?！睆倪@句話中就可以看出，褒斜道升級成為褒斜棧道確是范雎所為且是大功一件。
　　范雎之后，褒斜棧道上的故事，韓信是主角。
　　先說說一個浪漫的故事：蕭何月下追韓信。
　　位于漢中留壩縣馬道鎮(zhèn)北側(cè)的鳳凰山下，存有清嘉慶十年和咸豐五年兩通石碑，記載著公元前 206年“蕭何月夜追韓信”的典故。話說韓信當(dāng)時棄楚投漢，卻得不到重用，于是不辭而別獨騎北上，是夜寒溪夜?jié)q道路受阻，蕭何一人一馬星夜追趕，好歹將韓信勸了回來，便有了“若非寒溪一夜?jié)q，焉得漢室四百年”的說法。
　　韓信如果早知自己的結(jié)局，不知當(dāng)時會不會選擇強渡。
　　歷史沒有如果，且看韓信明修棧道暗度陳倉吧。《史記·留侯世家》載：“漢王之國，良送至褒中，遣良歸韓，良因說漢王曰‘王何不燒絕所過棧道，示天下無還心，以固項王意’。乃使良還。行，燒絕棧道?！惫?206年，韓信派樊噲帶領(lǐng)一支老弱病殘的軍隊和民工，來到褒斜棧道上宣稱要修通褒斜棧道，最終韓信卻帶精兵從今勉縣西進入留壩、鳳縣，越過秦嶺、出散關(guān)到達陳倉，之后關(guān)中地區(qū)全部被劉邦占領(lǐng)。
三國棧道事大唐盛轉(zhuǎn)衰
　　三國的歷史，總被人津津樂道。褒斜道最熱鬧的時候，正是三國時期。
　　熟悉三國歷史的人都知道，曹操第一次到達褒斜道，是在建安二十年西征張魯?shù)臅r候。當(dāng)時曹操從大散關(guān)入古陳倉道至沔縣古陽平關(guān)到達漢中，打敗了張魯。面對褒斜道的險峻和滔滔流水，曹操揮毫寫下“袞雪”二字，如今的石門十三品之摩崖石刻。
　　《三國志·魏書·劉放傳》中寫道：“昔武皇帝征南鄭張魯，數(shù)言‘南鄭為天獄’，斜谷道為‘五百里石穴耳’?！笨梢姲钡佬凶咧D辛和開鑿之不易。
　　除了這一次之外，曹操還在建安二十四年，為了替被劉備所殺的夏侯淵報仇，親自領(lǐng)兵自長安出斜谷，經(jīng)漢中，至陽平；結(jié)果劉備因險拒守，最后無奈引軍還長安。
　　褒斜道更為有名的軍事行動，當(dāng)數(shù)諸葛亮的北伐行動了。他第一次北伐時，派趙云在褒斜道故布疑兵，擺出從漢中出褒斜道進攻眉縣的戰(zhàn)略態(tài)勢，自己實則帶領(lǐng)蜀軍主力，經(jīng)由陳倉故道，向祁山方向進攻，經(jīng)過大迂回實現(xiàn)恢復(fù)漢室的意圖。最令人唏噓的，莫過于諸葛亮的第五次北伐。這一次諸葛亮率十萬大軍出斜谷口，在渭水南岸五丈原扎營。而他的老對頭司馬懿也帶兵過了渭河，同樣在渭河南岸臨水扎營，最終諸葛亮病逝五丈原，留下了“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”的感嘆。
　　和曹操的西征、諸葛亮的北伐不同，褒斜道對于唐玄宗來說，是一條逃跑的路。
　　唐玄宗時期，關(guān)中去漢中四川，翻越秦嶺多走大散關(guān)至鳳州再到褒谷口一線，“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”用的也多是子午道，褒斜道的地位已經(jīng)逐漸沒落。直到唐天寶十五年，為了避開安史之亂，李隆基逃往四川，一說也是通過褒斜道入蜀。