本文針對的是汽車音響的改裝哦~再配上高品質音源，可以非常有效的改善汽車音響的音質，讓20萬的愛車瞬間提升到保時域的檔次！

上圖是車主在升級汽車音響時最常采用的方法。原車主機接一個處理器，用高轉低模式轉出音頻信號，供給功放，放出音樂。很多都人說高轉低模式音質差，為什么呢，且看下文。

原車主機的內(nèi)部構造很簡單，一個機殼，包含一個CDROM，一塊主板。主板上通常集成了一塊迷你型的小功放塊。

主板的構造：來自CDROM的數(shù)字信號被音頻主控芯片解碼出音頻信號，這個通常是一個主機音質最好的音頻信號，其他的收音，藍牙之類的輔助聲，也通過主控芯片切換，主控芯片功能很多，包括了最重要的CDROM數(shù)字信號的數(shù)模轉換（DAC)、和切換、音調等等功能。

一臺主機的音質好壞，第一步就取決于主控芯片DAC模塊的音頻素質，所幸大多數(shù)的主機，主控芯片DAC部分的音質是比較優(yōu)秀的，主控芯片所產(chǎn)生的低電平信號，音質也是非常棒的。

但是絕大多數(shù)的原車主機，實際音質表現(xiàn)都不行，原因就在于原車集成的迷你功放塊過于低端了，局限于狹小的空間、不良散熱、成本考慮。原車主機的小功放大都選用最低端的芯片，他們的頻響狹窄、噪音大、細節(jié)丟失嚴重。實在是難以擔當音響系統(tǒng)功率放大的重任。

而很多車友選擇的升級方案是將原車劣質功放的喇叭輸出作為信號經(jīng)過DSP處理器降壓供給后加的功放，原意是指望后加的功放可以放大原車主機的音量和力度來提升音質，但是原車功放的劣質輸出無法提供優(yōu)良的信號，它只能提供污濁的、混雜的、噪音嚴重的信號給DSP處理器，DSP處理器高轉低即使有天大的能力面對這種污濁的信號也不可能恢復其干凈靚麗的本來面目，所以最終出來的聲音，不但是渾濁的，而且還放大了劣質功放夾雜的噪音、畸變、失真，好聲音的夢想變成了垃圾聲的大雜燴。

難道好聲音的夢想真的無法實現(xiàn)嗎？

我們可以觀察我們家用的影碟機、CD機、甚至電視機，他們都有RCA信號輸出，廠商開放這個接口，是為了方便用戶接功放，實現(xiàn)更好的聲音，但是唯獨我們的汽車主機，大都并不開放這個RCA接口。

辦法只有一個：我們只需要把原車主機的RCA信號找到、引出來，交給功放去放大，所有的問題就引刃而解了！

每臺主機的主板內(nèi)都有音質最好的RCA信號，它的音質要比DSP處理器從原車喇叭接口高電平信號轉出來的好很多很多，有了RCA信號，就有了最純凈的音源，純凈的音源匹配任何合格的功放，合格的喇叭，都可以實現(xiàn)天籟之聲。

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