首先，發(fā)現(xiàn)海淘不管新手老手經(jīng)常都會(huì)問(wèn)或是去網(wǎng)上咨詢(xún)，哪家轉(zhuǎn)運(yùn)公司靠譜，哪家轉(zhuǎn)運(yùn)公司好，推薦包稅轉(zhuǎn)運(yùn)公司等等問(wèn)題，尤其是海淘有個(gè)現(xiàn)象就是接近黑五前后，相當(dāng)多的轉(zhuǎn)運(yùn)公司都出現(xiàn)了爆倉(cāng)現(xiàn)象，來(lái)不及處理導(dǎo)致出庫(kù)發(fā)貨遲緩，然后海淘者就各種擔(dān)心，三天兩回的找客服，發(fā)帖咨詢(xún)包裹物流狀態(tài)，或是發(fā)帖罵轉(zhuǎn)運(yùn)公司，稱(chēng)以后再也不用這家轉(zhuǎn)運(yùn)公司了，服務(wù)態(tài)度這么差，只會(huì)回復(fù)叫我們一直等、出入庫(kù)慢、十幾天了還在清關(guān)，怎么這么慢、之前用的哪家公司都不會(huì)這樣拖延等等問(wèn)題，碰到有這樣情況的朋友來(lái)說(shuō)，我想實(shí)屬也是非常遺憾的事。 但是，小主想說(shuō)的是沒(méi)有一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司是十全十美的，都具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。所以選擇某家轉(zhuǎn)運(yùn)公司前務(wù)必詳細(xì)在網(wǎng)站上了解該轉(zhuǎn)運(yùn)公司的轉(zhuǎn)運(yùn)流程、價(jià)格、禁運(yùn)品、時(shí)效、理賠怎么樣，售后服務(wù)怎么樣等等問(wèn)題，切忌盲目嘗試一些不了解的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，用后覺(jué)得不順心，竟給自己添麻煩。
小主認(rèn)為選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司的時(shí)候，需注意以下五點(diǎn)： 1、運(yùn)費(fèi)：這塊就不多說(shuō)了，小主的原則就是不選太貴太便宜的，一般情況下是500g或是1磅起運(yùn)，也有1kg或是2kg起運(yùn)的。續(xù)費(fèi)100g多少或是500g多少這樣的模式收費(fèi)的。 運(yùn)費(fèi)需要考慮的一點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)是否需要提前充值到個(gè)人賬戶(hù)才能支付運(yùn)費(fèi)，充多少就有特級(jí)VIP等級(jí)的。那問(wèn)下你萌是否考慮過(guò)充值后是否可以提現(xiàn)，提現(xiàn)是否需要手續(xù)費(fèi)等，因?yàn)楹Ｌ圆惶赡芤恢敝挥靡患肄D(zhuǎn)運(yùn)公司吧，除非你真的真的傾向于哪家。哪天你覺(jué)得這家用了不順心了，想換，剩下的錢(qián)怎么辦？又不能提現(xiàn)。所以小主是特別不要喜歡這種升級(jí)模式的。 2、時(shí)效：大家都不想自己的東西一兩個(gè)月還沒(méi)收到貨，這時(shí)就會(huì)關(guān)注時(shí)效。常見(jiàn)的美國(guó)、德國(guó)一般情況下是7-10天工作日，日本2-4天，然后每個(gè)路線(xiàn)又有不同。轉(zhuǎn)運(yùn)公司像中郵海外購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)四方清關(guān)時(shí)間平時(shí)的話(huà)2-4天；而海帶寶航班中轉(zhuǎn)差不多要2-3天，這邊均指正常情況下，黑五有節(jié)日期間，清關(guān)時(shí)間也是會(huì)推遲點(diǎn)，出庫(kù)到收貨15-20天左右，小主覺(jué)得都是正?，F(xiàn)象的。 3、關(guān)稅：選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司肯定想到的是關(guān)稅的問(wèn)題，是否包稅？包稅的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，就好像給人一種松了一口氣，終于高枕無(wú)憂(yōu)，萬(wàn)事順心的感覺(jué)。往往給人的印象是哪家轉(zhuǎn)運(yùn)公司必稅，稅率超高，不用。哪家公司包稅，可以用。真的是這樣嘛？小主想說(shuō)用包稅來(lái)評(píng)價(jià)好壞，未免太天真可愛(ài)了。進(jìn)口貨物都需要經(jīng)過(guò)中國(guó)海關(guān)，需要正當(dāng)?shù)氖掷m(xù)和流程。而包稅公司感覺(jué)都可以說(shuō)是走私了，走私貨就不用經(jīng)過(guò)海關(guān)申報(bào)了。這些轉(zhuǎn)運(yùn)公司很多基本都是打包公司，沒(méi)有自己的清關(guān)渠道，處于灰色渠道，一旦海關(guān)那邊出現(xiàn)問(wèn)題，就得重新制作報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，重新要求客戶(hù)提供包裹購(gòu)物憑證等等，麻煩的要死，這也導(dǎo)致清關(guān)慢，導(dǎo)致你萌天天罵清關(guān)十幾天、二十幾天了還沒(méi)出關(guān)的問(wèn)題。甚至直接把整批包裹棄貨也是有可能的，導(dǎo)致包裹兩三個(gè)月都沒(méi)有收到的問(wèn)題。 PS: 小主想說(shuō)的是趁早斷了這種僥幸的念想，沒(méi)稅完全是人品，稅了，就當(dāng)是納稅光榮，愿賭服輸。何況，大部分商品，稅了也比國(guó)內(nèi)劃算，這也是很多老手即使被稅了還不是經(jīng)常海淘。絕對(duì)不要用是否有包稅來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司好壞，這是完全不靠譜的事情。 4、售后服務(wù)：出問(wèn)題了怎么辦？ 很多人會(huì)問(wèn)客服我的包裹是不是丟了，我的東西破損了怎么辦，發(fā)錯(cuò)了之類(lèi)的問(wèn)題，總之就是你沒(méi)收到貨，或是包裹出問(wèn)題了。這時(shí)就要看轉(zhuǎn)運(yùn)公司的客服及售后怎么樣了，是否負(fù)責(zé)。 真丟了，東西破了，不幸的事情發(fā)生了，誰(shuí)都不愿意希望這樣。但你能指望在你沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)的情況下、已經(jīng)簽收的情況下賠償貨物的實(shí)際價(jià)值？那是不可能的。有些轉(zhuǎn)運(yùn)公司在你未使用過(guò)，未充值運(yùn)費(fèi)時(shí)，很積極響應(yīng)你，服務(wù)特好，總是想讓你充值，最好充到最高VIP，一步一步讓你覺(jué)得優(yōu)惠越來(lái)越多。真出事了，人也聯(lián)系不到，隔了十萬(wàn)八千里一樣，任你在貼吧、論壇發(fā)帖無(wú)數(shù)，在各海淘論壇吐槽，別人就是一付死豬不怕開(kāi)水燙的樣子，小主覺(jué)得這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司大家看到可以自覺(jué)繞道了吧。 關(guān)于破損的問(wèn)題，小主覺(jué)得買(mǎi)的東西易破損，價(jià)格貴的該加固就加固、該投保就投保，不要有僥幸心理而因小失大。 說(shuō)到理賠，要注意理賠類(lèi)型，像丟失、破損、有無(wú)加固之類(lèi)的都會(huì)有所不同。有些也會(huì)有時(shí)間限制的，過(guò)了理賠時(shí)間你再去問(wèn)客服能不能理賠，不好意思轉(zhuǎn)運(yùn)公司不予理賠了，這點(diǎn)要看清楚。還有理賠的錢(qián)是否充值到個(gè)人賬戶(hù)里只能充當(dāng)運(yùn)費(fèi)使用，還是直接打款到銀行卡或是支付寶里，提現(xiàn)是否需要手續(xù)費(fèi)等等都要看清楚，像中郵海外購(gòu)理賠是不需要手續(xù)費(fèi)的，直接打到支付寶。 5、有無(wú)免稅州的倉(cāng)庫(kù)以及是否要上傳身份證 ：海淘能省就省，運(yùn)到免稅州，節(jié)省個(gè)8%的消費(fèi)稅，還是很值的。 身份證這塊的話(huà)，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的轉(zhuǎn)運(yùn)公司要求上傳身份證了。小主覺(jué)得這才是轉(zhuǎn)運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)趨勢(shì)，未來(lái)海淘正?；内厔?shì)。身份證是用來(lái)作為個(gè)人申報(bào)的憑據(jù)。上傳身份證時(shí)加下水印以免被濫用。如果發(fā)現(xiàn)這家轉(zhuǎn)運(yùn)公司濫用或是不接受加水印身份證，果斷放棄。不過(guò)，正規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司是不會(huì)這樣做的。 說(shuō)完選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司的五點(diǎn)事項(xiàng)后，小主給大伙推薦下適合海淘初學(xué)者，或者第一次海淘適合用的轉(zhuǎn)運(yùn)公司： NO.1【中郵海外購(gòu)】 1、物流信息一單到底，全程能透明物流信息跟蹤，不用擔(dān)心出現(xiàn)丟件等問(wèn)題；中郵海外購(gòu)包裹的單號(hào)：美國(guó)EMS運(yùn)單號(hào)是以BZ開(kāi)頭、US結(jié)尾；日本EMS運(yùn)單號(hào)是以EJ開(kāi)頭、JP結(jié)尾的；德國(guó)EMS運(yùn)單號(hào)是以BZ開(kāi)頭、EU結(jié)尾的。 p.s. 小主想可能有必要給咱海淘黨普及下“一單到底”的意義，就是單號(hào)都是一票到底，全程可跟蹤的，這對(duì)于海淘大眾而言，包裹安全性得到了極大的保證。目前只有中郵海外購(gòu)有一單到底，畢竟中郵海外購(gòu)就是中國(guó)郵政速遞的官方海淘轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，估摸是自家的業(yè)務(wù)所以偏心了，給了一票到底這種單號(hào)特權(quán)！ 2、EMS安全性高，畢竟是EMS官方海淘轉(zhuǎn)運(yùn)； p.s.這條感覺(jué)跟上一條有點(diǎn)重復(fù)，主要是覺(jué)得選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司，靠譜安全乃是第一考慮因素，所以必須隆重強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)！ 3、關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)路線(xiàn)：他家一推出日淘轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，就打出了“運(yùn)費(fèi)全網(wǎng)最低”的口號(hào)，其使用的EMS國(guó)際特快線(xiàn)路，橫向?qū)Ρ攘烁骷肄D(zhuǎn)運(yùn)公司，運(yùn)費(fèi)確實(shí)是最低的，初/中級(jí)會(huì)員EMS運(yùn)費(fèi)9折，高級(jí)會(huì)員EMS特快運(yùn)費(fèi)85折，目前全網(wǎng)倒也還真的是找不到這么低的價(jià)格了； 4、時(shí)效穩(wěn)定，日本到中國(guó)大陸，EMS國(guó)際特快線(xiàn)平均3個(gè)工作日，當(dāng)然他家還有海運(yùn)渠道，不過(guò)一般運(yùn)幾百克的東西用EMS國(guó)際特快線(xiàn)比海運(yùn)渠道更劃算； 5、有中文客服，客服比較專(zhuān)業(yè)，反饋處理效率高。就目前所親測(cè)到的情況而言，包裹入庫(kù)、出庫(kù)操作效率極高，很多淘友曬單也都是當(dāng)天入庫(kù)、當(dāng)天出庫(kù)； 6、走轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，要注意避免禁運(yùn)物品哦！免得到時(shí)候，因?yàn)椴荒苻D(zhuǎn)運(yùn)還得去辦理退貨，賊麻煩的！ 特別注意：日本的EMS特快線(xiàn)這個(gè)渠道不比美-中、德-中路向，禁運(yùn)物品比較多，運(yùn)之前可先問(wèn)下客服妹紙哦！ 其實(shí)日淘的轉(zhuǎn)運(yùn)都是通過(guò)日本郵局進(jìn)行承運(yùn)的，清關(guān)模式為郵政清關(guān)，被稅幾率極低，那可能會(huì)疑問(wèn)既然日淘都是日本郵局運(yùn)輸，那選擇哪家公司進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)還有區(qū)別嗎？（答：區(qū)別大大的，即使是通過(guò)日本郵局轉(zhuǎn)運(yùn)，各家轉(zhuǎn)運(yùn)公司的轉(zhuǎn)運(yùn)線(xiàn)路、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)費(fèi)保價(jià)也是千差萬(wàn)別的，于是有了我上面得以青睞的推薦！）另外，提到各家轉(zhuǎn)運(yùn)公司都是通過(guò)日本郵局來(lái)運(yùn)，也可了解下日本有哪些線(xiàn)路的說(shuō)，這邊科普下： EMS國(guó)際特快：最舒暢的日淘方式，價(jià)格也是最貴，全程空運(yùn)速度最快，時(shí)效穩(wěn)定，包裹的完整性最好。 航空郵件：價(jià)格偏高，提供這種運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)公司較少，采取全程空運(yùn)的運(yùn)輸方式，相比起EMS在2kg以后開(kāi)始體現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但又高于SAL，似乎高不成低不就，特點(diǎn)不明顯。登基優(yōu)先權(quán)弱于EMS。包裹的完整性好。 SAL：比較受歡迎的運(yùn)輸方式之一，價(jià)格適中。采取國(guó)境內(nèi)陸運(yùn)+跨國(guó)空運(yùn)的運(yùn)輸方式，所以時(shí)效從9天-30天到手不等，包裹的完整性一般較好，小概率包裝破損。 海運(yùn)：比較受歡迎的運(yùn)輸方式之二，價(jià)格極低。采取國(guó)境內(nèi)陸運(yùn)+跨國(guó)船運(yùn)的運(yùn)輸方式，但因?yàn)榘谴抨?duì)，也不可能天天有船來(lái)國(guó)內(nèi)，所以時(shí)效從三十多天到好三個(gè)月以上都有可能。適合拼單以及轉(zhuǎn)運(yùn)一些很重的東西，包裹完整性一般，小概率出現(xiàn)包裝破損，有極小概率出現(xiàn)找不到件的情形。 p.s.總結(jié)從費(fèi)用來(lái)說(shuō)EMS>航空>SAL>海運(yùn)，而速度則是逆序。 NO.2【海購(gòu)豐運(yùn)】 1、順豐速運(yùn)打造的海淘轉(zhuǎn)寄服務(wù)平臺(tái)，可提供美國(guó)、韓國(guó)、日本三個(gè)地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中國(guó)的服務(wù)。美國(guó)地區(qū)可提供免稅州收貨地址，可豁免美國(guó)商品消費(fèi)稅。 另外海購(gòu)豐運(yùn)速度和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，非高峰期海淘商品從美國(guó)轉(zhuǎn)寄至中國(guó)內(nèi)陸只須7-10個(gè)工作日，此外憑借順豐速運(yùn)超過(guò)20年的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及穩(wěn)定的技術(shù)保障，可確保海淘的寶貝安全到家，是海淘轉(zhuǎn)運(yùn)不錯(cuò)的選擇。 2、陽(yáng)光清關(guān)，需繳稅商品基本都會(huì)被稅，但也要看買(mǎi)什么，有些稅額在50元以下就免稅，被稅無(wú)疑增加海淘成本了。如果被稅了，牢騷是可以發(fā)一下的，但是想想，按照法律，被稅是正常的，畢竟，不管在哪個(gè)國(guó)家，公民都有依法納稅的義務(wù)的。 3、順豐家的價(jià)格便宜，即使成為會(huì)員也依然比其它家貴，而且還有其它的一些手續(xù)費(fèi)。 它家分為普通會(huì)員和貴賓會(huì)員兩種收費(fèi)模式，經(jīng)常海淘的建議開(kāi)啟貴賓會(huì)員服務(wù)（￥50/月服務(wù)費(fèi)、￥500/年服務(wù)費(fèi)），可以省上不少毛爺爺。 普通會(huì)員基本資費(fèi)為首重收取80元，續(xù)重每0.5KG（100g以?xún)?nèi)免費(fèi)），收取費(fèi)用40元，不支持免費(fèi)拆箱、合箱。一箱拆2箱收費(fèi)30元，每多拆1個(gè)箱另加10元。兩箱合1箱15元，每多合1個(gè)箱另加10元。免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)30天，超期每天2元，而且是一件就需2元，最長(zhǎng)可延期60天。 貴賓會(huì)員享受運(yùn)費(fèi)8折優(yōu)惠，首重收取64元，續(xù)重每0.5kg（100g以?xún)?nèi)免費(fèi)），收取費(fèi)用32元。一箱拆2箱24元，每多拆1個(gè)箱另加8元。兩箱合1箱12元，每多合1個(gè)箱另加8元。免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)60天，超期也是每天2元，最長(zhǎng)可延期90天。 4.順豐禁寄物品很多，這一點(diǎn)大家在使用之前一定得好好看一下，否則后續(xù)很麻煩，要么丟掉商品，要么順豐幫你轉(zhuǎn)其他公司，還需各種聯(lián)系，還得收取費(fèi)用，所以千萬(wàn)得注意。而且有些商品不屬于海購(gòu)豐運(yùn)列出的禁寄物品，但與航空管理機(jī)構(gòu)、海關(guān)實(shí)際規(guī)定的禁寄品有沖突的也不能運(yùn)送。 5、提供香港的自提服務(wù)，方便香港及周邊的用戶(hù)。對(duì)腕表類(lèi)商品支持度較高，并且不限制腕表的單價(jià)，高檔手表使用海購(gòu)豐運(yùn)比較省心。不能轉(zhuǎn)運(yùn)筆記本電腦、手機(jī)、平板電腦、相機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品，適合運(yùn)輸服飾鞋包和腕表等重量較輕的商品。 今天就說(shuō)到這里了，希望寫(xiě)的這些對(duì)大家的海淘生涯能有些幫助哈哈~！ |
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