近日，有“物流達(dá)沃斯”美譽(yù)的運(yùn)聯(lián)傳媒年會“2018趨勢與預(yù)測暨中國好專線全國總結(jié)大會”在北京首都機(jī)場希爾頓酒店盛大啟幕。數(shù)百位物流界大咖齊聚一堂，把脈2018物流新風(fēng)向。中交興路副總裁田榮在主題演講中著重闡述了“物流場景與全量服務(wù)”的魚水關(guān)系，引得行業(yè)共鳴。在當(dāng)晚的“2018首屆物流春晚&頒獎典禮”中，中交興路攬獲2018年行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)獎，被冠以“最具成長力企業(yè)”稱號。

　　2018年的物流行業(yè)已走到場景與全量服務(wù)的隘口，場景的力量會催生新服務(wù)模式。那么2018年物流行業(yè)的場景會聚焦在哪里？田榮認(rèn)為，在過去很多年中“找活”是主要場景。但在2018年，在中國物流行業(yè)總值占到GDP的15%-16%，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家的情況下，用戶體驗(yàn)將會越來越被重視，而基于物流場景的服務(wù)將會產(chǎn)生“由量到質(zhì)”的轉(zhuǎn)變，更多物流場景催生的優(yōu)質(zhì)服務(wù)將會越來越被市場所需要和認(rèn)可。

　　2018年，如何創(chuàng)新物流服務(wù)模式？田榮認(rèn)為依然要依靠大數(shù)據(jù)，需要有多維、全面、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)來源作為服務(wù)支撐，比如在車輛的位置以及行駛軌跡的維度上，中交興路的數(shù)據(jù)就具備了自己的獨(dú)特性。將這些數(shù)據(jù)疊加在物流場景當(dāng)中，形成多維的數(shù)據(jù)拼圖，利用這些數(shù)據(jù)拼圖，以“人、車、企、貨”為維度，展開多元化的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，是中交興路一直以來的服務(wù)模式。

　　例如在2017年，中交興路以“場景＋數(shù)據(jù)＋金融”模式，創(chuàng)新金融服務(wù)，推出了針對加油、過路、運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、購車等多個物流場景所需要的金融服務(wù)。而傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，唯一敢涉足的只有購車，且前提需要車輛抵押。中交興路之所以敢提供全場景的金融服務(wù)，其根源還是基于多維度的數(shù)據(jù)拼圖做出有效的風(fēng)險(xiǎn)控制，以及綜合風(fēng)險(xiǎn)管理，讓風(fēng)險(xiǎn)更加透明可視。

　　“對于用戶來說，其實(shí)更希望能有一個集成的平臺，在所有的場景當(dāng)中都能夠享受到貼心服務(wù)。”田榮指出，在打造全量服務(wù)平臺的過程中，既要結(jié)合物流企業(yè)的經(jīng)營過程，也要不斷的貢獻(xiàn)新數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)反哺場景，場景催生數(shù)據(jù)，這樣才能使整個物流行業(yè)形成良性循環(huán)。事實(shí)上，中交興路就是這樣一路走來，基于物流場景的全量服務(wù)平臺車旺大卡已累積用戶300萬＋，日活躍用戶量60萬+。依托中交興路的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，車旺大卡完美解決了司機(jī)運(yùn)輸途中行車安全、規(guī)避擁堵、提升時(shí)效等難題，車旺大卡真正成為了連接貨運(yùn)社交、生活服務(wù)、貨運(yùn)支持的“三位一體”智能服務(wù)平臺。

　　“融合、共享、開放”無疑將是2018年物流行業(yè)的主旋律，田榮透露，今年，中交興路的數(shù)據(jù)將覆蓋更多物流場景，同時(shí)也歡迎更多的服務(wù)提供方一起加入到中交興路的開放平臺當(dāng)中來，共同為物流行業(yè)提供更多元、更極致的服務(wù)，推動物流行業(yè)發(fā)展。

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