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福特F650，占用車位比較多的一款車，平時(shí)在小區(qū)停車都要用4個(gè)車位，因?yàn)檫@車實(shí)在是大，車長(zhǎng)6.5米，比邁巴赫62還長(zhǎng)30厘米左右，車寬2.69米，車高超過(guò)2.8米，三個(gè)停車位只能停一大半，你說(shuō)這車大不大？普通的單個(gè)車位根本停不下，這車和地下停車場(chǎng)基本是無(wú)緣，如果停在地下停車場(chǎng)，就會(huì)影響別的車正常通行，就算停進(jìn)去也不好開(kāi)出來(lái)。

小區(qū)普通車位的寬度基本在2.25米左右，如果加上外線的話，大概是2.5米左右，車位長(zhǎng)度一般都在5米出頭，一般也就是5.4米吧，寶馬奔馳奧迪隨便停，只要是普通轎車，都可以輕松停進(jìn)去，但是對(duì)于福特F650來(lái)說(shuō)，普通車位太小了。

車長(zhǎng)6.5米的福特F650，如果停在地下停車位，就要占用公共車道了，起碼要多出來(lái)一米多，長(zhǎng)5.4米的車位，怎么可能停下6.5米的車？何況這車接近2.7米寬，這個(gè)寬度已經(jīng)超過(guò)了普通車位的寬度了，沒(méi)辦法，只能停在地上了。

同款座駕橫跨4個(gè)車位，開(kāi)這種車有一種高高在上的感覺(jué)，大型皮卡和重型皮卡在美國(guó)保有量很大，在國(guó)內(nèi)比較小眾，原因有幾點(diǎn)，首先是限行，其次這車太大，平時(shí)上街找個(gè)車位也比較難，至于油耗，能買起就能開(kāi)起，這車算是油老虎，國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的F650基本都是6.7升V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或6.8升V10汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從220到360，一共9個(gè)版本，柴油車百公里綜合油耗35升左右，就算跑高速，起碼20升，不過(guò)能買起，也不在乎油耗，就是停車麻煩點(diǎn)。

就算是斜著停，都要停滿二個(gè)車位，而且車頭還要出來(lái)，如果旁邊停一輛車，這F650就很難出來(lái)了，一般的車都不會(huì)靠近停，車大盲區(qū)也大，而且這車還高大上，一般人上車都比較費(fèi)勁。

這是另一輛福特F650，上車好像攀巖一樣，真正的高大上，車太高，大，上車難。

這輛福特F650沒(méi)有加車棚，一般買福特F650都會(huì)加裝車棚或加裝液壓蓋，因?yàn)橛行┏鞘泄潭〞r(shí)間段貨車禁行，所以多數(shù)650都是加裝車棚的。

國(guó)內(nèi)售價(jià)200多萬(wàn)，也有300多萬(wàn)的，改裝的就更貴了，平時(shí)洗車都比一般的車貴，而且一般的駕駛證還不能開(kāi)，綜合以上，所以在國(guó)內(nèi)很小眾。