Avalon這個英文名，對于國內(nèi)的車迷來說可能并不是很熟悉。但是只要提及到它的中文名'亞洲龍'，相信就有不少人知道它的歷史了。因為該車曾經(jīng)在九十年代被引進到國內(nèi)市場，售價甚至比皇冠還高，可以說是當時的日系高端豪華轎車之一。

亞洲龍其實是豐田專門為了開辟北美高端轎車而打造的車型，該車的定位和設計也是完全美國化的，直逼LS車系的大尺寸車身，大排量V6引擎都讓它受到了美國消費者的歡迎。自1994年誕生至今已經(jīng)發(fā)展了4代車型，而現(xiàn)款車型的生命周期也臨近尾聲了，更新?lián)Q代也勢在必行。

近日，豐田汽車官方就發(fā)布了一張全新Avalon的預告圖。從僅有的左前側(cè)預告圖可以看到，發(fā)動機艙邊緣融入了肌肉感的線條、棱角分明的前保險杠及犀利的雙Y型車燈等元素的出現(xiàn)，似乎在預示著這款中大型車將會擺脫以往中庸形象？

根據(jù)此前外媒曝光的諜照，第五代亞洲龍將采用尺寸更大的進氣格柵，搭配棱角分明的LED光源大燈，前臉整體造型顯得更加犀利。

側(cè)面部分，該車的A柱傾角相比現(xiàn)款車型更大，車身線條保持了以往較為中庸的設計。不過尾部卻采用了兩邊四出的排氣布局，搭配輪廓較為敦厚的后保險杠，預示著該車運動氣息十分濃厚。

據(jù)悉，基于TNGA架構(gòu)打造全新的亞洲龍，除了車身尺寸有所增加之外，乘坐空間也會將變得更加寬敞。外媒猜測，該車將會與新凱美瑞一樣，提供全新的2.5L L4和3.5L V6兩款汽油引擎，匹配8AT變速箱，同時還會有混動系統(tǒng)可選。該車將于2018年1月開幕的北美車展正式亮相。

值得一提的是，根據(jù)此前中國招標與采購網(wǎng)上出現(xiàn)的天津一汽豐田亞洲龍項目的招標公告，這意味著該車將引入國內(nèi)正式投產(chǎn)。由于一汽豐田旗下的小型SUV奕澤計劃于2018年年中投產(chǎn)上市，我們不妨可以猜想一下亞洲龍將于2018年中之后國內(nèi)投產(chǎn)。

由此看來，隨著'大后超'銳志的停產(chǎn)，亞洲龍作為彌補市場空白的車型出現(xiàn)也是挺符合常理。不過別忘了一汽豐田還有皇冠的存在，鑒于亞洲龍的定位是中大型轎車，似乎就與皇冠的定位稍有重疊了。那么一汽豐田是將皇冠的定位進一步'拉低'，還是直接讓亞洲龍取締皇冠呢？還有就是在TNGA平臺下的亞洲龍究竟是后驅(qū)還是前驅(qū)，剩下就只能交給時間來解答了。