MAN- B&W 10L80MC主機高壓油泵

換向故障分析及處理過程

船舶管理四部 王忠 倪志鋒

1 原理簡述

MAN- B&W10L80MC主機通過空氣分配器及高壓油泵換向來實現(xiàn)正、倒車運轉(zhuǎn)。主機高壓油泵換向故障在日常管理中經(jīng)常發(fā)生，尤其在進出港換向頻繁時更加容易發(fā)生。如果處理不當(dāng)會引起主機啟動故障，影響船舶靠離碼頭安全，造成嚴(yán)重后果。由于MAN- B&W主機采用雞心型凸輪，高壓油泵滾輪與凸輪的接觸位置直接影響高壓油泵的換向阻力，也就是實際開始換向動作的時刻，對應(yīng)該缸主機高壓油泵滾輪處于凸輪工作面的位置。為了描述方便將我司3500TEU輪主機氣控系統(tǒng)部分原理簡圖繪制如下：

1.1主機遙控正車換向啟動過程原理簡述

1.1.1由上圖可以看出，正車指令發(fā)出，電磁閥①動作，氣源來的氣經(jīng)電磁閥①分為三路