2017年12月30日，隨著摩范品牌最后一批共享汽車(chē)投放到石景山區(qū)，石景山區(qū)已成為北京市共享汽車(chē)投入規(guī)模最大、分布最廣、使用頻率最高的城區(qū)。

目前，北汽集團(tuán)已完成600輛車(chē)的投放工作，區(qū)內(nèi)3119個(gè)路側(cè)停車(chē)位對(duì)摩范品牌共享汽車(chē)全部免費(fèi)開(kāi)放并實(shí)現(xiàn)隨借隨還。

到2020年，北京城六區(qū)人口與現(xiàn)在相比將下降15%預(yù)計(jì)北京市總?cè)丝诓粫?huì)超過(guò)2300萬(wàn)！

石景山區(qū)：2017年底全區(qū)常住人口控制在61.6萬(wàn)人以?xún)?nèi)

蘋(píng)果園綜合交通樞紐位于北京石景山區(qū)中部，是一座集軌道交通（1號(hào)線、6號(hào)線、S1線）、快速公交、普通公交、出租車(chē)、小汽車(chē)、自行車(chē)等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，預(yù)測(cè)遠(yuǎn)期日均換乘客流達(dá)到90萬(wàn)人次，其建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。

交通樞紐主體建筑面積約9.3萬(wàn)平方米，總投資約19.8億元，北京城建集團(tuán)承擔(dān)了南區(qū)5億元的施工任務(wù)。

配套建設(shè)5條道路和2條BRT匝道，規(guī)劃引入常規(guī)公交線路6條、快速公交線路2條，設(shè)置P+R停車(chē)位400個(gè)、社會(huì)停車(chē)位600個(gè)。

集高端商務(wù)、綜合換乘、購(gòu)物休閑等多功能為一體的“中?？萍冀鹑诔恰薄?/span>

規(guī)劃阜石路、石景山路、北辛安路等5條城市主干路；古城西路、石景山園南區(qū)南一街等6條城市次干路；和平街、特鋼北一街等多條城市之路。

規(guī)劃范圍內(nèi)除現(xiàn)狀軌道交通M1號(hào)線以外，還有S1線、M6線、M11線、R1線四條軌道交通線路經(jīng)過(guò)棚戶區(qū)改造規(guī)劃范圍內(nèi)。

石景山區(qū)啟動(dòng)長(zhǎng)安綠軸建設(shè)，東起玉泉路，西至永定河，全長(zhǎng)8.7公里的長(zhǎng)安街石景山段全部納入綠化提升改造范圍，到今年5月份，已完成改造工程的四分之三。

沿線增加喬灌木3000多棵、地被植物80多萬(wàn)株，整體綠量比改造前增加了30%。

永引渠濱水綠廊依托現(xiàn)有的永定河休閑公園、蓮石湖公園及未來(lái)建設(shè)的麻峪濕地公園、首鋼拆遷后釋放出的濱水空間。

石景山將建設(shè)以生態(tài)修復(fù)、文化展示、觀光游覽、休閑娛樂(lè)等為功能特色的永定河城市濱水生態(tài)畫(huà)廊，使之成為具有國(guó)際影響力的生態(tài)活力濱水地區(qū)。

由長(zhǎng)安金軸、中關(guān)村科技園區(qū)石景山園、新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)、北京保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園組成的“一軸三園”將成為石景山高端產(chǎn)業(yè)的聚集帶。

石景山區(qū)各個(gè)街道都將建成這樣的養(yǎng)老照料中心，加上已有的社會(huì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。

到2020年，石景山區(qū)養(yǎng)老床位總數(shù)將達(dá)到4014張，平均每百名老人擁有4張床位。

為滿足大部分老人的居家養(yǎng)老需求，石景山將按照1公里的服務(wù)半徑，建設(shè)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)驛站，提供日間照料、呼叫服務(wù)、助餐服務(wù)、健康指導(dǎo)、文化娛樂(lè)、心理慰藉等功能。

這樣的養(yǎng)老服務(wù)驛站年內(nèi)要建成15處。未來(lái)5年建成50處以上，覆蓋全區(qū)150個(gè)社區(qū)。