一個城市的發(fā)展，如今加上高鐵的規(guī)劃，其發(fā)展的速度也將越來越快。在廣東這樣的省份，城市的發(fā)展已經快其他省份一步了，但是在廣東的邊界城市中，還是需要加強推進的。在廣東有這么一個城市太厲害了，其在高鐵站的規(guī)劃上已經超過了新一線城市。

這個在高鐵站的規(guī)劃上超過新一線城市的城市就是廣東的惠州市。

惠州是廣東省歷史文化名城，全國文明城市，自古是東江流域的政治、經濟、軍事和文化中心，素有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之譽。南臨南海大亞灣，毗鄰深圳、香港，北連河源市，東接汕尾市，西鄰東莞市和廣州市。

預計到2020年左右，惠州境內將形成“3條高鐵線路9座高鐵站”的路網格局。其中贛深高鐵分別設置博羅北、惠州北和仲愷站3個站點。廣汕高鐵設置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個站點。已建成通車的廈深高鐵布局惠州南、惠東站2個站點，共計布局3條線路9個高鐵站。

未來惠州通過站點間聯(lián)絡線的設置，惠州北站等多個站點將形成樞紐，讓惠州多個區(qū)域實現(xiàn)與廣州、深圳等發(fā)達地區(qū)的快速接駁?；葜萦羞@樣的高鐵規(guī)劃，真的趕超了如今的新一線城市，杭州也只有設6個高鐵站。