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好消息來(lái)啦！ 深圳5條地鐵要開(kāi)建啦！ 未來(lái)還有好多區(qū)要增加地鐵! 趕緊來(lái)看看，有沒(méi)有通過(guò)你家的吧 12月20號(hào) 深圳軌道四期首批149公里線路的 最后定標(biāo)結(jié)果公布 五家央企中標(biāo)，計(jì)劃今年底前開(kāi)工建設(shè) 軌道四期首批線路包括 12、13、14、16號(hào)四條主線 和6號(hào)線通往中山大學(xué)深圳校區(qū)的支線 其中12號(hào)線從赤灣左炮臺(tái)到海上田園東；13號(hào)線從深圳灣口岸到石巖；14號(hào)線較長(zhǎng)，從崗廈北樞紐到坪山的沙田，未來(lái)連接惠州；16號(hào)線從大運(yùn)新城到田頭；6號(hào)線支線從翆湖也就是原荔林站經(jīng)中山大學(xué)深圳校區(qū)到新民醫(yī)院，未來(lái)計(jì)劃連接?xùn)|莞。 這批線路計(jì)劃在2022年左右竣工通車 屆時(shí)深圳將擁有大約580公里的軌道運(yùn)營(yíng)里程 ▼ 6號(hào)線支線從荔林站至中山大學(xué)站，線路長(zhǎng)6.4公里，設(shè)站3座，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2020年。 6號(hào)線支線為深圳6號(hào)線與東莞1號(hào)線的連接線，使兩市軌道交通網(wǎng)絡(luò)有效銜接并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，支持深莞一體化發(fā)展。 12號(hào)線從左炮臺(tái)站至海上田園東站，線路長(zhǎng)40公里，設(shè)站29座，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2021年。 12號(hào)線整體呈南北走向，線路南起南山區(qū)蛇口半島左炮臺(tái)，向北途徑南油、南頭、新安、西鄉(xiāng)、寶安機(jī)場(chǎng)、福永等片區(qū)、大空港新會(huì)展中心，終于海上田園。線路貫穿南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)，聯(lián)系大空港區(qū)及新會(huì)展中心，是支撐深圳西部發(fā)展軸的重要軌道交通骨干線。 12號(hào)線的功能定位是 串聯(lián)深圳市南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)的軌道交通骨干線；支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)，支撐前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展，緩解南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通擁堵的普速線路。 13號(hào)線線路長(zhǎng)23公里，設(shè)站14座，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2021年。 深圳地鐵13號(hào)線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線，線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明區(qū)。 線路連接后海、科技園、留仙洞總部基地、石巖、公明、光明等地，覆蓋中部偏西地區(qū)南北向交通需求走廊，并將預(yù)留北延至松山湖條件。 13號(hào)快線一期修到上屋北，二期延伸至公明北，三期延伸至松山湖。 14號(hào)線從崗廈北站至沙田站，線路長(zhǎng)51.9公里，設(shè)站14座，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2021年。 14號(hào)線是線網(wǎng)中支撐整個(gè)東部發(fā)展軸，覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊的快線，連接福田中心地區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山新城中心地區(qū)以及坑梓片區(qū)。 14號(hào)線的功能定位主要有四個(gè)方面 ?聯(lián)系深圳中心城區(qū)與東部地區(qū)的軌道交通快線； ?串聯(lián)沿線組團(tuán)，支撐東部發(fā)展軸的骨干線； ?促進(jìn)深惠同城化，提升深圳市區(qū)域地位及輻射力的跨市域快線； ?與11號(hào)線在高峰時(shí)段過(guò)軌運(yùn)營(yíng)，共同構(gòu)建加強(qiáng)深圳東西部地區(qū)間聯(lián)系的軌道交通快線。 16號(hào)線從大運(yùn)站至田頭站，線路長(zhǎng)27.6公里，設(shè)站23座，規(guī)劃建設(shè)期為2018-2022年。 工程位于深圳市龍崗區(qū)和坪山區(qū)。線路起于龍崗大運(yùn)，主要沿黃閣路、龍平西路、龍平東路、深汕路、站前路、規(guī)劃昌盛路、東縱路、金田路、蘭田路敷設(shè)。 |
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