在中國好多城市一下暴雨城中看海，這形容的很巧當(dāng)，道路反復(fù)開挖已成常態(tài)，燃?xì)庑孤┍ǖ龋@些問題已經(jīng)成為城市發(fā)展的阻礙，今年春天，深圳地下空間工程項(xiàng)目正式啟動(dòng)，致力于打造未來城市和舊城改造的典范，今天我們就來看看，這個(gè)地下工程如何解決那些城市之痛。

所謂的綜合管廊，就是將原先分布在不同位置的電線光纜，水、燃?xì)?、供熱管道集中在一起，在人員可以自由出入的地下走廊中統(tǒng)一按放，管道根據(jù)種類分別集中在不同的位置，這樣一來所有管線就可以進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，加強(qiáng)了檢測預(yù)警能力，在管廊中設(shè)置可移動(dòng)維修平臺(tái)，一個(gè)路口就可以維護(hù)所有管線，每條管線外部覆蓋保護(hù)套和接口，提供保護(hù)的同時(shí)方便日后增加或更改線路，不必每次都將路面挖開，我們也不用為此繞遠(yuǎn)路去上班啦。

為了應(yīng)對(duì)安全隱患，地下管廊中不同的管線之間通過艙室隔離，不太危險(xiǎn)的線路集中一起，高危管線側(cè)分別放置于經(jīng)過特殊處理的艙室，走廊中還有抗震設(shè)計(jì)，通過支撐結(jié)構(gòu)提高管廊強(qiáng)度，大幅降低管線因地震泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，類似艦船艙室的隔離防火措施，隨處可見的消防滅火器材，配合其他安保力量，為這條城市命脈提供全方位的保護(hù)。

近年來暴雨后城里看海的情況經(jīng)常出現(xiàn)，以前城市鋪裝地面主要用不透水的瀝青和水泥，而地下空間工程將鋪裝類似海綿的吸水材料，可將路面的積水快速下滲到地下，或流入路邊設(shè)置下沉式綠地，快速緩解城市內(nèi)澇，在管廊中設(shè)置專門的蓄水艙室，通過三重防水措施與其它艙室隔離，可以有效的對(duì)雨水進(jìn)行收集利用，沒有流入管廊的雨水將會(huì)滲入地下，補(bǔ)充土壤含水量，對(duì)于解決干旱地區(qū)城市蓄水，和土壤干燥問題將有重大意義。

地下管廊工程雖然一次性投入比較大，但是長期效益非常明顯，包括日本和德國在內(nèi)的許多國家，都有類似的地下管廊工程，并且多次在暴雨和地震中發(fā)揮重大作用，而在我國的這項(xiàng)工程中，在傳統(tǒng)功能和技術(shù)之外，還加入了包括自動(dòng)巡檢機(jī)器人，智能監(jiān)控和自動(dòng)火災(zāi)系統(tǒng)等新型自動(dòng)化技術(shù)，除了解決現(xiàn)有的城市頑疾之外，為了配合快速增長的城市需求，還有通過地下真空管道和垃圾處理中心協(xié)調(diào)運(yùn)作，減少露天垃圾堆積，通過智能化的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，為資源分配提供參考，在管廊沿公路的部分設(shè)置充電站，方便電動(dòng)汽車充電等全新功能，也正計(jì)劃在未來加入地下管廊工程，為此工程師們特地預(yù)留了一些空的艙室，或許以后會(huì)有更多的高科技將它們填滿。