|
12月11日0點(diǎn)40分,我國長征三號乙運(yùn)載火箭成功將阿爾及利亞一號通信衛(wèi)星(簡稱阿星一號)送入預(yù)定軌道。我國與阿爾及利亞的首個航天合作項(xiàng)目首戰(zhàn)告捷,開創(chuàng)了我國同阿拉伯國家開展航天領(lǐng)域合作的成功先例。 ▲ 長三乙火箭成功發(fā)射阿爾及利亞一號通信衛(wèi)星 (郭錚 攝) 此次航天項(xiàng)目中,衛(wèi)星和火箭皆出品自航天科技集團(tuán)。作為項(xiàng)目的總承包商,航天科技集團(tuán)所屬的中國長城工業(yè)集團(tuán)有限公司會同多方,如期履約,受到了用戶的高度認(rèn)可。
從2013年12月簽約到2017年12月11日衛(wèi)星成功入軌,阿星項(xiàng)目的執(zhí)行歷時4年。這四年,再次創(chuàng)造了中國商業(yè)航天的奇跡。 用時最短:20個月簽訂合同
中阿兩國1958年建交,2004年宣布成為全面戰(zhàn)略合作伙伴,雙方一直保持著良好的合作關(guān)系。然而,在航天領(lǐng)域,兩國一直沒有太多的交集。 阿爾及利亞民主人民共和國,是非洲北部馬格里布的一個國家。經(jīng)濟(jì)規(guī)模位居非洲第四,僅次于南非、尼日利亞和埃及。石油與天然氣是阿國民經(jīng)濟(jì)的支柱,石油儲量位居世界第十四,天然氣儲量為世界第五,是世界第二大天然氣出口國。 轉(zhuǎn)變始于2012年年初。在與歐美國家合作多年以后,阿爾及利亞航天局開始嘗試選擇新的航天合作伙伴,他們將目光投向了遙遠(yuǎn)的東方。彼時的中國航天已經(jīng)連續(xù)出口了多顆通信衛(wèi)星,在國際航天市場上聲名鵲起。
得知這一消息之后,2015年5月,長城公司(中國政府授權(quán)進(jìn)行航天國際合作的商業(yè)機(jī)構(gòu))立即向阿方拋出了橄欖枝,邀請阿爾及利亞航天局來中國航天參觀考察。之后,為了解客戶更多需求,長城公司組織專家團(tuán)赴阿爾及利亞訪問,代表團(tuán)成員囊括了集團(tuán)公司所屬的中國衛(wèi)通、一院、五院和中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部等單位的技術(shù)專家。
在阿爾及利亞,代表團(tuán)與阿航天局進(jìn)行了初步會談,并迅速制定了清晰的合作路線圖。
在這份路線圖中,最當(dāng)務(wù)之急是解決軌位和頻率問題。衛(wèi)星軌道和頻率資源是衛(wèi)星項(xiàng)目的基本要素。但隨著在軌衛(wèi)星數(shù)量的不斷增加,軌位和頻率資源變得越來越緊張。
要想有自己的通信衛(wèi)星,阿爾及利亞首先要向國際電聯(lián)申請和協(xié)調(diào)到軌位和頻率資源。這項(xiàng)工作絕非易事,一方面要盡可能找到適合阿方的軌位和頻率資源,另一方面又要跟這個軌位周邊的衛(wèi)星所有者做好頻率協(xié)調(diào),不能對周邊衛(wèi)星造成頻率干擾。
“在以往的整星出口項(xiàng)目中,我們多次向客戶提供過軌位和頻率咨詢服務(wù)。在頻率協(xié)調(diào)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),為阿方提供咨詢服務(wù)是我們的強(qiáng)項(xiàng)?!?/span>阿星一號項(xiàng)目經(jīng)理周威說。
2012年8月,中國衛(wèi)通率先與阿爾及利亞航天局簽署咨詢合同。隨后,我國航天局與阿航天局也緊鑼密鼓地開展高層會談,于同年11月簽署了兩國航天合作協(xié)議,奠定了該衛(wèi)星合作的基礎(chǔ),成為“政府搭臺、企業(yè)唱戲”的典范。此后,雙方經(jīng)過多輪談判,在2013年12月正式簽訂阿星一號項(xiàng)目合同。
從雙方初步接洽到最終合同簽訂,阿星一號項(xiàng)目只用了短短20個月的時間。這也創(chuàng)造了我國簽約整星出口項(xiàng)目的最短時間紀(jì)錄。
全新模式:更周到的“交鑰匙工程”
2014年3月,在前期充分準(zhǔn)備的情況下,我國正式啟動阿星一號項(xiàng)目,衛(wèi)星和火箭的研制工作陸續(xù)展開。
作為我國第九個整星出口的通信衛(wèi)星項(xiàng)目,阿星一號項(xiàng)目獨(dú)具特色。在以往的項(xiàng)目中,我國主要提供衛(wèi)星和發(fā)射服務(wù),即把衛(wèi)星生產(chǎn)出來,再用運(yùn)載火箭將其發(fā)射到預(yù)定軌道。而阿星一號項(xiàng)目則采用了全新的商業(yè)模式。
“中方提供了從前期的軌位和頻率咨詢到衛(wèi)星和火箭研制,從地面測控站和地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)到技術(shù)人員培訓(xùn)、保險支持等客戶支持工作,特別是還提供了地面段的土建設(shè)計(jì)和施工,項(xiàng)目內(nèi)容十分豐富,足可以稱之為‘交鑰匙工程’。”周威說道。
全新的商業(yè)模式為客戶提供了全面的服務(wù),但對中國航天來說,則意味著全新的挑戰(zhàn)。如果說衛(wèi)星和火箭的研制生產(chǎn)是“常規(guī)操作”,那么,土建設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目在中國航天整星出口項(xiàng)目中,還是頭一次。 ▲ 阿方代表與試驗(yàn)隊(duì)員交流技術(shù)細(xì)節(jié) 為了幫助阿方建設(shè)好地面測控站和地面應(yīng)用系統(tǒng),長城公司派航天專家前往阿爾及利亞指導(dǎo)工作;為了幫助阿方培養(yǎng)航天人才,中國航天聯(lián)合國內(nèi)高校接收阿方學(xué)員,以開放的姿態(tài)攜手阿方,共享航天發(fā)展成果……
雖然是首次開展,但這種更周到的“交鑰匙工程”合作模式,從一開始便得到了阿方的充分肯定。
資源統(tǒng)籌:彰顯中國航天實(shí)力 衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)、火箭團(tuán)隊(duì)、測控中心、土建團(tuán)隊(duì)、咨詢團(tuán)隊(duì)……在阿星一號項(xiàng)目中,作為總承包商的長城公司融合了國內(nèi)航天領(lǐng)域各個方面的精英力量,確保阿星一號項(xiàng)目正常推進(jìn)。
在衛(wèi)星研制過程中,研制團(tuán)隊(duì)積極對接阿方需求,針對阿方實(shí)際情況對衛(wèi)星進(jìn)行了個性化設(shè)計(jì)。中方還邀請阿方人員常駐五院,參與衛(wèi)星研制,隨時了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。這樣的做法讓阿方對中國的衛(wèi)星技術(shù)更加信任。在項(xiàng)目開展過程中,他們多次對我國衛(wèi)星研制團(tuán)隊(duì)高超的技術(shù)和先進(jìn)的管理水平豎起了大拇指。
▲衛(wèi)星轉(zhuǎn)場(郭錚 攝) 火箭研制團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照流程,完成火箭生產(chǎn)和測試工作。在發(fā)射準(zhǔn)備時間大大縮減的情況下,發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)依然保質(zhì)保量,成功將衛(wèi)星送到預(yù)定軌道,展示了長征火箭團(tuán)隊(duì)的風(fēng)采。
▲長三乙整裝待發(fā)(史嘯 攝) 中國衛(wèi)通的專家們多次赴阿爾及利亞調(diào)研客戶需求,在研究和跟進(jìn)項(xiàng)目方面,尤其是在用戶需求評估、系統(tǒng)定義、頻率協(xié)調(diào)方面,為阿方提供了卓有成效的咨詢服務(wù)。
“阿星一號是我國第九顆整星出口的通信衛(wèi)星,標(biāo)志著我國通信衛(wèi)星的研制生產(chǎn)水平得到了越來越多國家的認(rèn)可,為未來進(jìn)一步開拓國際航天市場打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?/span>長城公司總裁殷禮明說。
作為中阿兩國航天領(lǐng)域的首個合作項(xiàng)目,阿星一號的外交意義不容忽視。中國與阿爾及利亞是全面戰(zhàn)略合作伙伴,2018年將是雙方建交60周年。在這個時間點(diǎn)上,阿星一號的成功發(fā)射不僅為兩國航天合作打下良好開端,也將助力兩國關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。 ▲ 阿方代表合影留念 十九大報告提出了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要思想,表明我國將繼續(xù)發(fā)揮負(fù)責(zé)任大國作用,積極參與全球治理體系改革和建設(shè),不斷貢獻(xiàn)中國智慧和力量。這對中國航天走出去提出了更高的要求。
因此,除了通信衛(wèi)星以外,中國航天正在從更多領(lǐng)域推動中國航天更充分地參與國際市場競爭。當(dāng)前,集團(tuán)公司在衛(wèi)星出口、技術(shù)合作、衛(wèi)星應(yīng)用等方面做了很多工作,為政府、企業(yè)和大眾提供了先進(jìn)的航天服務(wù)。
未來,集團(tuán)公司將進(jìn)一步促進(jìn)宇航產(chǎn)品的全球化服務(wù),實(shí)施國際化應(yīng)用工程和服務(wù)工程,與更多的國家和地區(qū)共享航天技術(shù)發(fā)展的紅利。
來源:《中國航天報》 |
|
|