震倉和出貨可以說是一對孿生兄弟，雖然外貌酷似，但是性格迥異:“哥哥”出貨看起來隨和，不過心狠手辣，冷不防將小散咬得遍體鱗傷，“弟弟”震倉雖然脾氣比較大，不過還算個好人，小散只要耐得住寂寞，他時不時給你一個漲停板。

在實戰(zhàn)當(dāng)中，兩兄弟往往讓短線投資者摸不著頭腦，很容易將出貨當(dāng)震倉，將震倉當(dāng)出貨，結(jié)果買人的股票一路下跌，賣出的股票一路飆升。那么到底如何分清這一對孿生兄弟呢?我們可以從如下一些方面來區(qū)分:

(1)目的不同

主力震倉的目的是為了嚇跑跟風(fēng)盤，通過盤面的大幅震蕩把那些意志不堅定的短線客趕走，手中的籌碼變化并不大，而主力出貨的目的是盡量吸引跟風(fēng)盤，并通過盤面的穩(wěn)健走勢和基本面等手段穩(wěn)定持股者的信心，同時悄悄地高位派發(fā)手中的籌碼。

(2)盤口不同

通常情況下，主力震倉的時候，往往會在委賣②~⑤上掛大單，營造一種賣壓沉重的氛圍，然后利用小單砸盤，賣盤大單逐級下掛。主力震倉出現(xiàn)比較頻繁的時段，一個是開盤之后的20分鐘，一個是收盤之前20分鐘。而主力出貨的時候，通常是不會掛大賣單的，而是在委買②?⑤掛大買單，但是始終不成交，即使股價出現(xiàn)下跌，這個大買單也是逐級下掛。

(3)K線不同

因為目的不同，為了迷惑技術(shù)派小散，主力震倉和出貨往往會出現(xiàn)不同的K線走勢:比如震倉的K線圖形往往比較難看，為了嚇跑短線跟風(fēng)盤，盤中K線往往走出破位走勢，不過在關(guān)鍵點位還是積極護(hù)盤的(圖3-4-5)。或者股價在尾盤收回來，這是為了不嚇跑堅定的中長線投資者，沒他們的鎖倉，主力也不容易拉高。而出貨的K線圖形往往比較漂亮，正如很多投資者說的那樣，某某股票的K線圖多么多么漂亮，標(biāo)準(zhǔn)的橫盤整理、標(biāo)準(zhǔn)的上升通道。其實主力已經(jīng)開始派發(fā)。在派發(fā)的末期，主力不計成本出貨，K線圖才會出現(xiàn)嚴(yán)重破位。

圖3-4-5

(4)成交置不同

震倉與出貨還有一個明顯的標(biāo)志，就是成交量。主力如果是進(jìn)行震倉，通常成交量會萎縮得比較厲害，往往出現(xiàn)縮量下跌的走勢，而如果是出貨，成交量通常是適量放大或者是明顯放大的。加上在個股的高位出現(xiàn)放量滯漲或下跌的走勢，出貨的可能性就更大了。

(5)股價重心不同

主力的震倉往往會在盤中進(jìn)行，把分時走勢圖和K線圖做得非常難看，經(jīng)常收出十字星、十字星、T字線、倒T字線或者連續(xù)的小陰線，不管如何折騰，我們發(fā)現(xiàn)股價的重心并沒有因為震蕩下移;而出貨就不同了，雖然K線圖做得非常好看，比如出現(xiàn)連續(xù)的小陽線，但是股價的重心卻出現(xiàn)了下移。

以上海汽車(600104)在2009年12月見頂時的走勢為例，在2009年受到國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的刺激，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，上海汽車的股價也翻了五番。在12月24日收出一根大陽線，股價同時創(chuàng)下27.23元高點。之后連續(xù)4個交易日收出小實體陰線，股價重心開始下移(圖3-4-6)，成交量不斷放大，主力的出貨特征明顯。之后股價開始加速下跌，一輪行情就此結(jié)束。

圖3-4-6