江廣高速擴容改造工程正穩(wěn)步推進。國慶小長假里，建設者們堅守崗位推進關鍵節(jié)點。其中，江廣高速與安大公路交匯處的上垮橋正式合龍，讓安大公路告別了近10年的“斷頭路”歷史。

《揚州新聞》記者在江廣高速安大線上跨橋的建設現場看到，大型架梁機械布置到位，進行最后一幅橫梁的架設施工。架梁施工，就是將提前預制好的箱梁，架設到高架橋的橋墩和承臺上。100噸重的超大箱梁想要精準架設并不簡單，現場，技術員曾令瑞站在距離地面幾十米高的橋梁邊緣，靠經驗指揮橫梁一點一點移動。

最近陰雨不斷，施工隊伍還需要和不利的天氣條件打“游擊戰(zhàn)”，因為工期緊張，整個國慶假期，來自安徽的曾令瑞和工友們都選擇堅守現場。曾令瑞告訴記者，累肯定累，但為了項目盡快貫通，還是要克服困難，抓緊施工。

目前，工程已提前完成安大公路上垮橋合龍，下一步，建設者將立即投入這座大橋的附屬工程施工，打通阻隔10年的安大公路江都南段。除了安大公路上垮橋，江廣高速公路其他節(jié)點也在快速推進，工程主線完成首次整體交通轉換，并在現場建設者的維護下，保證通行路段和施工區(qū)域互不干擾，安全暢通。

揚州市公路管理處總工程師吉增暉介紹，到目前為止，已經完成了主線橋梁梁板架設工程，到十月底，將完成江廣高速公路南半幅，水穩(wěn)基層和瀝青中下面層的施工，為年度的總體目標奠定堅實的基礎。

預計2017年6月份，江廣高速公路擴容改造工程將全面完成，屆時，寧通高速江都至泰興廣陵樞紐段將擁有雙向八車道的高等級高速公路。