文/楊鵬云

北京，中國華北大區(qū)最大的城市。從元代以后就一直是中國政治的中心，中華文化的中心地區(qū)。但是北京所處的位置物產并不算富饒，宋朝以后的中國經濟重心已經南移到江南地區(qū)，那么為何北京還能脫離經濟中心而屹立在華北大地呢？這就不得不感謝一條河。

《元史·食貨志》記載：“元都于燕，去江南極遠，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無不仰給于江南?！蹦敲唇系奈镔Y是如何千里迢迢運到元大都的呢？元朝大規(guī)模整修運河，江南的糧食、物資正是通過京杭大運河源源不斷的運往元大都，為大都的繁榮奠定了基礎。

在前代基礎上，元朝政府先后開鑿和整修了通惠河（大都到通州運糧之河，長約一百六十里）、通州運糧河、御河、會通河、濟州河，這些河流互相連通，直到和南方原有的運河相連接。海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，藉此得以貫通。

圖/元大都城周邊水系

京杭大運河連通后，忽必烈統(tǒng)治時期大都的糧食供應，主要依靠運河運輸。從南方經京杭大運河運到北方的，不僅有糧食，還有食鹽、茶葉、各地特產、手工業(yè)品及海外貢物。大運河上官船來往穿梭，絡繹不絕，元代大都城也賴此繁榮。

與隋代的運河相比，元代貫通的京杭大運河不再西繞洛陽，南北方向上近似直線，縮短了九百公里的路程，航運更加便捷。隨著大運河的開通，運河沿線一批新興的商業(yè)城市發(fā)展起來。通州、直沽(天津)、德州、臨清、濟寧、揚州、鎮(zhèn)江和蘇州商業(yè)都日漸發(fā)達。正是由于貫通南北的京杭大運河，馬可波羅才能記載下元大都、杭州的繁榮景象。

圖/元代漕運、海運路線圖

海運大規(guī)模開展后，運河的重要性就大為降低了。雖然海運成本低運量大，但畢竟風險大，船毀人亡之事并不鮮見，京杭大運河的不可替代性也是在這里。元朝專門設置都水監(jiān)和漕運司管理京杭大運河，都水監(jiān)又設分監(jiān)管理運河各段事宜，“河渠之政一日不可授非其人”。

元末農民戰(zhàn)爭爆發(fā)后，海運中斷，運河也被切斷，大都的經濟生活隨即陷入混亂，元朝很快也就滅亡了。明、清以后的運河，基本上依照元代大運河的故道整修的，元代的京杭大運河，不僅促進了元大都的繁榮，也是溝通我國南北經濟，繁榮商業(yè)貿易的寶貴遺產。

參考文獻：

1.陳高華、史衛(wèi)民著：《元代大都上都研究》，北京：中國人民大學出版社，2010年。

2.路征遠：《元代大運河的修治及其漕運》，碩士學位論文，內蒙古大學歷史系，2004年。