新手上高速前總是會(huì)有害怕的心理，即使在平時(shí)開的多溜，上高速前總會(huì)普及一下知識(shí)。下面我們一起來看看高速上的一些實(shí)用技巧。

一、檢查輪胎

新手上開車時(shí)很少會(huì)檢車車輛的狀況，但是老司機(jī)跑長途時(shí)必做的就是檢查輪胎。方法是：分別把方向盤打死，然后下車仔細(xì)觀察車輛前輪內(nèi)側(cè)，看看是否有劃傷和小石子，如果有就要檢查整修。

二、輪胎氣壓不要過量

現(xiàn)在汽車都是低壓胎，低壓胎不能把氣充得過滿。氣壓過量加上高速行駛的產(chǎn)生的摩擦力，就容易發(fā)生爆胎。如果發(fā)生爆胎，第一點(diǎn)千萬不要慌張，第二牢牢把握住方向，你可以化險(xiǎn)為夷的！

三、不要在緊急停車帶停車

緊急停車帶雖然一般不會(huì)出現(xiàn)追尾事故，但是停在那里的車輛都是出了問題臨時(shí)檢修的，所以會(huì)有非常多的廢棄螺絲，一個(gè)不注意就扎到你的輪胎里，這樣一來，前面兩項(xiàng)檢查都完全沒用了。進(jìn)入服務(wù)區(qū)里也要檢查地面有沒有螺絲、釘子等物。盡量不要停在大車停過的位置上，那里廢舊螺絲最多。這一點(diǎn)你一定要知道！

四、盡早避開大貨車

小編開過一段時(shí)間的大貨，所以作為大貨司機(jī)非常清楚大車的駕駛心里。下面我要說的會(huì)讓你在遇見大貨車時(shí)怎么判斷超車或是不超。大貨車一般是六個(gè)檔位或七個(gè)檔位，而小車在減速后百米就可以恢復(fù)原速，而大車則要從低檔逐一上檔，恢復(fù)原速則需要2-3公里才可以實(shí)現(xiàn)。所以大貨司機(jī)出現(xiàn)欲超車意向，都是沒有改變主意的。這就是你要學(xué)習(xí)的地方，盡早判斷大車走向，如有機(jī)會(huì)超車，盡快超過去。如果沒有機(jī)會(huì)，保持車距，離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣你的完全沒有危險(xiǎn)的可能。

五、多看多聽早做判斷

任何車輛在出廠前都做過風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試，在一百公里的時(shí)速上盡量避免噪音的發(fā)生，加上流線型的設(shè)計(jì)使得車輛瞬間提速到一百公里令人毫無察覺。所以當(dāng)你真正需要?jiǎng)x車時(shí)，也只是減少事故的危害程度，保證你安全的核心就是多觀察前后方車輛的動(dòng)向，及早做出判斷。

六、堵車后一定要下車

下雨、下雪、霧霾天氣是事故高發(fā)期，這時(shí)不要坐在車內(nèi)聽著音樂和朋友侃大山，全員站在護(hù)欄意外，并且盡力示意后方車輛，拉大與自己車輛距離。不要總想著德國車皮實(shí)，就算是奔馳寶馬也會(huì)變成”三明治“。因?yàn)閲鴥?nèi)的貨車是肯定超載的，不超載是不正常的。它不是想停就停的！

七、在中間道路行駛

中間車到?jīng)]有車輛，要在中間車道行駛，超車后要立即回到中間車道，這樣在有情況發(fā)生時(shí)，你有左右兩種余地來判斷。再一個(gè)還是第六條數(shù)說的，大貨車不是想停就停得，對(duì)向車輛沖出中間護(hù)欄的也有不少。

最后告訴新手們一點(diǎn)，跑高速要打起十二分的精神?？v然你沒有上過高速，但是總歸坐過親戚朋友的車上高速吧，即使再能侃的人，在高速上也會(huì)一言不發(fā)專心開車。所以，不要用在城市道路跑的態(tài)度來跑高速。

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