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大興新機(jī)場(chǎng)連接地鐵換乘有戲,想低調(diào)都不行!

 海潮軒 2017-09-20

新機(jī)場(chǎng)位于永定河北岸

大興區(qū)榆垡、禮賢和河北省廊坊廣陽(yáng)區(qū)之間

目前新機(jī)場(chǎng)建設(shè)順利

航站樓鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂

航站樓玻璃幕墻、二次結(jié)構(gòu)

及機(jī)電設(shè)備安裝工作陸續(xù)展開

據(jù)說(shuō)2019年就可以建成投入到使用中啦

與新機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃的新航城

以南中軸為發(fā)展的主線

輻射范圍包括

禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)、龐各莊鎮(zhèn)

五個(gè)主要地區(qū)

2025年新航城建成后規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)中等城市

可以說(shuō)是相當(dāng)厲害

將來(lái)新機(jī)場(chǎng)成了咱大北京的重要出行要道

換乘不便那還有什么意義

這就不得不說(shuō)京雄鐵路

京雄鐵路原名京霸鐵路

但是因?yàn)楦木€不路過(guò)霸州了

就只能改名啦

據(jù)這份《新建鐵路北京至雄安鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》顯示,北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內(nèi),線路起自李營(yíng),經(jīng)廊坊至雄安東站,其中李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段約35.883km,維持原京霸城際工程建設(shè)方案;北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段線路正線長(zhǎng)度約64.4km,以及新建京津聯(lián)絡(luò)線、雄安東樞紐聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程為本工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍。

根據(jù)公告披露的雄安新區(qū)鐵路工程概況顯示

京雄鐵路全長(zhǎng)100.283公里,終點(diǎn)為雄安東站

北京境內(nèi)設(shè)三站而且全都在咱們大興區(qū)

李營(yíng)站、黃村站、新機(jī)場(chǎng)站三座車站

這條鐵路5月份已經(jīng)開工建設(shè)了

北京此前已確定將修建地鐵新機(jī)場(chǎng)線

該線又稱北京第二機(jī)場(chǎng)線,全線設(shè)3座車站

預(yù)計(jì)于2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成

根據(jù)早前的規(guī)劃

在磁各莊站可以換乘S6線

S6線也是連接首都機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)之間的軌道交通線路

這條線路一旦成型

在新機(jī)場(chǎng)航站樓也有望換乘

等到那個(gè)時(shí)候,雄安的朋友來(lái)北京

就能享受飛機(jī)、高鐵的快捷與方便

北京到雄安也會(huì)在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)到達(dá)

你們以為這就完了?

還有更牛的

根據(jù)原京霸城際方案

從黃村站開出的列車將引入地下運(yùn)行到北京新機(jī)場(chǎng)站

該鐵路車站位于新機(jī)場(chǎng)內(nèi)為一座地下車站

它可與規(guī)劃中的其他軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘

根據(jù)規(guī)劃

該線將于2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成

李營(yíng)站至新機(jī)場(chǎng)站設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)

李營(yíng)車站最近的地鐵站是大興線高米店北站

隨著京雄鐵路的建設(shè)

毫無(wú)疑問(wèn)李營(yíng)站也將隨之進(jìn)行改擴(kuò)建

但能否與地鐵線實(shí)現(xiàn)同站換乘

目前北京市規(guī)劃部門尚未發(fā)布相關(guān)消息

有網(wǎng)傳稱未來(lái)北京地鐵9號(hào)線可能會(huì)南延至李營(yíng)站

對(duì)此小編還是小小的期待一下吧

另外連接北京新老機(jī)場(chǎng)

穿越了大半個(gè)北京城的S6線

今年率先開建4站、全長(zhǎng)39.7公里

這一段也將重點(diǎn)服務(wù)保障新機(jī)場(chǎng)

也預(yù)計(jì)2019年12月竣工

這條線路走向起自首都機(jī)場(chǎng)

經(jīng)通州、亦莊、廊坊、新機(jī)場(chǎng)至京冀界

另一支為亦莊經(jīng)黃村至良鄉(xiāng)

地鐵19號(hào)線一期工程已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)開工階段

一期工程全長(zhǎng)22.4公里

經(jīng)過(guò)海淀、西城、豐臺(tái)三區(qū),南起豐臺(tái)新宮站,北至海淀牡丹園

計(jì)劃2020年年底開通

而19號(hào)線整體規(guī)劃是全長(zhǎng)60余公里

未來(lái)將連接大興的蘆求路和昌平的高教園

從已經(jīng)確定的19號(hào)線一期線路圖來(lái)看

十個(gè)車站里有八個(gè)都是換乘的

而且一期恰好通過(guò)草橋站

與新機(jī)場(chǎng)線連成一條南北大動(dòng)脈

實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”

扮演著新機(jī)場(chǎng)快軌“城內(nèi)段”的作用

目前開建的還只是北京地鐵19號(hào)線的一期工程,二期工程尚處于規(guī)劃中,分為南北兩段延長(zhǎng),最終態(tài)將從大興蘆求路直達(dá)昌平高教園,全長(zhǎng)60公里。據(jù)規(guī)劃圖顯示,北段由牡丹園出發(fā),經(jīng)北沙灘、花虎溝、上搜索清橋、西三旗、龍澤、生命科學(xué)園、沙河西(臨近沙河火車站,沙河南一村),終點(diǎn)為沙河高教園與昌平線換乘,并在花虎溝引出支線至清河;南段由新發(fā)地站出發(fā),經(jīng)西紅門、狼垡至蘆求路與規(guī)劃S6線換乘,并在新發(fā)地引出支線至新宮、南苑。

根據(jù)早期官方微博透露

19號(hào)線和新機(jī)場(chǎng)線連接計(jì)劃換乘站

還包括磁各莊和魏善莊哦

不過(guò),二期工程處于遠(yuǎn)景規(guī)劃中


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