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我們都知道,城市作戰(zhàn)是一個令各國軍隊都十分頭疼的問題,在城市環(huán)境下,每一個房屋,每一扇窗戶都能成為一座碉堡和一個射擊孔,在這里,輕武器和單兵火箭筒要比大炮和坦克更加靈活,只要防守方組織得當(dāng),便能將進(jìn)攻者死死拖住不斷的消耗對手。 第一次車臣戰(zhàn)爭便是最鮮活的證明,在一系列進(jìn)攻車臣城市的戰(zhàn)斗中,俄軍損失大量有生力量和裝備的卻沒有得到理想的戰(zhàn)果,尤其是面對占據(jù)高樓,居高臨下的敵方狙擊手和反坦克小組,進(jìn)入市區(qū)的T-72和T-80坦克如虎落平陽,因火炮仰角不夠只能眼睜睜等著挨打。為此,俄軍的應(yīng)急手段是把ZSU-23-4自行高射炮調(diào)上來對著可疑大樓一通猛射,據(jù)說效果還不錯,然而這款裝備既缺乏裝甲防護,機動性也不太好,因此很容易被敵方摧毀,戰(zhàn)場生存性堪憂。 都說戰(zhàn)爭是科技進(jìn)步最佳催化劑,被一群輕步兵打的如此慘敗,毛子怎么可能善罷甘休,于是俄羅斯烏拉爾運輸機械設(shè)計基于T-72主戰(zhàn)坦克的底盤研制出了BMPT坦克支援戰(zhàn)車,最終量產(chǎn)型則使用了T-90的底盤和動力系統(tǒng),越野速度高達(dá)60千米/小時。 這款火力怪獸將坦克的防護和機動能力完美的融合進(jìn)來,配合兩門史普諾夫2A42型30毫米機關(guān)炮,外加四個9M120(“沖鋒”-T)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架的強悍火力,可在6000米距離機會絕大多數(shù)主戰(zhàn)坦克,堪稱地表最強坦克支援戰(zhàn)斗車輛。 BMPT車身重量47噸,擁有五名乘員,除了常規(guī)的車長,炮長和駕駛員,還有兩名武器射手,分別操作車體上的兩門AG-17D型30毫米自動榴彈發(fā)射器主要打擊敵方中、近距離上暴露的有生力量,狙擊手,火力點,及無裝甲目標(biāo)。 烏拉爾設(shè)計局的工程師還給它取了一個令人印象深刻的名字:死亡聯(lián)合收割機 上圖為BMPT坦克支援戰(zhàn)車的最新改進(jìn)型BMPT-72,頂部武器戰(zhàn)設(shè)計的更為緊湊簡潔,取消了車體兩側(cè)的AGS-17D榴彈發(fā)射器,乘員也減少到3人,反應(yīng)速度和自動化程度也有提升,更為重要的是,根據(jù)在敘利亞的戰(zhàn)斗經(jīng)驗增強了車體防護。 據(jù)悉,敘利亞陸軍對這款火力支援戰(zhàn)車表現(xiàn)出了濃厚的興趣,當(dāng)前,敘軍兵員奇缺,有了BMPT-72坦克支援戰(zhàn)車的伴隨,就能更好的保護實施穿插作戰(zhàn)的步兵和坦克,同時還可借助車上先進(jìn)的熱成像設(shè)備和目標(biāo)指示裝置為俄軍轟炸機指示目標(biāo)。甚至以色列國防軍也在與俄方接觸尋求引進(jìn)或仿制。據(jù)俄軍資料顯示,一輛“死亡聯(lián)合收割機”的戰(zhàn)斗力相當(dāng)于6輛裝甲車或者一個40人的加強排。 |
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