相信不少車主每年都會在自己的愛車上狠狠的消費一筆，不知道各位車主有沒有花冤枉錢，有沒有中過招？

今天小壹來給各位車主揭露下4s店的招數(shù)，同時呢，小壹也會幫各位車主見招拆招！

今年啊央視曝光東風日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店小病大修牟取暴利，其實這事談不上新聞。過度維修現(xiàn)象，故意虛報和夸大車輛故障是業(yè)內(nèi)公開的秘密。車企信息壟斷、眾多車主是小白不懂技術(shù)，當賣車不賺錢的時候，不在后裝產(chǎn)品跟維修上動腦筋，怎么可能。人傻錢多的肥肉，不魚肉你，魚肉誰？

4S店賺錢有門道 保養(yǎng)坑1.車越貴被宰的越多

過度維修保養(yǎng) 有記者報道一位劉先生的車，原本只需3000元的養(yǎng)護費用，硬生生被4s店多賺了7000多元。另一位車主雷先生告訴記者，此前他剛買的車，才開一年就出現(xiàn)了發(fā)動機漏油狀況，只是免費更換一個油封即可處理的問題，4S店卻告訴他要徹底清洗進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、三元催化并對燃燒室進行保養(yǎng)，需要1500多元才能解決問題。幸好雷先生有經(jīng)驗，后到朋友介紹的維修廠，花了不到一百元就處理妥當。4S店的保養(yǎng)收費相較外面普通維修廠收費，譬如售價三四十萬元的豪車，進行更換“三濾”等小保養(yǎng)，一般維修廠收費在1500～2000元之間，但4S店動輒要5000元以上。

有中招被宰嗎？

拆招

一般汽車保養(yǎng)可分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩類。小保養(yǎng)指的是：汽車使用5000~10000km的日常保養(yǎng)。小保養(yǎng)最容易被套路的環(huán)節(jié)是“更換機油和濾清器”等項目，只需要加半合成油的車輛，硬被忽悠加了貴一大截的全合成機油。大保養(yǎng)是指汽車在行駛2萬公里以后的中度保養(yǎng)，可能被套路的項目是：補充冷卻液、發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗、剎車片等，即各種清洗劑和添加劑。

建議：一定要看保養(yǎng)清單，確認每一項都是愛車必須的。至于是否要省點錢選擇外面維修廠，建議車主根據(jù)個人消費水平?jīng)Q定。

2.原廠件就一定是高品質(zhì)嗎？

4S店一般都使用原廠配件，原廠似乎代表著高質(zhì)量。實際上原廠配件是由汽車廠商委托配件生產(chǎn)廠代工，再貼上自己的汽車品牌商標后在4S店銷售。汽車生產(chǎn)廠家考慮成本，不一定使用最高的質(zhì)量等級的產(chǎn)品。

拆招

自帶機油機濾去4S店保養(yǎng)，費用更便宜。同樣的產(chǎn)品，4S店收費貴上1/3甚至數(shù)倍很是常見。不過自帶材料的話，也要先咨詢4S店是否許可。有的4S店會強制要求只能用“原廠渠道”供應(即店內(nèi)銷售)的配件材料。

維修坑 1.小題大作多收費

張先生，他發(fā)現(xiàn)自己的車在經(jīng)過一次長途旅游后出了些問題，于是拿到4S店維修，4S店經(jīng)過檢測后告知他轉(zhuǎn)向機油封出現(xiàn)漏油，必須更換總成，需要花費上千元。張先生覺得太貴，就去了另一家汽修店，結(jié)果維修店的工人只讓其支付了300元就將問題徹底解決。

拆招

莫輕信“一家之言”因為大多數(shù)車主不太懂維修知識，有的維修廠正是利用了這一點而顛倒黑白。車主每次做完檢測報告后，技術(shù)工作人員往往會用一種愛理不理的冷淡表情告訴你車況，然后告訴你可能出現(xiàn)安全事故，修不修由你自己決定。如果車輛駕駛沒有出現(xiàn)很明顯的問題，消費者千萬別上當，最好能把車開到其他維修點進行多次檢測。

2制造故障招攬回頭客

張女士，她的汽車在出差回來后就出現(xiàn)了問題，后來到一家維修店進行維修，對方說是其中一個零部件壞了，需要更換，花了300元?！暗珱]過兩個星期，開車時發(fā)現(xiàn)車子聲音比較大，再次到這家維修店維修，對方又說消音器有問題，進行了更換，又花了不少錢。”張女士表示，過了一個月，她發(fā)現(xiàn)汽車的大燈不亮了，這次她到了另一家維修店維修，對方告訴她大燈的接線是故意沒有搭好。“這明顯是給我下套了，讓我反復回去修，就是想多掙錢?！睆埮繗鈶嵉卣f。

拆招

遇到這種情況可向工商等部門舉報，一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會故意制造故障。如在發(fā)動機換機油時，維修人員故意在機油里面加上一

些白糖，導致發(fā)動機發(fā)熱迅速，沒過幾天就可能發(fā)生“燒缸”故障。如果上述行為造成了人員傷亡或者重大財產(chǎn)損失的，相關(guān)責任人還有可能承擔刑事責任。

希望小壹的回答能幫助到各位車主，脫坑??！ 不花冤枉錢！