7月30日，美國空軍兩架B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)從關(guān)島起飛，在朝鮮半島附近巡航，以此作為朝鮮近日試射洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈的回應(yīng)。


這兩架B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)從關(guān)島起飛，先后進(jìn)入日本、韓國領(lǐng)空，日本航空自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)F-2戰(zhàn)機(jī)、韓國空軍出動(dòng)F-15K戰(zhàn)機(jī)為這兩架B-1B轟炸機(jī)護(hù)航。


羅克韋爾B-1“槍騎兵”是美國空軍在冷戰(zhàn)末期開始使用的超音速變后掠翼遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役，是美國空軍戰(zhàn)略威懾的主要力量之一。


此次行動(dòng)，B-1B轟炸機(jī)從關(guān)島起飛，巡航朝鮮半島后再返回關(guān)島安德森基地，全程10個(gè)小時(shí)。美國空軍以此舉表示，其對(duì)朝鮮半島局勢(shì)的高度關(guān)注，以及對(duì)日、韓國家安全的承諾。


由于飛行時(shí)間太長(zhǎng)，B-1B在太平洋上空與KC-135會(huì)合，進(jìn)行空中加油。


以此方式來增大航程，這也是美國戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)能夠抵達(dá)全球任何地點(diǎn)的重要保障。


進(jìn)入日本領(lǐng)空時(shí)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)F-2戰(zhàn)機(jī)為這兩架B-1B護(hù)航。


兩架B-1B都攜帶了“狙擊手”吊艙，在這種自主式吊艙的幫助下，B-1B可以進(jìn)行精確轟炸。


日本航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)機(jī)正在為美國空軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)護(hù)航。


韓國空軍出動(dòng)四架F-15K戰(zhàn)機(jī)，抵達(dá)集結(jié)地點(diǎn)。


他們將為B-1B進(jìn)行護(hù)航。


在韓國空軍護(hù)航之下，B-1B進(jìn)入韓國領(lǐng)空。


這時(shí)，編隊(duì)做出一個(gè)非常特別的動(dòng)作，降低了飛行速度。


2架B-1B，4架F-15K都放下起落架。


在韓國空軍基地上空通場(chǎng)，做出要降落的動(dòng)作。


此舉向朝鮮方面表明，如果事態(tài)擴(kuò)大，美軍將考慮將B-1B部署到韓國。


入夜時(shí)分，兩架B-1B返回關(guān)島安德森空軍基地。


美國空軍以這個(gè)十小時(shí)的威懾飛行方式，來表達(dá)其對(duì)韓國、日本的安全承諾。


同時(shí)向朝鮮表明其強(qiáng)大的戰(zhàn)略力量，相信任何人都理解這樣的武力威懾背后將是什么。