機(jī)組在額定負(fù)荷時(shí)，主汽、再汽、排汽、循環(huán)水、回?zé)嵯到y(tǒng)等參數(shù)和汽機(jī)相對內(nèi)效率、鍋爐損失q2- q6及管道損失等都有設(shè)計(jì)額定值，此時(shí)的煤耗和參數(shù)稱為額定煤耗和額定參數(shù)；而負(fù)荷變化時(shí)，上述參數(shù)中，除主汽參數(shù)和再熱汽溫可調(diào)外，其他參數(shù)都將變化，因此，不同負(fù)荷下有不同的參數(shù)和煤耗，稱為基準(zhǔn)參數(shù)和煤耗。與此同時(shí)，也形成許多負(fù)荷-參數(shù)曲線。主要有：負(fù)荷-背壓；負(fù)荷-高加水溫；負(fù)荷-相對內(nèi)效率；負(fù)荷-煙風(fēng)溫差；負(fù)荷-O2；負(fù)荷-飛灰含碳量等。

基準(zhǔn)值最好由高級別試驗(yàn)單位進(jìn)行鑒定試驗(yàn)確定。如無可能，亦可用制造廠或規(guī)程規(guī)定數(shù)據(jù)。部分?jǐn)?shù)據(jù)還要進(jìn)一步加工，例如機(jī)組的負(fù)荷-循環(huán)水溫-背壓基準(zhǔn)關(guān)系須經(jīng)變工況真空

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例如： 由上表可知：機(jī)組負(fù)荷210MW、循環(huán)水溫20℃時(shí)，額定背壓為4.7kPa。當(dāng)負(fù)荷降至105MW，其他條件不變時(shí)，背壓應(yīng)下降至3.4 kPa；如運(yùn)行實(shí)際背壓為 3.6 kPa。則說明背壓偏離參數(shù)0.2 kPa。其原因應(yīng)尋找除負(fù)荷、循環(huán)水溫以外的其他因素：如循環(huán)水量、不銹鋼管清潔度、真空嚴(yán)密性、抽汽器、以及該負(fù)荷的排汽量是否偏離設(shè)計(jì)值等。

同理，除常數(shù)基準(zhǔn)值外，其他函數(shù)基準(zhǔn)值也需要制作數(shù)學(xué)模型和擬合數(shù)學(xué)公式。 三.影響煤耗系數(shù)的計(jì)算

參數(shù)偏離經(jīng)濟(jì)工況或額定值，將會(huì)對煤耗產(chǎn)生不同程度的影響。用等效焓降法、循環(huán)函數(shù)法、熱平衡法和效率計(jì)算公式均可以計(jì)算得單位參數(shù)變化的影響煤耗系數(shù)；也可以用制造廠提供的參數(shù)修正曲線或數(shù)據(jù)求得；或參考有關(guān)文獻(xiàn)和資料。

我們沒有按照國內(nèi)早期耗差分析法，假定大部分參數(shù)的影響煤耗系數(shù)均為常數(shù)，利用統(tǒng)計(jì)方法和采用經(jīng)驗(yàn)公式求取影響系數(shù)計(jì)算其對煤耗的影響值，而是利用計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn)。

例如在不同的電熱負(fù)荷 汽輪機(jī)背壓變化，對機(jī)組熱耗（發(fā)電煤耗）影響不同。見下表： 四.計(jì)算機(jī)編程及舉例說明

如果用人工對全廠機(jī)組進(jìn)行手算分析，則由于時(shí)間太長而顯得沒有實(shí)用意義。利用軟件則可以使耗差法的應(yīng)用成為可能?，F(xiàn)舉例說明如下（#6、7機(jī)組2008年5月31日指標(biāo)）。