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交易分析的切入點(diǎn)較多，可以基本面和技術(shù)面來(lái)分析。今天我們從交易通道的角度來(lái)分析行情走勢(shì)。行情就像是小汽車(chē)，通道就是高速公路，當(dāng)行情對(duì)路之后交易利潤(rùn)會(huì)短時(shí)間內(nèi)快速增加，當(dāng)行情不對(duì)路時(shí)會(huì)發(fā)生頻繁止損的不利局面。我們先了解一下行情的通道。 .  上圖中可以清晰的看到，行情在一條下降的通道中做震蕩偏下的運(yùn)動(dòng)。兩條黃色的線組成一個(gè)下降通道，可以把這兩條線看做是兩個(gè)類(lèi)似于趨勢(shì)線的切線，價(jià)格在通道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng)，說(shuō)明通道的有效性越好；行情在通道內(nèi)碰觸上下邊界的次數(shù)越多，說(shuō)明本通道的有效性越好。此時(shí)可以根據(jù)通道的方向和通道的厚度來(lái)規(guī)劃我們的交易，比如說(shuō)，在下降的通道中我們操盤(pán)的主要思路都是逢高做空，如果想要做反彈就短線快進(jìn)快出，這就是通道交易的基本思路。  上圖中可以清晰的看到，行情在一條下降的通道中做震蕩偏下的運(yùn)動(dòng)。兩條黃色的線組成一個(gè)下降通道，可以把這兩條線看做是兩個(gè)類(lèi)似于趨勢(shì)線的切線，價(jià)格在通道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng)，說(shuō)明通道的有效性越好；行情在通道內(nèi)碰觸上下邊界的次數(shù)越多，說(shuō)明本通道的有效性越好。此時(shí)可以根據(jù)通道的方向和通道的厚度來(lái)規(guī)劃我們的交易，比如說(shuō)，在下降的通道中我們操盤(pán)的主要思路都是逢高做空，如果想要做反彈就短線快進(jìn)快出，這就是通道交易的基本思路。  上圖中可以清晰的看到壓力和支撐位集中在通道的上下邊緣，運(yùn)用均線的理論來(lái)解釋就是價(jià)格運(yùn)行的重心開(kāi)始下移，但是行情沒(méi)有直上直下的無(wú)限制運(yùn)行。行情總是在主要的趨勢(shì)方向上運(yùn)行的空間和時(shí)間多一點(diǎn)，在相反的方向上運(yùn)行的時(shí)間和空間少一點(diǎn)。 |
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來(lái)自： 秦王jojo陳 > 《名師會(huì)堂》
