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「答疑」掛號(hào)專(zhuān)家門(mén)診,直擊汽修疑難雜癥!

 李剛剛a 2017-07-17

「答疑」掛號(hào)專(zhuān)家門(mén)診,直擊汽修疑難雜癥!

Q:熊老師您好!汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙有一次打不 著火,修理師傅檢查原因是鑰匙上的芯片掉 了,后來(lái)在車(chē)內(nèi)找到了。將小芯片粘上后,鑰 匙功能又恢復(fù)正常了。一般芯片必須供電才 能工作,鑰匙上這個(gè)小芯片,又沒(méi)有電,請(qǐng)問(wèn) 它是怎么工作的?

湖北讀者:李銘

A:你描述的這種汽車(chē)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)工作 一般分為三步:

第一步,點(diǎn)火鑰匙發(fā)射電磁脈沖ID密 碼信號(hào)。點(diǎn)火鑰匙打開(kāi),發(fā)射線(xiàn)圈產(chǎn)生變化 的磁場(chǎng),點(diǎn)火鑰匙內(nèi)置芯片內(nèi)的電感小線(xiàn)圈 產(chǎn)生感應(yīng)電場(chǎng),其感應(yīng)的電場(chǎng)能被電容儲(chǔ)存 起來(lái),然后電容存儲(chǔ)的電能給ID密碼電路供 電,ID密碼又通過(guò)電感及電容組成的耦合 電路將ID密碼以電磁脈沖信號(hào)發(fā)射出去。

第二步,點(diǎn)火鑰匙和駐車(chē)防盜電腦匹 配。點(diǎn)火鑰匙ID密碼的電磁脈沖信號(hào)被發(fā) 射匙線(xiàn)圈天線(xiàn)頭感應(yīng)接收,發(fā)射匙線(xiàn)圈產(chǎn) 生電脈沖信號(hào)并將這個(gè)信號(hào)送至駐車(chē)防盜 電腦的放大電路,電脈沖經(jīng)過(guò)放大后又被 送至駐車(chē)防盜電腦的ID密碼比較電路,ID 密碼比較電路再將ID密碼與ID密碼存儲(chǔ) 電路存儲(chǔ)的ID密碼進(jìn)行比較,如果相同則 進(jìn)行下一步。

第三步,駐車(chē)防盜電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 的匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦向駐車(chē)防盜電腦發(fā)出 一個(gè)聯(lián)絡(luò)代碼,駐車(chē)防盜電腦經(jīng)過(guò)辨認(rèn)識(shí) 別(匹配)后,駐車(chē)防盜電腦接著又發(fā)出一 個(gè)允許發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常啟動(dòng)的指令代碼給 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接受的指令信號(hào) 即可讓正常的噴油、點(diǎn)火程序繼續(xù)執(zhí)行, 發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作。以上任何一個(gè)環(huán)節(jié)如果 不通,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接受不到防盜電腦的指 令信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將會(huì)自動(dòng)切斷噴油、 點(diǎn)火程序,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。

Q:奧迪儀表顯示ACC和Aud i br a k i ng guard:不可用,如圖1所示,請(qǐng)問(wèn)這是什么故 障?應(yīng)該怎樣檢修?

網(wǎng)友:百威

「答疑」掛號(hào)專(zhuān)家門(mén)診,直擊汽修疑難雜癥!

A:這是車(chē)輛自動(dòng)距離跟蹤系統(tǒng)出現(xiàn)故 障,這個(gè)故障需要在線(xiàn)校準(zhǔn),或去4S店 使用AC C 校正儀配合診斷電腦,反復(fù) 調(diào)校。

Q:熊老師您好!2006款桑塔納自動(dòng)擋車(chē), 圖2 故障碼 它的前氧傳感器是5根線(xiàn),請(qǐng)問(wèn)這5根線(xiàn)分 別是干什么的?故障碼調(diào)出是加熱器線(xiàn)路故 障,請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該如何測(cè)量?

山東讀者:微友回憶

A:空燃比傳感器不是5 根線(xiàn)就是6 根 線(xiàn),兩根是加熱線(xiàn),和普通氧傳感器一 樣;兩根信號(hào)線(xiàn),分別接收電腦的不同 電壓;兩根氧泵線(xiàn),有的只有一根氧泵 線(xiàn)。不宜使用傳統(tǒng)萬(wàn)用表方式檢測(cè),適 宜利用電腦診斷儀檢測(cè)。好比查看數(shù)據(jù) 流,并利用斷開(kāi)真空管或者噴射加濃混 合汽的方式,觀察其數(shù)據(jù)流的變化,確 診故障點(diǎn)。

空燃比傳感器工作溫度為650℃,普 通的氧傳感器只400℃??杖急葌鞲衅鞲鶕?jù)廢氣中的氧含量,改變輸出電流。電腦監(jiān)測(cè)AFS的輸出電流變化,并按照廢氣中氧含量大小,產(chǎn)生一個(gè)輸出電壓。AFS有兩根信號(hào)線(xiàn)從電腦中接收不同電壓。一根3.3V,一根3.0V。濃時(shí)缺氧產(chǎn)生負(fù)電流,電壓3.3V以下,稀時(shí)富氧產(chǎn)生正電流,高于3.3V。

Q:寶馬X6儀表故障燈點(diǎn)亮,每次試車(chē)回 來(lái),都可以調(diào)取如圖2所示的故障碼,請(qǐng)問(wèn) 這些故障如何排除?

網(wǎng)名:積玉

「答疑」掛號(hào)專(zhuān)家門(mén)診,直擊汽修疑難雜癥!

A:根據(jù)故障碼提示,建議將方向機(jī)上 的一組線(xiàn)拔出來(lái),清理一些線(xiàn)路,查找 排除斷路的地方,然后清除故障碼,做 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)學(xué)習(xí)應(yīng)該可以排除這些 故障。

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