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按語：日前《今晚報(bào)》副刊正在連載高偉老師的《<潞河督運(yùn)圖>中的天津風(fēng)物》，本刊有幸得到高老師同意，將連載原稿，今天為第一期，同時(shí)高老師特意拿出珍藏的圖片為本刊配圖。 《潞河督運(yùn)圖》中的天津風(fēng)物(一) 鈔關(guān)浮橋與鈔關(guān) 中國歷史博物館藏有一幅《潞河督運(yùn)圖卷》，是記載潞河尾閭?cè)砗涌谝粠т钸\(yùn)盛景的一份重要?dú)v史資料。這幅《潞河督運(yùn)圖卷》為絹本設(shè)色，高41.5厘米，長680厘米，據(jù)收藏者初考，此畫應(yīng)該是乾隆時(shí)期江南畫家江萱所畫?？v觀這幅《潞河督運(yùn)圖》，大氣磅礴，流水行云，整幅畫面以天津鹽坨春季開坨為核心，以巡鹽御史一年一度啟程出巡為主線，向左右兩側(cè)展開。從南運(yùn)河（衛(wèi)河）北岸鈔關(guān)課稅到一望無邊的舳艫海舫駛向外海的畫面，表現(xiàn)了河海相濟(jì)的漕運(yùn)大通道。根據(jù)畫面上所表現(xiàn)的四至范圍，我們可以想見到作者江萱站在衛(wèi)城鼓樓上和城墻上，分別向北、東、南三個(gè)方向極目觀望，以寫實(shí)的手法把目力所及描摹在畫卷上。靈動(dòng)地再現(xiàn)了從鈔關(guān)浮橋到三岔河口再到城南紫竹林村一帶的漕運(yùn)場景。為我們了解乾隆年間天津三岔河口一帶漕運(yùn)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)民俗及周邊的地形地貌、寺廟衙署、民商市井、百姓船戶，提供了不可多得的實(shí)景教材。 潞河也稱白河、北運(yùn)河，北通北京，東南通天津，與大運(yùn)河相接，可達(dá)杭州；經(jīng)海河，可出渤海?？?。潞河曾是京都生命之河。元代京城大都，內(nèi)城分50坊，人口約10萬戶，各類市集30多處；分內(nèi)外城，內(nèi)城是皇城和大都的百姓，外城居住著商人和外國人?！鞍偎臼?，衛(wèi)士編民之眾，莫不仰給于江南?！丙}、茶、米、粟、麻、絲，明清之大木、金磚，都得靠南方運(yùn)來。京都所需物資，無論海運(yùn)、河運(yùn)，都從直沽（天津）中轉(zhuǎn)到通州通惠河，再運(yùn)到大都。其中漕糧大部分沿潞河北上至直沽廣通倉（北倉）倉儲(chǔ)。直沽廣通倉始建于至元十六年（1279），清雍正元年（1723）在此建庫式倉廒，號(hào)稱“百萬倉”，兼收儲(chǔ)山東、直隸一帶的雜糧，供應(yīng)集散京都及周邊軍民所需糧米。在三岔河口督糧廳（鈔關(guān)東側(cè)）辦理交卸關(guān)文的船只，即可到倉廒卸糧收儲(chǔ)或轉(zhuǎn)運(yùn)。 自漢代起，歷代皇帝都把食鹽當(dāng)做重要戰(zhàn)略物資而由國家控制，天津是國內(nèi)質(zhì)量最好最大的產(chǎn)鹽區(qū)，所產(chǎn)長蘆鹽從元明時(shí)期就是貢鹽。自康熙年間起，巡鹽御史公署從北京移駐天津，每年對(duì)直隸、山東、河南等地的鹽務(wù)進(jìn)行督查巡視也從天津啟程，因此巡鹽御史的督鹽出巡就成為三岔河口一帶十分隆重的大事。所謂潞河督運(yùn)無非是督糧和督鹽，而這幅畫作實(shí)際表現(xiàn)的就是一年一度的巡鹽御史出巡和長蘆鹽坨開坨的盛事場景。 打開這幅珍貴畫卷，運(yùn)河兩岸的衙署、店鋪、街道、寺廟、民居等歷歷在目，三岔河口周邊河面上繪有官船、商船、貨船、漁船等各種船只60余條，或乘船、或騎馬、或步行，或坐轎的各色人等800余人，靈動(dòng)如栩，一派繁忙。如果我們從運(yùn)河的上游也就是畫卷的左側(cè)看起，首先映入眼簾的是“鈔關(guān)浮橋和北碼頭”。
一條鐵鏈鎖著三只小艇封鎖著南運(yùn)河的河道，因?yàn)椴坏介_浮橋的時(shí)間，所以要防止上游船只沖關(guān)，保證浮橋的安全。自從元朝建都大都（北京）后，需要從南方運(yùn)送大批的糧食和生活必需品，從天津運(yùn)去各種食鹽，三岔河口附近就成為其轉(zhuǎn)運(yùn)中心。金在此地設(shè)立“直沽寨”，元延祐三年設(shè)“海津鎮(zhèn)”，這里就是重要的水陸碼頭。
“鈔關(guān)”是專門收稅驗(yàn)貨的關(guān)卡，因最早交稅要使用明代的“寶鈔”，故稱“鈔關(guān)”。運(yùn)河北岸的“鈔關(guān)”，原本設(shè)在河西務(wù)，大運(yùn)河開通后，漕運(yùn)及各種客貨船只劇增，為方便課稅，康熙四年（1665年）鈔關(guān)由河西務(wù)移駐天津，在城北南運(yùn)河北岸甘露寺旁，設(shè)立了一個(gè)規(guī)模很大的天津鈔關(guān)，百姓俗稱北大關(guān)。《津門雜記》載:“天津鈔關(guān)，在北門外河北浮橋旁，人稱大關(guān)，征收水陸出入貨物稅銀。”在水陸交通要道、貨物集散之地設(shè)關(guān)課稅在我國古已有之。清因襲明制，分設(shè)戶部關(guān)和工部關(guān)，戶部關(guān)征收貨物通過稅和商稅，工部關(guān)只征收竹、木等建材稅。天津開埠后，在沿海的通商口岸設(shè)立新海關(guān)，將原戶部工部的稅收關(guān)口合并成為“常關(guān)”，“鈔關(guān)”漸成歷史。從南方運(yùn)來的糧食、絲綢、糖茶、百貨等各種商品都要在此完稅方能放行，故浮橋兩側(cè)常常停滿了大小商船。漕運(yùn)的發(fā)達(dá)促成了北大關(guān)侯家后一帶的商業(yè)繁榮，清代的“康乾盛世”，更使北大關(guān)的商業(yè)繁榮達(dá)到鼎盛。明朝大文豪李東陽曾作《吳粳萬艘》：“盛朝供奉出三吳，白粲千鐘轉(zhuǎn)舳艫。欸乃聲連明月夜，參差帆指紫云衢。萬年壯麗留畿甸，千里清香上御廚。圣主憂勤先稼穡，予來應(yīng)未有稽逋?！泵枥L了江南稻米經(jīng)三岔河口轉(zhuǎn)運(yùn)京師的盛況，漕船千艘，史書稱“舳艫蔽水”。詩人傅若金也有這樣的詩句“轉(zhuǎn)粟春秋人，行舟日夜過”，詩人王懋德也有“東吳轉(zhuǎn)海輸粳稻，一夕潮來集萬船。”的動(dòng)人詩句。元朝詩人張翥更有“曉日三岔口，連檣集萬艘”的詩句，寫出了運(yùn)河里船桅如林的壯觀景象。天津人習(xí)慣以鈔關(guān)為中點(diǎn)，其上游的北岸稱為“關(guān)上”，其下游的北岸稱為“關(guān)下”。在歷史的長河中，關(guān)上關(guān)下演繹了多少膾炙人口的故事。 畫面上的鈔關(guān)浮橋人來人往，有百姓也有官員，有挑擔(dān)的、攜物的、坐車的、販賣的，天津衛(wèi)城北門直通京師大道，因此這座鈔關(guān)浮橋也就成了京師大道的咽喉所在。明洪武三十一年（1398年）朱元璋病死，把帝位傳給了長孫朱允炆，朱元璋的四子燕王朱棣為和侄兒爭奪皇位，發(fā)動(dòng)了中國歷史上的“靖難之役”，就在這里渡過的大運(yùn)河，在滄州首站告捷，一路之上勢如破竹，直搗南京，不久，攻陷南京，奪得帝位。為紀(jì)念渡河的這個(gè)“馬頭”，令人在渡口兩端各立一牌樓，分別寫上“龍飛”“渡蹕”四個(gè)金字，并在運(yùn)河南邊設(shè)立“天津衛(wèi)”駐扎軍隊(duì)。開啟了天津城市建制的序幕。
過浮橋登北岸，我們看到鈔關(guān)雄偉，巍然屹立，過往船主都須停船登岸完稅。清政府為鼓勵(lì)漕運(yùn)船戶的積極性，允許他們可夾帶一些南方的土特產(chǎn)品到北方出售，以貼補(bǔ)沿途的費(fèi)用。鈔關(guān)的官員要逐船檢驗(yàn)計(jì)量，核定貨物種類、重量，核定應(yīng)納稅金。許多船主干脆就在這里卸下夾帶的土產(chǎn)、洋廣雜貨，上岸交易，竟成就了“針市街”和“估衣街”的繁盛，也帶動(dòng)了北大關(guān)地區(qū)的商業(yè)繁榮。 上圖 明信片中的北浮橋和北大關(guān) 北大關(guān)地區(qū)的商業(yè)繁榮，主要集中在北門外大街、估衣街。針市街。竹竿巷、河北大街一帶。北門外商業(yè)區(qū)就像一只蜻蜓，北門是頭，身是北門外大街，尾是河北大街，針市街竹竿巷，估衣街侯家后中街就像兩對(duì)翅膀。這樣一只“蜻蜓”成為當(dāng)時(shí)天津衛(wèi)的商業(yè)金融中心，是十分形象的。
沿街店鋪有百貨店、鞋帽店、雜貨店、鮮貨店、糕點(diǎn)店、文具店、南紙店、海味店、煙酒店等。至今，天津人提起卞家的隆昌海味店和五甲子老煙鋪來，仍津津樂道。民國時(shí)期大文豪李燃犀在他寫的《津門艷跡》里，有一段形容北大關(guān)附近地段的文字：“南北著論，由北營門到北門；東西著論，由雙街口到單街子。這個(gè)大十字街附近一帶商賈輻輳，舟車往來，及早沒晚，車馬喧鬧，行人擁擠。侯家后茶店門口有幾家落子館茶樓，鱗次櫛比。所有這一帶的娛樂場所都和商家鋪戶雜錯(cuò)在一起，更顯得相形益彰，大有相依為命之勢。”北大關(guān)地區(qū)的商業(yè)繁榮持續(xù)了數(shù)百年之多， 1912年的“壬子事變”和后來的兩次直奉戰(zhàn)爭，北大關(guān)一帶遭到亂軍的搶掠燒殺，大批的商鋪遷到租界地，造成了天津商業(yè)中心的兩次南移，使北大關(guān)等地方的元?dú)獯髠?，才形成租界地商業(yè)繁榮的新格局。
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