汽輪機(jī)采用內(nèi)泄式軸封系統(tǒng)時(shí)，一般設(shè)有軸封加熱器（亦稱軸封冷卻器），用以加熱凝結(jié)水，回收軸封漏汽，從而減少軸封漏汽及熱量損失，并改善車間的環(huán)境條件。

軸封加熱器的作用：利用軸封蒸汽的回汽（含門桿漏汽）加熱凝結(jié)水，減少熱損失。

軸封加熱系統(tǒng)圖

多級(jí)水封原理是疏水采用逐級(jí)溢流，而加熱器內(nèi)的蒸汽被多級(jí)水封內(nèi)的水柱封住不能外泄。水封的水柱高度取決于加熱器內(nèi)的壓力與外界壓力之差。

多級(jí)水封是汽輪機(jī)軸封加熱器的疏水部分。軸封加熱器在運(yùn)行時(shí)處于微負(fù)壓狀態(tài)，壓力大約在-6 kPa左右，與凝汽器真空壓差約10 m水柱（約100KPa），按照多級(jí)水封工作原理，此多級(jí)水封在工作時(shí)必須產(chǎn)生高于10 m水柱的阻力方可保證疏水暢通又能阻止空氣漏入。軸封加熱器至凝汽器多級(jí)水封為4級(jí)水封(如下圖)，每級(jí)水封筒高約3m。

多級(jí)水封的作用：維持好軸加疏水水位，防止蒸汽進(jìn)入凝汽器或下一級(jí)加熱器，進(jìn)入凝汽器將影響真空，進(jìn)入下一級(jí)加熱器將影響循環(huán)熱效率，采用多級(jí)水封，使水在水封中曲折流動(dòng)形成一定壓差，并利用其特有結(jié)構(gòu)只許疏水通過，防止蒸汽通過。

如軸加內(nèi)水位太高，將減少換熱面積，使換熱效果減弱，并有可能引起軸封壓力的異常變化，使軸端冒汽，油中進(jìn)水；而水位太低，多級(jí)水封將失去作用，軸封排汽將直接進(jìn)入凝汽器，影響真空。

|P0|+P1+P2+P3+P4=|P5|

一旦多級(jí)水封里的水灌滿后，它的水位是基本維持不變的。多級(jí)水封就是增大疏水的阻力，從理論上說軸封加熱器疏水經(jīng)過多級(jí)水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽側(cè)，流動(dòng)阻力加上高差剛好等于凝汽器的真空這時(shí)候就是最正常的工況，但事實(shí)上工況經(jīng)常在變，凝汽器的真空也不是一成不變的，所以多級(jí)水封一般很容易造成兩個(gè)結(jié)果，一是回水不暢（流動(dòng)阻力大時(shí)），一是漏真空（回水阻力小時(shí)），多級(jí)水封并不是只能通過水不能通過汽，凝汽器真空太高了把回水拉空自然就會(huì)有空氣進(jìn)去也自然就會(huì)掉真空了。