昨天打出租車去4S店取車，在路上跟出租車的司機(jī)聊起自己的私家車開了不到6萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就出了毛病，還花了上萬來修。然而出租車的司機(jī)話卻把我驚訝了，說他們的車已經(jīng)開了16萬公里了，目前還沒大修過。

這就奇怪了，出租車一般都是較低檔的車，而且每天都會(huì)跑上百公里，經(jīng)常超載、跑泥路、頻繁加速剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎整天都在工作狀態(tài)中，為何還比私家車耐開呢？

首先對于車子的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要部分是由活塞、活塞環(huán)、氣缸、氣缸蓋構(gòu)成了一個(gè)密閉的空間——燃燒室，汽油在燃燒室中爆炸燃燒，也同時(shí)為車子提供動(dòng)力。一旦這套系統(tǒng)磨損過度，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)面臨著大修。

但實(shí)際上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)90%以上的磨損都來自于低溫冷啟動(dòng)，由于出租車一天到晚都在路上跑，所以每天只會(huì)冷啟動(dòng)一次，而私家車則會(huì)頻繁得多，所以私家車?yán)鋯?dòng)磨損嚴(yán)重！

其二就是很多車子是被放壞的，而不是開壞，車子開得少容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

其三就是出租車司機(jī)更懂得保養(yǎng)，會(huì)定期更換機(jī)濾、機(jī)油、除積碳等

總的來說呢，出租車長年累月在路上跑而不像私家車，可能一段路程十幾分鐘車還沒怎么熱目的地就到了，一年下來能跑的路1萬公里都不到。