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摩托車懸掛系統(tǒng)的作用,主要是兩個(gè)基本功能:
一是隔離、消化來(lái)自路面的顛簸、震動(dòng),保障騎手和乘客的舒適安全;二是為騎手的轉(zhuǎn)向等操控提供支撐。
現(xiàn)代摩托車懸掛系統(tǒng)的典型配置是前輪采用雙前叉,后面安裝單筒或雙筒減震器。
來(lái)自: 平淡水的平凡 > 《我的圖書館》
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