黃河是中國(guó)的母親河，但很多時(shí)候，它帶來(lái)的卻是一部苦難的歷史！治理黃河，曾經(jīng)不止一次地拖跨古代王朝…

黃河一般分為上中下游三段，上游兩岸有大片沖積平原，引黃灌溉歷史悠久，對(duì)寧夏來(lái)說(shuō)，黃河意味著豐饒和富足。

中游穿越黃土高原，攜帶著巨量泥沙向下游奔涌，這些泥沙長(zhǎng)年淤積在河道上，形成了著名的「地上河」。

比如開(kāi)封附近，現(xiàn)在的河床就比周邊高出整整10米，非常奇特。跟長(zhǎng)江中下游豐富的水系不同，這里幾乎沒(méi)有什么河流注入，實(shí)際上相當(dāng)于一條細(xì)長(zhǎng)的水壩。

黃河下游河段沖積塑造了華北平原的地貌。從前有過(guò)茂密的森林，豐富的湖泊沼澤，還有大象、獐子、鱷魚(yú)各種動(dòng)物。

但隨著對(duì)耕地的開(kāi)發(fā)，這里的森林覆蓋率急速下降，生態(tài)環(huán)境越來(lái)越脆弱。以至于16世紀(jì)，中國(guó)引進(jìn)美洲作物，種在這些貧瘠的土地上，養(yǎng)活了更多人口的同時(shí)，也加速了土壤侵蝕。

但是，到現(xiàn)在，華北平原還貢獻(xiàn)著中國(guó)40%以上的耕地，是傳統(tǒng)的糧食主產(chǎn)地，所以中國(guó)人歷史上對(duì)治理黃河一直矢志不渝。

除了尋常的水災(zāi)，更要命的是，黃河還經(jīng)常決口改道，每次都是一出悲劇。

東周定王五年，黃河決口，這是傳說(shuō)中的大禹治水后，有史可證的黃河第一次大改道。

此后，西漢、新莽、北宋時(shí)又發(fā)生了三次大潰決，黃河多次改道。

最讓人難過(guò)的是南宋時(shí)期的改道，當(dāng)時(shí)為了防御金兵南下，宋朝軍隊(duì)人為扒開(kāi)黃河堤防。

后來(lái)金軍、蒙古軍也依樣畫(huà)葫蘆，造成黃河奪淮入海，曾經(jīng)繁榮一時(shí)的淮河流域頓時(shí)變成荒土，此后七百年，淮河都失去了入?？?，往南注入長(zhǎng)江。

清代咸豐年間，黃河再度決口，河道擺回北面，借濟(jì)水進(jìn)入渤海，使得濟(jì)水這條古老河流徹底消失了，濟(jì)南、濟(jì)寧這些歷史名城正是得名于濟(jì)水。

宋代「以水代兵」的自殺性做法后來(lái)在歷史上屢次重演，最荒唐的是抗戰(zhàn)期間，國(guó)軍為阻擋日軍，扒開(kāi)鄭州黃河南岸的花園口大堤，導(dǎo)致1,200萬(wàn)人受災(zāi)，89萬(wàn)人死亡。

治理黃河于是成了一個(gè)西西弗斯式的任務(wù)：帝國(guó)強(qiáng)大的時(shí)候，就構(gòu)筑河堤，隨著泥沙淤積抬高河床，就相應(yīng)地去加高河堤。

而當(dāng)?shù)蹏?guó)衰敗的時(shí)候，朝廷沒(méi)有能力動(dòng)員人力物力去維護(hù)防洪設(shè)施，堤壩就潰決了。

19世紀(jì)初，單單維修河堤的常規(guī)費(fèi)用一項(xiàng)，每年就占了清政府稅賦的10%以上。1855年黃河潰決改道后，清政府再也不愿意為黃河治理投入更多資源，此后30年，黃河處于完全失控的狀態(tài)。

這次的改道，不僅讓相關(guān)的漕運(yùn)體系和河道總督被廢，更重要的是，它也導(dǎo)致古代王朝第一次從黃河水利治理中退出！

同時(shí)因?yàn)橹剞r(nóng)，而對(duì)華北平原的貼補(bǔ)也被逐漸放棄了，國(guó)家政策從投資內(nèi)陸轉(zhuǎn)向投資沿海地區(qū)。

黃河帶來(lái)的挑戰(zhàn)是獨(dú)特的，世界上沒(méi)有一條河流含有這么多的泥沙，在歷史上帶來(lái)這么多的悲劇。

有人就認(rèn)為，正是因?yàn)辄S河治理，中國(guó)才需要大一統(tǒng)王朝。雖然觀點(diǎn)可能并不正確，但治河的歷史確實(shí)一直留存在中國(guó)人的記憶中。