在武漢，有一種異地戀，叫做你住在漢口，我住在漢陽；有一種外出打工，叫做家住武昌，公司在漢口。

莫急，武漢有最盡職的“紅娘”在幫我們牽線，她們有一個共同的名字：武漢跨江大橋！

今年六月，沌口長江大橋合龍，月湖橋“姊妹橋”主塔封頂，從此媽媽再也不用擔心女朋友因為距離太遠，過江太難跟我分手啦！

作為中國最有名的橋都，武漢究竟有多少座跨江大橋？

跨長江大橋

| 武漢長江大橋 |

總長：1670米

特征：萬里長江第一橋

通車時間：1957年10月

武漢長江大橋位于武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，連通著武漢兩鎮(zhèn)。長江大橋，不僅是武漢人民過長江的通道，它也是攝影達人鏡頭下最美的風景、騎行愛好者車輪下獨特的賽道和每個武漢人心目中最具代表性的地標性景點。

長江大橋的建成，真正實現(xiàn)了“一橋飛架南北，天塹變通途”的壯志豪情。使得武昌和漢陽告別了久久的分離之苦。

連通城區(qū)：武昌區(qū)、漢陽區(qū)

限行規(guī)定：07:00--22:00時間段，單雙號限行，日期尾號為單號，限行雙號，日期尾號為雙號，限行單號

收費狀況：免費

| 武漢長江二橋 |

總長：4407.6米

特征：武漢最早的斜拉橋

通車時間：1995年6月

武漢長江二橋原本叫武漢長江公路橋。在1994年，"長江二橋"拿到了李先念的題名。1995年橋梁落成時，主塔刻上了"長江二橋"的題名，為"武漢長江二橋"的名字一錘定音，施工期間"長江公路橋"的叫法漸漸淡出。

穿越二橋，最引人關(guān)注的還是江灘兩岸的景觀：林立的高樓，飄揚的蘆葦，輝煌的夜景，都成了二橋最別致的景觀。

連通城區(qū)：大橋北起漢口黃浦路三層立交橋，跨越長江至武昌徐東路

限行規(guī)定：工作日(節(jié)假日除外)07:00～20:00禁止當日對應車牌尾號前后兩位車牌尾號數(shù)字的小型載客汽車通行；工作日(節(jié)假日除外)7:00～8:30、17:00～19:00，禁止外埠小型載客汽車通行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 白沙洲長江大橋 |

總長：3586米

特征：跨度世界第三

通車時間：2000年9月

武漢白沙洲長江大橋是武漢88公里中環(huán)線上的重要跨江工程。

它該是讓武漢人最愛恨兩難的跨江大橋：它的搭建，使107、316、318等國道由"瓶頸"變通途，是打通武漢中環(huán)的兩座橋梁之一。

然而，令武漢市民煩心的是，武漢白沙洲大橋投資11億元，建成后不久就被稱作"嶄新的破橋"，至2010年的十年間，維修24次。

連通城區(qū)：洪山區(qū)、漢陽區(qū)

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 軍山長江大橋 |

總長：4881米

特征：最寬深水特大型公路橋梁

通車時間：2001年12月

武漢軍山長江大橋位于武漢市西南郊，是武漢第4座長江大橋，同時也是188公里的武漢外環(huán)高速公路的其中一座長江大橋。同時，它還是是京珠、滬蓉兩條國道高速公路跨越長江的共用橋梁。

武漢軍山長江公路大橋曾榮獲第四屆詹天佑土木工程大獎。這個工程在當時還獲得了交通部優(yōu)秀設(shè)計一等獎、優(yōu)秀工程一等獎。

連通城區(qū)：北岸蔡甸區(qū)軍山鎮(zhèn)，南岸江夏區(qū)金水鄉(xiāng)

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 陽邏長江大橋 |

總長：10公里

特征：武漢首座懸索橋型

通車時間：2007年12月

陽邏長江大橋是武漢首座懸索橋，真正實現(xiàn)了“一躍跨江”。

另外陽邏長江大橋的主塔結(jié)構(gòu)采用了別致的"剪刀撐"形式，照明采用全彩變色LED，以紅、黃、藍、綠等主色調(diào)的變化，達到夢幻般景觀效果。

連通城區(qū)：北岸為新洲區(qū)陽邏鎮(zhèn)，南岸為洪山區(qū)向家尾村

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 天興洲長江大橋 |

總長：4657米

特征：正橋跨度世界第一

通車時間：2009年12月

武漢天興洲長江大橋是世界上最大的公鐵兩用橋，是繼武漢長江大橋之后的武漢第二座公鐵兩用橋。

天興洲大橋在當今世界同類型大橋中擁有“跨度、荷載、速度、寬度”4項第一：主跨504米，比世界第二的丹麥厄勒海峽大橋長14米；

可同時承載2萬噸的荷載，是長江二橋的6倍；鐵路橋按高速鐵路設(shè)計，時速可達250公里/時；主桁寬30米，可同時并行4線火車。

連通城區(qū)：西北起漢口平安鋪，東南止武昌武青主干道

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 鸚鵡洲長江大橋 |

總長：3420米

特征：武漢最寬的長江大橋

通車時間：2014年12月

立于長江岸，很容易就能辨別出鸚鵡洲大橋。鮮紅色的大橋在藍天的映照下，分外顯眼。它也成為很多武漢宣傳片里必備的一道風景。

鸚鵡洲大橋為三塔斜拉橋，高聳的三塔寓意著武漢“三鎮(zhèn)”鼎立；鮮艷的紅色，又凸顯了朝氣，寓意著武漢欣欣向榮的發(fā)展。

連通城區(qū)：北接漢陽鸚鵡大道，南連武昌復興路

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 二七長江大橋 |

總長：約6.5公里

特征：世界最大跨度三塔斜拉橋

通車時間：2011年12月

武漢二七長江大橋是武漢市的第七座長江大橋，位于武漢長江二橋下游3.2公里、天興洲長江大橋上游約7公里處，是武漢城市二環(huán)線上跨越長江的特大型橋梁。

遠眺二七大橋，豎立的牌匾高聳著，有種要直入云霄的氣勢。

連通城區(qū)：北起江岸區(qū)武鐵新江岸小區(qū)處，南至青山區(qū)鋼都花園羅家港

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 沌口長江大橋 |

總長：8599米

特征：武漢最寬的長江大橋

通車時間：2017年6月

不同于傳統(tǒng)市政橋梁，沌口長江大橋作為高速公路橋，主要走貨車，通車后預計貨車比重將超過40%。

沌口長江大橋橋面寬達46米，是武漢長江大橋的2倍多，按高速公路標準設(shè)計為雙向8車道，設(shè)計時速為100公里，是長江上最寬的大橋。

連通城區(qū)：起自江北漢陽沌口徐家堡，在武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與（武漢）漢洪（湖）高速公路相接，止于江北江夏區(qū)龔家鋪，接武漢城市四環(huán)線南段和已經(jīng)通車的青菱至鄭店高速公路

限行規(guī)定：不詳

收費狀況：大橋和連接路段的分段收費：其中3公里的跨江部分按次收費，約為15元/次；剩余的5公里連接路段按照高速公路標準收費，若是客車，則按里程收費，若是貨車，還需計重收費。

跨漢江大橋

| 江漢一橋 |

總長：322.37米

別名：漢江第一橋

通車時間：1956年1月

江漢一橋是漢江上第一座大型橋梁。它與武漢長江大橋組成的交通大動脈，將武漢三鎮(zhèn)連成一體，徹底改變了過去三鎮(zhèn)間僅靠水運運輸?shù)穆浜缶置?，帶動了周邊地區(qū)的商業(yè)、旅游等事業(yè)的大發(fā)展。

在經(jīng)歷了四十多年的風風雨雨后，江漢一橋依然擔負著交通運輸暢通的重任，為大武漢的經(jīng)濟發(fā)展行使著自己的使命。

連通城區(qū)：北連漢口漢正街，南接漢陽古琴臺

限行規(guī)定：07:00--22:00時間段，單雙號限行，日期尾號為單號，限行雙號，日期尾號為雙號，限行單號

收費狀況：免費

| 江漢二橋 |

總長：566.2米

別名：知音橋

通車時間：1978年4月

江漢二橋位于漢江水廠上游、北連漢口宗關(guān)水廠（建一路），南接漢陽郭茨口，是跨越漢江的第二座大型公路橋。

相傳鐘子期與俞伯牙在漢水相遇，使得“高山流水覓知音”的佳話在漢陽流傳。江漢二橋也因此得名“知音橋”。

連接城區(qū)：北連漢口宗關(guān)水廠（建一路），南接漢陽郭茨口

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：免費

| 江漢三橋 |

總長：989.75米

別名：晴川橋、彩虹橋

通車時間：2000年12月

江漢三橋是武漢市建造的第四座城區(qū)漢江公路橋。它以一條弧形曲線跨越漢江，猶如一道天空的彩虹，為江城武漢又添一道新景觀。因紅色橋拱，亦稱"彩虹橋"。

色彩分明的江漢三橋，與藍天白云形成強烈的對比，驕傲的立于漢江之上。

連接城區(qū)：漢口區(qū)、漢陽區(qū)

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 江漢四橋 |

總長：1570米

別名：月湖橋

通車時間：1998年5月

主塔高110.5米，主塔位于漢陽，塔型高聳挺拔，顯示出一種直指藍天向高空伸展的動勢；主跨232米，為國內(nèi)首創(chuàng)。

25日，月湖橋“姊妹橋”主塔封頂，與原有的月湖橋主塔在漢江兩側(cè)呈對稱分布，不久將形成一座與老月湖橋相對稱的“姊妹橋”，自此，漢江之上，形成了一座“雙子橋”。

連接城區(qū)：漢口區(qū)、漢陽區(qū)

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 江漢五橋 |

總長：1146米

別名：長豐橋

通車時間：2000年

江漢五橋是武漢城區(qū)漢江上的第五座公路橋，也是武漢市三環(huán)線西段跨越漢江的一座特大橋。整體外形如同“飛雁”，造型獨特、生動，極富美感。主跨長為目前國內(nèi)同類橋梁之首。

江漢五橋的建成，再一次為武漢的橋梁家族添上一枚高顏值成員。夕陽下的江漢五橋，宛若垂目的少女，分外嬌羞可愛。

連接城區(qū)：位于東西湖區(qū)舵落口與漢陽區(qū)黃金口之間

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 江漢六橋 |

總長：1472米

別名：古田橋

通車時間：2015年2月

古田橋是漢江武漢江面上最寬的橋梁，也是湖北省第一座自錨式懸索橋。

主塔在橋面形成兩座恢宏的拱門，為淡普魯士藍色的凱旋門式造型。在拱門頂部中央，鑲嵌著一個鏤空的梅花造型，十分別致。這里也吸引了無數(shù)熱愛自拍的萌妹子前來拍照。在這里隨手一拍，分分鐘能假裝自己在歐洲度假。

為方便人們觀橋、看江，古田橋像武漢長江大橋一樣，設(shè)有人行通道。

連接城區(qū)：連接硚口古田二路和漢陽郭琴路

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：ETC收費，5座以下客車通行費8元/次；年票2100元/年，不限次數(shù)。(6～19座12元/次；年票3150元/年，不限次數(shù)。)

| 中法友誼大橋 |

總長：4.391公里

別名：三官橋

通車時間：2015年11月

中法友誼大橋搭建在漢江之上， 因連接了中法兩國政府聯(lián)手打造的中法武漢生態(tài)示范城項目，為紀念中法兩國以及武漢與法國之間的友誼而得名。

不收費、不限行的中法友誼大道，也被親切地稱呼武漢大橋中的“活雷鋒”。

連接城區(qū)：南岸連接蔡甸區(qū)三官村、知音湖大道，可輻射武漢開發(fā)區(qū)，北岸接東西湖區(qū)胡家臺村、惠安大道及107國道

限行規(guī)定：不限行

收費狀況：免費

這些大橋，就像武漢親切的長輩，見證著武漢的風云變幻，將武漢的歷史鐫刻在身體之上，對武漢，一往情深。

在武漢，你要是把這些橋都走過，那你真的可以和別人說：“我走過的橋比你走過的路都多”...